Slovenija

S subvencionirano vozovnico od doma do šole in kamor koli tudi v prostem času

Ljubljana, 24. 08. 2021 09.42 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Nespremenjena cena, neomejeno število voženj, poenostavljen nakup vozovnic, ne bo treba več izbrati vstopne in izstopne postaje ... "Subvencionirana vozovnica za dijake in študente ne bo več relacijska, ampak bo veljala na območju celotne države. Mesečna ali letna vozovnica Slovenija bo omogočila potovanja od doma do šole, prav tako pa bodo lahko upravičenci neomejeno potovali tudi v prostem času," je novosti na tem področju na novinarski konferenci nanizal infrastrukturni minister Jernej Vrtovec.

Več videovsebin
  • IZ 24UR: Subvencionirane vozovnice
    02:28
    IZ 24UR: Subvencionirane vozovnice
  • Novosti pri subvencionirani vozovnici za dijake in študente
    00:36
    Novosti pri subvencionirani vozovnici za dijake in študente

 

Prispevek upravičenca za novo subvencionirano vozovnico ostaja enak: 25 evrov za mesečno in 200 evrov za letno vozovnico. Registrirane športnike bo mesečna vozovnica stala 20 evrov, letno pa 160. Veljavnost letnih vozovnic bo 12 mesecev, ne le za šolsko leto, kot je veljalo doslej.

S spremembami se ukinjajo tudi razredi oddaljenosti od kraja bivanja do kraja izobraževanja, ukinjajo se tudi polletne vozovnice. 

Imetniki subvencionirane vozovnice bodo lahko brez omejitev potovali na vseh relacijah medkrajevnega javnega prevoza potnikov.
Imetniki subvencionirane vozovnice bodo lahko brez omejitev potovali na vseh relacijah medkrajevnega javnega prevoza potnikov. FOTO: Dreamstime

Vozovnica bo veljala za neomejeno število voženj

Infrastrukturno ministrstvo z novim šolskim letom uvaja poenostavitev sistema subvencioniranih vozovnic za dijake, študente in udeležence izobraževanja odraslih. Vse subvencionirane relacijske vozovnice bodo nadomeščene z eno samo vozovnico, ki bo veljala za neomejeno število voženj na celotnem območju Slovenije. Vozovnica bo veljala skozi celo leto, ne le do konca šolskega leta, cena bo 25 evrov na mesec.

"Upravičencem bo od 1. septembra na voljo mesečna ali letno vozovnica Slovenija. Tako kot doslej jim bo omogočila potovanja od doma do šole, poleg tega pa bodo v prostem času brez omejitev lahko potovali na vseh relacijah medkrajevnega javnega prevoza potnikov v Sloveniji. Torej vozovnica ne bo več relacijska, ampak bo veljala za linije na območju celotne države," je na novinarski konferenci poudaril minister Vrtovec.  "S tako poenostavitvijo sistema bomo zagotovili, da bodo lahko z isto vozovnico potovali v primeru, kadar ima izobraževalni zavod programe na različnih lokacijah, na prakso, ki je pogosto v drugem kraju, kot je šola. Pa tudi na vse ostale interesne in športne dejavnosti, v prostem času in tako naprej," je dodal.  Poenostavitev in pocenitev vozovnic bo koristila zlasti tistim, ki so imeli pravico do več vozovnic, ker bo bivali na več naslovih, se hkrati izobraževali na dveh univerzah.

Na ministrstvu so prepričani, da bo taka vozovnica bistveno poenostavila dosedanji sistem relacijskih vozovnic, za uporabnika pa bo ugodnejša, saj mu bo omogočala ne le potovanja od doma do kraja izobraževanja in nazaj, temveč tudi potovanja v prostem času po območju celotne države. 

Kako do subvencionirane vozovnice?
Kako do subvencionirane vozovnice? FOTO: Ministrstvo za javno upravo

"Trendi debirokratizacije"

"Namen teh sprememb je povečati privlačnost javnega potniškega prometa za mlade in ohraniti njihove potovalne navade tudi po koncu izobraževalnega procesa. S tem želimo omejevati obseg osebnega motoriziranega prometa v Sloveniji in prispevati k ciljem zniževanja negativnih vplivov prometa na okolje in podnebje," pravijo.

Na novinarski konferenci je podrobnosti poleg Vrtovca predstavil še minister za javno upravo Boštjan Koritnik, ki je orisal proces digitalizacije celotnega postopka pridobivanja vozovnic. Pozivajo namreč, da se nakup subvencionirane dijaške ali študentske vozovnice  opravi prek spleta.

"Ta nov, povsem digitaliziran postopek nakupa, je velik korak naprej," je dejal minister Koritnik. Pojasnil je, da je proces digitaliziran od oddaje vloge do nakupa in je možen iz naslanjača. Upravičenci se na e-upravi prijavijo z e-identiteto, obrazec se predizpolni avtomatsko, vloga se digitalno podpiše. Nakup vozovnic je sicer vseeno še možen tudi "po starem", na okencih v fizični obliki.

Omenjene subvencionirane vozovnice stopijo v veljavo s 1. septembrom, nakup pa bo možen že danes ob 12. ure dalje.

Na pot z družino ali prijatelji

Infrastrukturo ministrstvo pa je že z  julijem uvedlo tudi ugodne vozovnice za družine in za potovanja v dela prostih dneh. Cilj je spodbujanje uporabe javnega prevoza in omogočiti zlasti družinam, da lahko potujejo na izlete ali počitnice.

"Vikend vozovnica" za družine in skupine potnikov do pet oziroma do 10 oseb, med katerimi je vsaj en otrok v starosti do 14 let, omogoča neomejeno število potovanj z medkrajevnim avtobusom ali z vlakom ob sobotah, nedeljah in praznikih v obdobju štirih zaporednih dni. Cena vozovnice je 15 evrov za skupine do pet oseb in 30 evrov za skupine do 10 oseb.

Druga novost je, da lahko potujoči vse sobote, nedelje in praznike do konca junija prihodnje leto potujejo s 75-odstotnim popustom na vseh enotnih vozovnicah v medkrajevnem avtobusnem in domačem železniškem prometu.

Iščejo prevoznike koncesionarje

Ministrstvo pa je na začetku avgusta objavilo tudi razpis za podelitev koncesij za izvajanje gospodarske javne službe javni potniški promet. Kot pravijo, razpis predvideva pomembno izboljšanje ponudbe javnega prevoza potnikov z avtobusi, saj za 20 odstotkov povečuje obseg javnega potniškega prometa v Sloveniji. 

Povečanje obsega je namenjeno predvsem za izboljšanje ponudbe prevozov za zaposlene, za boljšo povezanost območij z velikim številom dnevnih migrantov in boljšimi povezavami turističnih središč. 

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (142)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

dante
24. 08. 2021 18.22
-2
Pozabli so povedat, do nje je upravičen samo cepljen to je pogoj, necepljeni bomo hodili peš
Urša Basti?
24. 08. 2021 17.54
+6
Bravo končno nekaj dobrega 😊😁
Toshiba2010
24. 08. 2021 16.46
+3
Bravo! Levaksticnoidne vlade se takih ukrepov izogibajo v loku, ker mora denar ponikniti.... Ne pa da imamo smrtniki kaj od tega! Bravo vlada RS 🇸🇮💪🇸🇮💪🇸🇮💪
Jožajoža
24. 08. 2021 15.45
-3
Janßisti si s tem kupujejo volitve.a nastal je en problem.proračun so spravili v minus za 10 milijard.
dante
24. 08. 2021 18.25
-1
Pa kaj, Slovenija itak ni več država, niti samostojna ampak samo regija v EU. Naše glavno mesto ni več Ljubljana, temveč Bruselj. Kot nekoč Beograd v Yugi
dante
24. 08. 2021 18.25
+0
Pa kaj, Slovenija itak ni več država, niti samostojna ampak samo regija v EU. Naše glavno mesto ni več Ljubljana, temveč Bruselj. Kot nekoč Beograd v Jugi
jokal
24. 08. 2021 15.19
+1
Smo za drugimi res zadi za drugimi. Ane, ICE München-Frankfurt za 305 km, 3h20min do 4h09min, poprečje okrog 80 km/h, s to hitrostjo se lahko vozim tudi pri nas. -Samo da gor plačaš 93 € za vozovnico, pri nas pa maks. 12,40 €.
Janez Novak 13
24. 08. 2021 15.28
+0
Saj zato so pa Japonci mislili, da je Slovenija 10x večja od Japonske, ker vlaki tako dolgo vozijo - ker so take dooooolge razdalje.
0005
24. 08. 2021 14.51
+1
Še ena dobra odločitev vlade
Mekenzi
24. 08. 2021 14.04
+2
Vlake imamo za hitrost za200km na uro,progo pa iz Avstro-Ogrske 3ure rabiš ,za relacijo ,Maribor Ljubljana smo 100let za drugimi državami.
Andree
24. 08. 2021 14.23
+2
samo garniture so zmožne pod določenimi pogoji 200km/h novi Stadlerji pa 160km/h
0005
24. 08. 2021 14.49
+0
A si se kdaj peljal LJ-------MB .Pametnjakovič ne poznaš konfiguracije terena
Andree
24. 08. 2021 15.18
+1
@samo 3 garniture so zmožne hitrosti 200km/h
Janez Novak 13
24. 08. 2021 13.52
+1
Jaz sem tako eno srečal na vlaku 14.8.2021. Jaz izstopim v Ljubljani, ona je šla naprej v Celje. Jaz bučman ji pa nisem telefonske dal. In se še sedaj sekiram. Kako jo najdem?
heartbreaker
24. 08. 2021 15.09
-1
Janez Novak 13
24. 08. 2021 15.28
+1
Janez Novak 13
24. 08. 2021 15.32
+1
Dober nick. Naj potem mejl pošlje na janezn696 na g00glov mejl. Se bova že naprej menila, da vidiva, če sva prava.
Smartbtm
24. 08. 2021 13.36
+4
n e moreš verjet, to je že bila debata ene 25 let, zdaj se je pa res zgodilo
KVAJSTABO
24. 08. 2021 13.27
+12
Imam avto ampak, če bi rekli, da lahko kupim letno karto za 100.-€ in, da velja za vse buse, jo takoj kupim. Tako bi se recimo večktat kam odpravili do postaje z avtom, tam pustiš avto in greš na bus. Spotoma opazuješ pokrajino, če pa si za volanom pa žal tega užitka ni.
Janez Novak 13
24. 08. 2021 15.05
+1
Ryanair, cheapair ali pa kaj takega in pridemo LJ-MB za 1 EUR.
jokal
24. 08. 2021 13.25
-4
Sem spomnim, ko so lani penzionisti dobili zastonj vozovnice, se kar na enkrat začelo pojavljat veliko "neprijetnih" in "neapetitnih" modelov po vlakih. Zato vedno rečem "zastonj za vse" ne velja.
*Violate*
24. 08. 2021 13.16
-8
Me zanima, kok boste pa delavnemu folku dvignl cene vozovnic, da bodo mladi lahko okol hodili. Da ne omenjam, da me zanima, koliko casa imamo se svobodo, preden zacnete se vi s PTC. Pa raje se fokusirajte na tocnost vlakov, je tle vecji problem - skladno s tem, mesecna karta ni vredna niti 10€.
Kiana
24. 08. 2021 13.29
+7
jokal
24. 08. 2021 13.10
+2
Predlog: 100 €, mesečna vozovnica za vso Slovenijo, tudi mestni promet zraven. Ne samo študente in penzioniste sponzorirat, tudi druge.
tekač
24. 08. 2021 13.07
+6
Vse je o.k. Vendar kaj to pomaga ,če v nedeljo ni vlaka na relaciji Kamnik Ljubljana. Da so vozni redi na eno uro, da po deseti uri nimaš vlaka za Ljubljano iz Kamnika in iz Kamnika v Ljubljano. Še veliko manjka, predvsem na relaciji voznih redov. Jaz že dolgo govorim, da je železnica v kameni dobi in da bi jo bilo potrebno preurediti in začeti delati na temu. Cela država. Ne graditi ceste. Ceste treba razbremeniti z železnico. Če to ne bomo naredili lahko začnemo delati nove ceste, ker tega ne bo nikoli dovolj. Vlak je prihodnost in v to treba uložiti energijo in denar...
Darko32
24. 08. 2021 13.17
-4
Evo ti sedaj so tisti, k idelajo na železnici na ablasti in si polnijo žepe. Nebodo uredili, ker potem nebodo imeli transparentnega poslovanja in nebo več praznenja mimo. Zato so vozni redi takšni kot so.
jokal
24. 08. 2021 13.20
+1
Prav imaš, od 6 47 do 9 15 zjutraj ni vlaka LJ-Kamnik, to ne velja za primestno progo.
tekač
24. 08. 2021 14.21
-2
Jokal. Ne vem kdo je dal minus. Verjetno direktor SŽ-ja.
ho?emVšolo
24. 08. 2021 13.01
+8
Pri tako lepi in majhni državi bi lahko bil javni prevoz brezplačen. Drugače je pa to odličen način - delo na mladih, kako uvajati družbo na uporabo javnega prevoza.
*Violate*
24. 08. 2021 13.19
-2
Da, vse res, sam kaj, k je pa javni prevoz totaln podn. Zamude na zamudo, okvare, jajcanje in nikakrsne zanesljivosti, preslaba povezanost, da o prestopanjih ne zacnem - gladko zgubis cel dan, da kam prides. In je zalostno, da pri tako mali drzavi nismo sposobni nardit 1A javnega prevoza. Na zacetku se poskusas, ampak hitro ugotovis, da brez avta ne gre. Nedostopnost ali pa preprosto izgubljanje 3x vec cajta, kot z avtom. Ni racunice, sorry.
MihaZupoPiha
24. 08. 2021 12.59
-1
Sj pa so zi par let
Gabiula
24. 08. 2021 12.53
+3
Dobro bi bilo da bi bile vozovnice kombinirane vlak avtobus.
jokal
24. 08. 2021 13.06
+3
Sej so, razen mestnega prometa še ni zraven. Za primestni promet to že obstaja. LJ-Kranj lahko greš s kombinirano vozovnico z vlakom ali busom.
jaz112
24. 08. 2021 12.38
+14
Ko sem bil dijak, sem za mesečno karto Ptuj - MB (dobrih 20km) plačeval 133€, torej 1300€ na leto. Danes se lahko vozijo za 20€ mesečno po celi Sloveniji. Tako da napredek v zadnjih letih je vsekakor v pravo smeri. Seveda treba še infrastrukturo porihtat malo bolj. V študentskih časih pa bi nam karta za po celi Sloveniji se kako prišla prav. Tako da meni se zdi super ideja, škoda samo da sem že prestari za to :D
jokal
24. 08. 2021 12.41
+6
Ob vikendih lahko greš za 3,25 € na morje, enosmerna. Celo do Pirana.
Jaz11
24. 08. 2021 12.49
+4
Škoda je da sem prestar za študenta, da bi lahko vsak vikend "lutal" po Sloveniji :D drugače pa super da so tako ugodne karte, klub "slabim" povezavam, se da tudi z javnim prevozom čist lepi izlet organizirat :D
Andree
24. 08. 2021 13.02
+3
V mojih časih Juršinci-Ptuj 20300 tolarjev na mesec
tekač
24. 08. 2021 15.10
Samo od Ljubljane do Kopra sem se vozil 5 ur..
jokal
24. 08. 2021 12.36
+5
Ne vam zakaj tako komplicirajo s temi karticami. V tujini imajo kartomate - izbereš, plačaj - dobiš vozovnico, mestno, dnevno, tedensko, mesečno, kombinarano, za tujino, vse dobiš. Ljubljana nima ne dnevne, ne tedenske vozovnice. V Trstu kupiš na kartomatu ali trafiki vozovnico, je žigosiraš v avtobusu in se voziš. Podobno je v vseh večjih mestih po Evropi, razen pri nas se nekaj komplicara s temi karticami. Družinsko vikend vozovnico , ki mora biti naložena na kartico, ni mogoče kje dobiti, ob sobotah so skoraj vse želežniške blagajne zaprte.
Darko32
24. 08. 2021 13.19
+2
Saj to je finta natega, katero se gre SDS. Nekaj obljubljajo in sočasno onemogočajo nakupe. To je politika sleparstva in nič drugega.
DKR
24. 08. 2021 13.22
-1
Da, da, darkec,.....SDS bi morala v dobrem letu urediti vso infrastrukturo, kupiti nove vlake zgraditi proge,.......itd,..bravo, miško.
tekač
24. 08. 2021 15.13
+1
Jokal, zato ker so na železnici nesposobni ljudje, plače pa imajo, da te kap. Zamenjati, da bodo vsaj postajališča prebarvali, ampak to mislim da je za železniške poden veljake že preveč....
LedenaGora
24. 08. 2021 12.34
+8
Drugače pa predlagam zastonj javni prevoz za vse in lep pozdrav iz Ljubljane
Darko32
24. 08. 2021 13.22
+2
Imaš prav. Samo poglej cene delavskih kart in ti takšna politika pove vse. Delavca obrati do kosti in pridnega podjetnika. Postopači in drugi pa zastonj karte. Tukaj je potrebno nagraditi tudi podjetnike tudi tako, da s eomogoči ljudem, k ipotujejo v drugi kraj delat z pošteno ceno karte.