McLaren in Renault so sklenili sodelovanje, ki se nanaša na naslednje tri sezone, in sicer sezone 2018, 2019 in 2020. Ker bo Renault po novem sodeloval z McLarnom, se bo ob koncu sezone samodejno prekinilo sodelovanje z ekipo Toro Rosso, ki se bo v novi sezoni tako moral zadovoljiti z motorji japonskega proizvajalca Honda. Honda se je k McLarnu vrnila leta 2015, skupna želja pa so bili uspehi izpred let, a partnerstvo želenih zmag ni dočakalo. Začelo se je pritoževanje dirkačev, češ da je motor prešibak in premalo zanesljiv, posebej glasen pri tem pa je bil Španec Fernando Alonso. To bo bržkone bolj zaupal Renaultu, saj je leta 2005 in 2006 postal svetovni prvak prav s francoskim motorjem, kar seveda tudi pomeni, da bo Alonso tudi v naslednji sezoni dirkal v dresu McLarna.

Del povezane trgovine je tudi pogodba, v skladu s katero bo Španec Carlos Sainz kot posojeni dirkač za sezono 2018 dirkal v ekipi Renaulta, kjer bo združil moči z Nemcem Nicom Hülkenbergom. Iz ekipe pa bo odšel Britanec Jolyon Palmer.