Želijo v sindikat, a se bojijo delodajalcev

Sindikat črpalkarjev Slovenije, ki je bil ustanovljen lanskega septembra, poziva k sklenitvi kolektivnih pogodb za vse zaposlene na bencinskih servisih, s katerimi bi jim zagotovili vsaj minimalne pogoje dela. Predstavniki sindikata so danes poudarili, da so v zimskem času neprimerno opremljeni za delo pri nizkih temperaturah.

Zakaj sindikat zaposlenih na bencinskih servisih?

Sekretar Zveze svobodnih sindikatov Slovenije (ZSSS) Milan Utroša je na današnji novinarski konferenci v Ljubljani pojasnil, da so na ZSSS v preteklosti dobili veliko pritožb in prošenj za pomoč zaposlenih na bencinskih servisih, zato so se odločili, da ustanovijo sindikat zaposlenih na bencinskih servisih.

Kje je največ težav?

V Sloveniji je nekaj manj kot 500 bencinskih servisov, več kot polovica teh servisov pa je v najemu pri zasebnikih, čeprav spadajo pod večje blagovne znamke. Prav pri teh najemnikih pa se delavci pogosteje srečujejo s težavami, je poudaril Utroša. Po ocenah ZSSS več kot 2000 zaposlenih na bencinskih servisih delo opravlja za blagovno znamko, zaposleni pa so pri različnih delodajalcih.

Minimalna plača, kršenje delavskih pravic ...

To je sicer v skladu z zakonodajo, vendar zaposleni opozarjajo, da so jim kršene pravice iz delovnega razmerja. Utroša opozarja, da skoraj vsi ti zaposleni prejemajo minimalno plačo, pogosto pa so jim kršene tudi njihove pravice. "Nujno bo sprejeti kolektivno pogodbo, ki bo veljala za zaposlene na bencinskih servisih in bo urejala minimalne standarde," je poudaril Utroša.

Velik interes za članstvo v sindikatu, a tudi strah pred delodajalci

Predstavniki sindikata so v začetku leta obiskali nekatere bencinske servise in pri tem opazili velik interes za pridružitev sindikatu, vendar se nekateri bojijo, da bi za to izvedeli njihovi delodajalci. Sindikat jim je zato omogočil, da se včlanijo, ne da bi za to vedeli njihovi delodajalci.

Kdo je odgovoren za delavce?

Strokovni sodelavec ZSSS Goran Lukič je poudaril, da delodajalci in večja podjetja v Sloveniji odgovornost in poslovna tveganja vse pogosteje prelagajo na podizvajalce, s čimer se razbija tudi organiziranost zaposlenih, ki so med seboj slabše povezani. "S tem se delodajalci razbremenijo odgovornosti za delavce," je poudaril Lukič.

Največ težav pozimi

David Švarc, ki se na ZSSS operativno ukvarja s težavami zaposlenih na bencinskih servisih, je dodal, da se težave zaposlenih sicer razlikujejo, skupno pa jim je, da imajo največje težave pozimi, ko delavci v avtopralnicah na bencinskih servisih nimajo zagotovljene primerne opreme za delo.

Brez malice, dnevnega in tedenskega počitka ...

Težave nastajajo tudi zaradi premajhnega števila zaposlenih, zaradi česar ti nimajo časa za koriščenje odmora za malico, pogosto pa zaradi čezmernega opravljanja dela tudi ne morejo izkoristiti zakonsko določenega dnevnega in tedenskega počitka.