Tujina

Groza nad Grenlandijo: turbulenca 254 potnikov vrnila v Evropo

Stockholm, 16. 11. 2024 10.21 | Posodobljeno pred 1 uro

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

254 potnikov, ki so na letalu skandinavske letalske družbe SAS leteli čez Atlantik, je mislilo, da bo ta pot tudi njihova zadnja. Šokirala jih je turbulenca nad Grenlandijo, ki je bila tako močna, da so stvari poletele naokrog, pilot pa je na kanadski meji obrnil nazaj proti Evropi. Pet ur so potrebovali, da so bili spet varno na tleh, po zagotovilih SASA pa večjih poškodb na srečo niso zabeležili.

Airbus A330-300 je v četrtek ob enih popoldne iz švedske prestolnice poletel proti Miamiju, kjer bi moral pristati ob šestih po lokalnem času, toda Združenih držav Amerike ni dosegel. Po približno petih urah letenja so se nad Grenlandijo začele turbulence, ki so nazadnje postale tako močne, da so prekrižale potovalne načrte.  

Eden izmed potnikov je za ABC News povedal, da se je tresenje tik pred Kanado začelo stopnjevati do te mere, da je postalo neugodno, potniki pa so kričali v agoniji. Posnetki, ki so zaokrožili na družbenih omrežjih, prikazujejo prehod med sedeži, ki je bil prekrit s hrano in stvarmi, odprli so se predali nad glavo, iz katerih je pometalo kovčke in torbe. Sliši se prestrašeno kričanje.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Čeprav so bili že na polovici poti, se je pilot odločil, da obrne letalo nazaj proti Evropi. Po več kot desetih urah v zraku so ob enajstih zvečer nazadnje pristali v Københavnu na Danskem. Po pregledu in razgovorih so jih namestili v tamkajšnje hotele ter jim rezervirali druge polete do želenega cilja. Pri SAS-u zagotavljajo, da nihče ni utrpel hujših poškodb.  

Odločitev, da je pilot na kanadski meji obrnil proti Evropi, namesto da bi nadaljeval do bližnjih ZDA, pa utemeljujejo z varnostnimi protokoli. Pravijo, da tako močna turbulenca nalaga temeljit pregled celotnega letala, SAS pa v Miamiju nima ustreznih prostorov in osebja za tak postopek. Pravijo, da bi pristanek v Miamiju pomenil dolgotrajno prizemljitev letala, ki bi vodila v številne odpovedi, zato so se odločili za dansko prestolnico, kjer so našli vse potrebno za postopek pregleda, piše Independent.

Incident se je zgodil le slaba dva tedna po grozi na Lufthansinem letalu, o čemer smo že poročali. To je potovalo iz Nemčije proti Argentini, ko ga je nad Atlantikom streslo. Turbulenca je bila tako močna, da se je poškodovalo pet potnikov in šest članov posadke.  

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15

KOMENTARJI (18)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Ramzess
16. 11. 2024 12.16
Pri kanadski meji, zakaj ni potem pistal v Kanadi. Zakaj v ZDA letijo preko Kanade in Grenlandije. Še dobro da so vrnili pravočasno na začetek.
devlon
16. 11. 2024 11.43
-1
Drugič naj peš grejo
Rde?a pesa in hren
16. 11. 2024 11.37
+3
Tisti, ki smo se doziveli prave zime, poletja, pomladi jn jeseni smo lahko samo srecni...danasnji otroci posebej oa prihodnji tega be bofo vec videli... tam oo 2070 szm ee v filmih...zal.
devlon
16. 11. 2024 11.46
Lepa zimska otroštva smo imeli, veliko na snegu preživeli. Zdaj pa treba sneg za smucat iskat na 3200 m..ali celo 3800+ m (klein matterhorn)
Rde?a pesa in hren
16. 11. 2024 11.34
+3
Nic vec na tem llanetu ne bo vec tako kot je bilo, pa nima s tem M Kucan nic zveze.
Lombardo
16. 11. 2024 11.28
+0
Tole je pa bila turbolenca, da jih je vrnila v evropo. A pa so sli v preteklost ali prihodnost? Glede na naslov je tole cudoooo
SlobodaNE
16. 11. 2024 11.24
-4
Ko bo enkrat odtrgalo krilo bo pa stvar malo drugačna 🙂😅🤣
mackon08
16. 11. 2024 11.37
+1
Daj ne filozofiraj, krilo zaradi tzrbulence ne bo odtrgalo.
bronco60
16. 11. 2024 11.58
fotr80
16. 11. 2024 11.18
+3
zato je vedno pametno biti skoz pripet...sam se vedno skoz, razen ko grem na wc. Pac po vzletu pas nadtimas na bolj rahlo, da ne moti in to je to...si vsaj pripet ob takem dogodku, ko jih veliko nabije gor v strop.
Vrtni a
16. 11. 2024 11.41
tornadotex
16. 11. 2024 11.18
+1
Piloti poročajo,da ne bo več varno leteti nikjer, ker je vreme postalo zelo nepredvidljivo...
Zmaga Ukrajini
16. 11. 2024 11.04
+1
Kdo pa pravi, da bi moralo prileteti prav do končne destinacije - do Miamija? Spet so šparali, in niso uporabili najbližjega kanadskega ali ameriškega letališča in tako potnikom po nepotrebnem tratili čas. Aja, drago bi jih pač stalo, če bi letalo temeljito pregledali na kakšnem drugem letališču... No ja, bosta šla pa Ingrid in Sven še enkrat na več kot 10-urno pot. Treba je šparat za vsako ceno ... Ko se jih bo kakšne potnik vendarle opogumil tožiti, bodo gotovo hitreje našli ustrezno letališče z ustreznim vzdrževanjem.
Komentator aligator
16. 11. 2024 10.59
-3
Kaj so šli gledat pingvine?
alicante1234
16. 11. 2024 10.56
+3
Kakšen je to varnostni protokol, če sumiš, da je letalo poškodovano, ti pa se zaradi stroškov namesto najbližjega letališča odločiš za vrnitev nazaj 4000 km stran. Popolnoma nesprejemljivo in nevarno početje.
Ramzess
16. 11. 2024 12.19
Stroški so manjši, če letalo izgine v oceanu. Še preživeli so večji strošek kot mrtvi. Tako za letalsko podjetje kot za njihovo zavarovalnico, ki pritiska nanje z določenimi zahtevami. Saj je vse znano kako gredo zadeve.
mojcd
16. 11. 2024 10.47
+0
Pac stvar ki leti po zraku :)
patogen
16. 11. 2024 10.42
+3
Treba bo ukiniti tisto cinglanje za odpenjanje pasov. Ko se vsi hitijo odpenjati, ker mislijo, da se morajo odpeti. Pa proti WCju...