Slovenija

Jože Duhovnik: Davkoplačevalci se ne damo več

Ljubljana, 06. 02. 2019 08.22 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
24 UR ZVEČER
Komentarji
257

Kot zatrjuje Jože Duhovnik, je investicijski načrt za drugi tir razgalil vsebino 'profesionalne koruptivnosti', ki jo projektanti v Sloveniji nastavijo vnaprej z visokimi cenami, potem pa posamezni izvajalci med seboj tekmujejo z desetimi odstotki. Projektanti so v tem primeru zaščiteni kot kočevski medvedi, je prepričan Duhovnik. 

Jože Duhovnik s strojne fakultete je jasen: "Davkoplačevalci se ne damo več." Vlada in ministrica Alenka Bratušek so se odločili, tako Duhovnik, "da za gradnjo drugega železniškega tira najame Deloitte, ki je predstavil slovenski javnosti investicijski elaborat za Teš 6 v vrednosti 1,4 milijarde evrov. Ko je bil Teš 6 narejen, se je izkazalo, da je bilo tam skritih 350 milijonov evrov koruptivnega denarja, za kar Slovenija zdaj toži preko mednarodne arbitraže na Dunaju.

Kot zatrjuje Duhovnik, je investicijski elaborat za drugi tir razgalil vsebino 'profesionalne koruptivnosti', ki jo projektanti nastavijo vnaprej z visokimi cenami, potem pa posamezni izvajalci med seboj tekmujejo z desetimi odstotki.
Kot zatrjuje Duhovnik, je investicijski elaborat za drugi tir razgalil vsebino 'profesionalne koruptivnosti', ki jo projektanti nastavijo vnaprej z visokimi cenami, potem pa posamezni izvajalci med seboj tekmujejo z desetimi odstotki. FOTO: POP TV

'Investicijski načrt razgalil vsebino profesionalne koruptivnosti'

Kot pravi Duhovnik: "Povejte mi, kako lahko verjamemo mednarodni investicijski firmi Deloitte*. Če je že v tem znesku skrila 350 milijonov evrov, trdimo, da je pri tem projektu vsaj 800 do 900 milijonov evrov skritih sredstev."  

Kot dodaja: "Ni res, da se tega ne da ugotoviti, ampak se lahko s pregledom tehnične dokumentacije. Na tej podlagi pripravljamo spisek, ki ga bomo kmalu predstavili slovenski javnosti."

Kot trdi, je "razlika med realno ceno treh milijard  za gradnjo drugega tira in našim ponujenim predlogom za 800. milijonov evrov tako velika, da bi se moral vsak vprašati, zakaj vlada tako nori."

Kot zatrjuje Duhovnik, je investicijski elaborat za drugi tir razgalil vsebino 'profesionalne koruptivnosti', ki jo projektanti nastavijo vnaprej z visokimi cenami, potem pa posamezni izvajalci med seboj tekmujejo z desetimi odstotki. Projektanti so v tem primeru zaščiteni kot kočevski medvedi, je prepričan Duhovnik. 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (257)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

je še kdo pošten
06. 02. 2019 21.28
+2
v bruslju so dobro zračunali ko so nam dali 100 mio. nepovratnih sredstev, kar je točno 80%, kolikor so dali tudi hrvatom za paški most in reško obvoznico, vse ostalo je nate. se nam morajo smejat gori, škoda da jim nismo poslali bratuškove, pa še junker si jo je tako želel....
Petur
06. 02. 2019 19.20
+6
Kot dolgoletni kamionar trdim da kolikor so v kopru kakor v vseh portih sposobni in pripravljeni natovorit en sam tir zlahka prepelje,najvec , ce bi na zeleznici morebiti zaposlili dva japonska osnovnosolca
Thinc25
06. 02. 2019 18.46
+7
VILI, je imel prav, pa mi ni prav všeč.
tron3
06. 02. 2019 18.16
+8
Zadeva je čist preprosta, Cerar in njegova tolpa, si je želela svoj T6. Če pogledate malce nazaj, še preprisal so, kako bodo projekt izpeljali, izvajalci že izbrani in tako dalje, Bratuvškova pa sedaj samo nadaljuje, samo to se je spremenilo, da je Cerarja malce izrinila od korita, za katerega je bil prepričan, da bo veliko let njegov, ker je bil prepričan, da bo na volitvah, ki so bile pred časom spet zmagal.
ROMELS
06. 02. 2019 17.44
+5
Še enkrat;"bravo Jože".
marker1
06. 02. 2019 17.43
+11
Če pogledamo čisti dobiček Luke Koper in predvidene stroške gradnje tega delnega dodatnega tira, lahko zaključimo, da se ga sploh ne splača narediti. Dela pa se samo zato, ker je določenemu lobiju zmanjkalo denarja in je ta projekt idealna priložnost. Avstrija dela čez Koroško hitro progo na Italijo, od tam pa je že povezava na Trst. Preden bodo naši karkoli naredili, bo že vse prepozno. Druga cev za karavanški predor je bolj pomembna, pa se še kar zavlačuje.
piljan
06. 02. 2019 17.45
+7
Avstrija tudi pri nas odpira delovna mesta,pa jo seratorji ovirajo.Zanimivo kaj?
piljan
06. 02. 2019 17.39
+8
Pa dobro,koliko seratorjev je v tej ubogi državi???
Recenzor
06. 02. 2019 18.39
-2
zelo veliko - največji za Cerarjem je pa zabavljač z gasilskih veselic. Prejšnji je preučeval, tale pa pravi da je potrebno se seznaniti
piljan
06. 02. 2019 19.37
-1
13klu?
06. 02. 2019 16.56
+2
in tale Duhovnik nas bo varoval pred korupcijo ki je tovarno Litostroj pokopal z neuspelim menedžerskim odkupom. Daleč smo prišli
BUONcaffee
06. 02. 2019 16.40
+5
Zopet bodo eni dobro kradli. Raje preprečimo, pa nehajmo z tem drugim tirom.
scipio
06. 02. 2019 15.47
+1
Tale Duhovnik me tule neprijetno preseneča. Pri 1,2 MIA EUR vrednem projektu II.tira izpostavlja nezaupanje v eno največjih svetovnih revizijskih firm Deloitte, ki naj bi...kaj? Z nestrokovno/koruptivno? precenitvijo neupravičeno dajala možnost projektantom in še komu, da se omastijo in s tem npr. podaljšajo svoje jahte v portoroški marini? Dvomim, da bi si en Deloitte, ki je pravkar objavil svoj prihodek v preteklem letu v v višini 43,2 milijarde USD, to pa je mimogrede več kot 80 odstotkov bruto družbenega proizvoda celotne Slovenije, hotel privoščiti škandal in slab sloves zaradi enega 15km dolgega tira na enem Krasu, kjer je zaslužil kakšen milijonček, kar je en mali peanuts v njegovem portfelju. Pač pa je Duhovnik sam per se nekredibilen, saj je v zadevi tudi sam deležnik, saj je doslej nastopal kot potencialni projektant ali vsaj ideolog z alternativno tehnološko varianto, tisto z zajlami, ki ni dobila podpore. Tukaj pa se pokriva s skupnim davkoplačevalskim klobukom. Nadvse prozorno, res. Razen tega bi kot nekdanji? dekan, tj vodstveni delavec v visokošolskem javnem sektorju moral vedeti, da ima Republika Slovenija za te zadeve en pristojni organ, ki se mu pravi Računsko sodišče RS. To sodišče je med drugim zakonsko pooblaščeno, da vrta po ekonomičnosti in smotrnosti javnih investicij. To bi v tej zadevi lahko vključevalo tudi revizijo dela, ki so ga opravili ali ga še bodo projektanti in izvajalci, pa tudi revizijo revizije, ki jo je na projektu izvedel Deloitte. Vem, da zna Računsko sodišče metikulozno vrtati po raznih mikro stroškovnih postavkah, potnih nalogih in podobnih bagatelah po raznih javnih zavodih in agencijah. Pri tem gre največkrat za par jurjev vrednih "škod" iz raznih neskladij dela vodstvenih delavcev ali financarjev iz katerih potem potegnejo silne zaključke, opozorila in mnenja, skratka veliki bog v majhni mlaki. Kje pa so tile računski tigri tu in zdaj pri teh milijardnih zneskih, ob vsem proslulem imidžu pristopov in sramotnih zapletov pri oblikovanju konceptov za gradnji tega II.tira, pri tem da gre za vitalni nacionalni interes, za našo popkovino s svetom, ki edina lahko prepreči nastajajočo gospodarsko infrastrukturno asfiksijo, kje so torej ti revizijski tigri, tega pa ne veva ne jaz in očitno še manj Duhovnik.
ivan res grozni
06. 02. 2019 15.50
+2
mackintosh
06. 02. 2019 16.07
+3
kaktusar1
06. 02. 2019 15.41
+3
pa še to..tega je čas povozil in samo išče pozornost....
kaktusar1
06. 02. 2019 15.29
+11
če bi imel možnost, bi naredil takole....vse take, ki zagovarjajo ceno 500 do 800 milijonov, bi postavil v gradbeni odbor, kjer bi med izvedbo projekta garantirali z vsem svojim premoženjem, ki ga imajo......če bi projekt zaključili v teh okvirjih, bi jim dal za nagrado (da si jo razdelijo med sabo) vso razliko med uradno, sedanjo ceno in ceno do teh 800 milijonov....v primeru, ko pa..če... prekoračijo, pa bi to razliko pokrili s svojim denarjem....pa da jih vodim junake......
dule100
06. 02. 2019 14.18
+8
Ko je Heinneken potreboval infrastrukturo si jo je zgradil! Tako ceste kot pristanišče na izkopanem kanalu povezanem z morjem!
dule100
06. 02. 2019 14.12
+13
Baje luka Koper nujno potrebuje ta drugi tir! Naj si ga zgradi!
krtofl
06. 02. 2019 14.34
+0
bossanoga
06. 02. 2019 14.09
+8
Pa pove naj, kako je hčerko spravil na dars, kjer sta skupaj rkadla
bossanoga
06. 02. 2019 14.07
+6
ta pravi se oglaša - naj pove, kaj je delal pred 25 leti.
Hasan
06. 02. 2019 13.39
+0
Mislim,da bi bilo zelo,zelo v redu,da luko Koper prepustimo Italiji,Kitajski ali pa..... Iranu,ker očitno je,da smo Slovenci preveliki bedaki za vodenje te zlate jame,ki potrebuje drugi tir.Če se prodaja vse od bank naprej in nazaj,naj se za en eur,kot se je prodalo marsikatero podjetje,proda tudi luko Koper.Pa bodo novi lastniki potem cimprali ta tir s pomočjo raznih Kovačičev,Duhovnikov in partije SDS.Slovenija pa bo lepo mirno živela pod alpami,brez vseh skrbi in prepirov in omizij na TV glede korupcije in ne korupcije glede drugega tira.Od koga pa bo živela ta Slovenija,je pa veliko vprašanje.Bodo pa stalne proslave pa zastave na vsakem drugu in veji in večni govor o komunistih,Titu,Kučanovem klanu,forumu 21 in na javni TV bodo same krasne oddaje v stilu Pričevalci in stalno bodo Prifarški muzikanti na prvem in drugem kanalu javne TV.Živa uživancija.
marker1
06. 02. 2019 13.44
+4
Saj bi se človek do ene mere strinjal s teboj. Vendar pokaži mi enega levega dobrega gospodarja, ki zna gospodariti z državnim podjetjem! Ga ni! Zato pa je treba vse prodati, vendar ne na Balkan ali poštnim nabiralnikom, kot imajo na levi navado. Prodati na zahod samo preverjenemu dobremu lastniku.
Hasan
06. 02. 2019 13.48
-4
Pokaži raje ti kakega desnega politika,ki bi znal pošteno in odgovorno voditi vlado.To kar pa omenjaš o levih gospodarjih je pa trapasto,da se kar bliska.Daj,zresni se malo in ne ponavljaj traparij od ljudi,ki so totalno pokvarjeni in koruptivni.Pa lepo se imej!
Doctore111
06. 02. 2019 14.10
+7
Ti Hasan si najbolj pameten ker mislis da denar raste na drevesu. Ste pa levi tako leni da ga še pobrati ne znate.
Hasan
06. 02. 2019 14.22
-15
Ti,ne vem kaj raste na tvojih drevesih,vem pa,da na mojih rastejo slive,hruške in fige.Ti povem,da je vse eko in bio,brez vseh škropiv.Denarja na vejah pa še nisem videl.
kaktusar1
06. 02. 2019 15.40
-1
očitno imajo nekateri mnenje, da dobrih 15% desnih, belih dela, vse ostalo pa samo gleda...očitno vam je ta desna propaganda z noro tv čist sprala možgane...tako v javni upravi, kot po drugih delovnih mestih delajo tudi vaši pristaši...mate dost županov, direktorjev javnih firm......sam to vam glede na pranje še dolgo ne bo jasno in očitno mate mišljenje da teh ni, da so samo levi....
ivan res grozni
06. 02. 2019 15.53
+0
ivan res grozni
06. 02. 2019 15.55
+1
Desničarji o poštenosti? Če bi bili resni, bi odstavili trgovca z orožjem. O sposobnosti desničarjev govorijo leta 2004 - 2008. Nastala je bančna luknja in večina tajkunov.
ivan res grozni
06. 02. 2019 15.55
+4
deratizacija
06. 02. 2019 13.24
+5
Deratizacija!
www.jaz
06. 02. 2019 13.12
+21
2 milijardi evrov letno požre korupcija v Sloveniji. In potem svizec zavije čokolado !
Castrum
06. 02. 2019 13.23
+23
www.jaz
06. 02. 2019 13.33
-1
www.jaz
06. 02. 2019 13.09
+40
Naj drugi tir zgradi Šaleški lobi, ki je Slovencem ukradel par sto milionov evrov s TEŠ !