Gospodarstvo

Bodo zaradi škandala z izpusti letele glave? Preiskovalci pridržali prvega moža Audija

Wolfsburg, 18. 06. 2018 12.03 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
STA, / Ti.Š.
Komentarji
19

Glavni izvršni direktor Audija Rupert Stadler je osumljen goljufanja v sodelovanju s krovno družbo Volkswagen v zvezi s prirejanjem podatkov na testih izpušnih plinov. Audi naj bi namreč prodal najmanj 210.000 avtomobilov z dizelskimi motorji, ki so bili opremljeni s sporno programsko opremo, s pomočjo katere so prestali okoljske teste.

Nemški preiskovalci so danes pridržali glavnega izvršnega direktorja Audija Ruperta Stadlerja v okviru preiskave goljufanja pri testih izpušnih plinov na dizelskih avtomobilih, so sporočili iz Volkswagna. Šef Volkswagnove hčerinske firme je osumljen goljufanja v sodelovanju s krovno družbo.

Po navedbah tožilstva je Audi prodal najmanj 210.000 avtomobilov z dizelskim motorjem, ki so bili opremljeni s programsko opremo za zmanjševanje škodljivih izpustov v času uradnih testiranj. Sporni avtomobili so bili prodani v ZDA in Evropi od leta 2009 naprej, Audi pa naj bi tako zagrešil kaznivi dejanji goljufije in nezakonite promocije produktov.

Po pridržanju Stadlerja bo vodenje družbe prevzel dosedanji vodja marketinga in prodaje v Audiju Bram Schot.

Bodo poleg astronomskih odškodnin zaradi Volkswagnove afere z izpusti letele tudi glave?
Bodo poleg astronomskih odškodnin zaradi Volkswagnove afere z izpusti letele tudi glave? FOTO: AP

Volkswagen, pod okrilje katerega sodi Audi, je septembra 2015 priznal, da je 11 milijonov vozil z dizelskim motorjem opremil s programsko opremo, s pomočjo katere so prestali okoljske teste. Na cestah so bili nato dejanski škodljivi izpusti precej večji.

Škandal, poimenovan dieselgate, je največjega avtomobilskega proizvajalca na svetu stal že več kot 25 milijard evrov, v številnih državah pa tožbe in postopki proti njemu še tečejo. Svoje avtomobile so sicer morali odpoklicati tudi nekateri drugi proizvajalci, a nihče drug doslej ni priznal sistematičnega goljufanja. 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (19)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Pikabalonca
18. 06. 2018 16.45
+2
V A Đmeriki so morali ŠVABI pokupiti 12 milijonov vozil..in plačati 30 milijard...TUDI STAREGA KUPITI PO CENI NOVEGA..Kaj pa Slovenci tretjerazredni pa imajo ta smrad v WW ju, Avdiju, Škodah..JA ZA POD ALPSKE Hrvate...??.je vse dober..Saj so navajeni po Laški pir in Gorenjski pralni stroj so šli v Avstrijo ker je za nih bil pol CENEJ..
Krainerland
18. 06. 2018 17.22
+0
Sigurno, pa sej se ve do kam sežejo lovke balkana, ki je raztresen po celi EU, kar je v Evropi in Ameriki slabega je prišlo od dol, oz priseljenci!!!
Janez_53
18. 06. 2018 18.51
-5
Ti pa res nimaš pojma o zemljepisu, ravno tako pa ne o slovenskem jeziku!
Prototip
18. 06. 2018 21.24
+3
Ja ,janez,ti si pa res ena tečnoba,a zdaj boš tukaj discipliniral narod s svojimi slovenskimi umotvori??? ma spel se nekam,,,,a to razumeš po slovensko???
tron3
18. 06. 2018 16.01
+0
Tile Nemci so res genijalci, če jim slučajno pade prodaja avtomobilov, propade Nemčija, no pa Bayer še majo, ki tudi svinja po celem svetu. To je v bistvu Nemčija, pa Oktober fest, kje se zalivajo z zanič pivom, jedo zanič kranjske, pa za povrh papcajo slane preste, da še potem bolj pijejo, edin kar je dobr so kelnerce z velkim din don.
pozzo
18. 06. 2018 15.55
+4
Itak je bedarija da se gleda sam izpuste in na podlagi tega je avto bolj ali manj eko. Ko bodo primerjali kompleten ogljični odtis od izdelave, uporabe vse do razgradnje, se bo pokazalo, da je bil stari jugec bolj ekološki od vseh današnjih avtomobilov, na zadnjem mest bodo pa električni.
kmet#1
18. 06. 2018 15.48
-2
audi 4x nič oooo
Voluhar7
18. 06. 2018 14.59
+2
Skandali so zato, da bi vsi kupovali elektricne avte. In bencinarje. Brez veze sam nateg . Spet nekdo sluzi.
Prototip
18. 06. 2018 15.39
+6
Itak,da ne bodo nemci žagali veje,na kateri sedijo.,,,,,,
upornik19
18. 06. 2018 14.17
-7
audi ni bil nikoli avto...……..naj nemci začnejo delat traktorje
MKII
18. 06. 2018 13.50
-17
Dizlje je treba prepovedati v nulo.
Matiias
18. 06. 2018 13.46
+20
Švabi so pobrali najslabse balkan... fore, jim dodali dodano vrednost in sedaj prefinjeno nategujejo vse povprek na vseh področjih vkljucno z gradbenistvom!!
Alamut
18. 06. 2018 13.20
+34
Kot da je VW edini... Naj pregledajo vse avte pa bomo videli kdo bi preživel...
Ka pa mislis
18. 06. 2018 13.31
+14
Mikrostruktura
18. 06. 2018 14.11
+4
Verjemite, da če bi imel Ford na Evropskem trgu dizle z pofejkanimi izpusti, da bi ga že dobili...
BobbyP
18. 06. 2018 13.04
+49
Tako se dogaja, če si preveč požrešen.
mertseger
18. 06. 2018 12.46
+41
Nemška avtoindustrija bo pokopala sama sebe....
antilevi?ar
18. 06. 2018 13.33
+27
In slovence zraven, kateri so vezani na avtomobilsko industrijo
vectra c
18. 06. 2018 13.50
+33
Ja veliko slovenskih firm je vezanih na nemško. Zato se ne veselite preveč