drugi tir
Nadgradnja ljubljanske železniške postaje poteka skladno s časovnico
01. 04. 2025 15.25Nadgradnja osrednje ljubljanske železniške postaje po navedbah pristojnih za zdaj poteka skladno s časovnico. Železniška postaja naj bi v novi podobi zaživela nekje konec julija 2026, v letu 2027 naj bi bila nato odprta še nova avtobusna postaja. V teku leta 2027 naj bi torej Ljubljana dobila sodoben potniški center s spremljajočo infrastrukturo.
'Slovenije ne bomo zapustili, dokler ne dobimo plačila'
27. 03. 2025 20.07Turško podjetje Yapi Merkezi, ki v konzorciju s Kolektorjem gradi drugi tir, je zašlo v velike težave. Družba ima v Sloveniji blokirane račune, 450 delavcev tako še čaka na februarske plače, nekateri tudi na januarske. V Orehku, kjer so nastanjeni, vlada veliko nezadovoljstvo, delavci pravijo, da Slovenije ne bodo zapustili, dokler ne dobijo plačila. Družba je medtem sporočila, da se s projekta ne umika, se pa s Kolektorjem pogaja o spremembi obsega del.
Gradnja zasebne bolnišnice sredi Ljubljane zraven URI Soča se bo začela
20. 03. 2025 06.0030 milijonov evrov težka investicija, štiri velike in dve mali operacijski dvorani, še enkrat več diagnostičnih ambulant. To bo v zasebni bolnišnici, ki bo v predvidoma treh letih zrasla v neposredni bližini rehabilitacijskega centra Soča. Po tem, ko smo v rubriki Dejstva pred dvema letoma in pol razkrili, da je Diagnostični center Bled preko svojega nepremičninskega podjetja od ljubljanske občine kupil zemljišče za bolnišnico, je takratni minister za zdravje Bešič Loredan napovedal, da bo država zemljišče odkupila nazaj in gradnjo preprečila. A zgodilo se je ravno obratno.
Volk: Države morajo same poskrbeti za svojo varnost in odpornost
19. 03. 2025 11.01Države morajo same poskrbeti za svojo varnost in odpornost, šele potem lahko prispevajo v zavezništva, je na posvetu o krepitvi odpornosti na Brdu pri Kranju dejal Vojko Volk, državni sekretar v kabinetu premierja, pristojen za nacionalno in mednarodno varnost. Današnje grožnje so, tako kot v preteklosti, naravne in človeške, je dodal. Na treh panelih, ki so sledili, so sogovorniki – med njimi vsi resorni ministri – govorili o preteklih izkušnjah in prihodnjih izzivih. "Pomembno je, da je infrastruktura narejena tako, da je odporna na šoke" je dejala infrastrukturna ministrica Bratuškova. Kumer pa je opozoril, da je so izboljšave povezane s finančnimi sredstvi.
Družba 2TDK zavrnila 350-milijonski zahtevek Kolektorja
14. 03. 2025 15.06Iz družbe 2TDK, ki gradi drugi tir, so sporočili, da so zavrnili 350-milijonski zahtevek glavnega izvajalca del Kolektorja. Ta od družbe zahteva več denarja zaradi stroškov, ki so nastali v zvezi z ustavitvijo del. 2TDK je ocenil, da je njihov zahtevek neutemeljen in popolnoma nerealen.
Kolektor zahteva dodatnih 350 milijonov evrov. 2TDK: Znesek je nerazumen
12. 03. 2025 13.50Družba 2TDK, ki gradi drugi tir, je od glavnega izvajalca del prejela zahtevek za plačilo več kot 350 milijonov evrov. Kolektor je zahtevek poslal zaradi stroškov, ki so nastali izvajalcu zaradi zamud pri izvedbi del Viadukta Glinščica. Iz družba 2TDK so sporočili, da niso podpisali nobenega aneksa, ki draži projekt. Menijo, da je znesek zahtevka, ki ga je poslal Kolektor, nerazumen. Projekt ostaja v opredeljenih finančnih okvirih, so poudarili.
Posebna obravnava invalidskih podjetij, Farme Ihan postale strateška naložba
07. 03. 2025 13.06Vlada je na dopisni seji potrdila dopolnitve odloka o strategiji upravljanja naložb države. Z njimi so med drugim dodatno opredelili posebno obravnavo invalidskih podjetij v neposredni ali posredni državni lasti. Ta ostajajo uvrščena med portfeljske naložbe, a se bo z njimi upravljalo na način, kot da gre za strateške naložbe.
Tegobe ob gradnji drugega tira: 'Ob miniranju predora so se nam tresle mize'
06. 03. 2025 19.50"Ob miniranju predora so se nam tresle mize, kozarci v omaricah so trkali drug ob drugega," pripovedujejo prebivalci Lokve na Krasu, ki živijo nekaj sto metrov stran od gradbišča drugega tira, sedaj pa zaman prosijo, da bi si kdo prišel ogledat, kaj šele poplačat poškodbe na njihovih hišah. Še več je tistih, ki jim težave povzroča prah, ki se dviga iz gradbišča; draži jim nosnice in oči, vsakodnevno praši dvorišča in avtomobile.
Najtežje je opazovati razočarane igralke!
21. 02. 2025 13.50Rokometašice Krima Mercatorja s španskim trenerjem Ambrosom Martinom iščejo pot na zmagovalne tirnice. Po zmagi in remiju v Ligi prvakinj želijo pozitiven trend nadaljevati proti Podravki. Obračunu, ki ga boste lahko v soboto od 17.45 spremljali na Kanalu A in VOYO.
Družba 2TDK zanika navedbe o odhodu turškega partnerja iz projekta drugi tir
07. 02. 2025 12.38Družba 2TDK, ki vodi gradnjo drugega tira železniške proge med Divačo in Koprom, je zavrnila navedbe portala Necenzurirano, da turški gradbinec Yapi Merkezi, ki s Kolektorjem gradi drugi tir, zapušča projekt. Projekt ob tem ostaja v okviru vrednosti iz noveliranega investicijskega programa, so zatrdili v 2TDK.
V 2024 so nam povedali ...
21. 12. 2024 07.00Tudi v letošnjem letu je redakcija rubrike POP IN klepetala s številnimi znanimi obrazi domače in tuje scene. Kaj so nam povedali legendarni glasbenik Rod Stewart, hollywoodski zvezdnik Keanu Reeves in evrovizijski ljubljenec Baby Lasagna? Kaj pa domače zvezde Joker Out, pevka Natalija Verboten, igralka Katarina Čas in režiser Mitja Okorn? Preberite si izbor njihovih misli, ki so se nam najbolj vtisnile v spomin.
Predsednica EIB: Slovenija ima velik potencial za nadaljnje naložbe
07. 11. 2024 06.25Pri Evropski investicijski banki vidijo velik potencial za nadaljnje naložbe v Sloveniji, je po srečanju s finančnim ministrom Klemenom Boštjančičem dejala predsednica banke Nadia Calvino. Nabor slovenskih projektov v obravnavi je obsežen in vključuje področja, kot so prometna in energetska infrastruktura ter podpora podjetjem, je poudarila.
V predorih na drugem tiru bo treba zgraditi pet mostov
07. 11. 2024 17.06Med gradnjo drugega železniškega tira Divača-Koper so delavci naleteli na izziv, saj bo treba v predorih zaradi pojava kraških jam poskrbeti za pet premostitvenih konstrukcij. Te bodo dolge tudi do 40 metrov, gradnja v šestkilometrskih predorih pa bo zahtevna, saj so pogoji zanjo pod zemljo v kraškem svetu zelo specifični. Dve največji jami občasno zalije tudi voda, najgloblja jama pa je široka približno 170 metrov.
Gradnja drugega tira se bo zaradi kraških jam podaljšala
23. 10. 2024 18.54Dela pri gradnji drugega tira bi se morala končati do konca prihodnjega leta, a se bodo zaradi kraških jam, na katere so naleteli med gradnjo predorov, najverjetneje podaljšala za nekaj mesecev. Bodo pa davkoplačevalci obenem za drugi tir očitno namenili še dodatnih 400 milijonov evrov. Poslanci so namreč brez glasu proti potrdili predlog infrastrukturnega ministrstva, da proga med Divačo in Koprom postane dvotirna. Levi tir naj bi bil dokončan okrog leta 2030.
'Ne čakam, da mi zgodovina oprosti ... pomembno je, da nam Bog oprosti'
28. 09. 2024 10.15V izraelskem letalskem napadu je bil ubit vodja Hezbolaha. Kdo je bil Sajed Hasan Nasrala, prvi človek Hezbolaha, zaradi katerega je Izrael izvedel močan napad na gosto poseljen predel Bejruta? Veljal je za eno najmočnejših arabskih šiitskih osebnosti na Bližnjem vzhodu in je pustil trajen pečat na sodobnem Libanonu, arabsko-izraelskem konfliktu in širši regiji.
'Kdor bo imel pri sebi doma raketo, bo ostal brez doma'
24. 09. 2024 10.40Bejrut, Sidon, Marjayoun, Nabatieh, Bint Jbeil, Tir, Jezzine, Zahrani, Zahle, Baalbek in Hermel so bili tarče silovitih izraelskih zračnih napadov na Libanon. Po podatkih libanonskih oblasti je v napadih umrlo 558 ljudi, več tisoč jih je bilo ranjenih. Proti severu Libanona in v sosednjo Sirijo se zlivajo kolone beguncev. Izrael je medtem sporočil, da so bili tarče položaji in raketni lanserji Hezbolaha ter da so uničili 1600 tarč.
Slovo direktorja, ki je Luko Koper skušal obvarovati pred politiko
24. 09. 2024 11.04Umrl je nekdanji dolgoletni direktor Luke Koper Bruno Korelič, poročajo Primorske novice. Podjetje je vodil kar 28 let, po lastnih besedah pa je odšel, ko je po njem začela "šariti politika".
Legendarni Zola o Dybali: Poslušal je svoje srce in ogrel srca navijačev
12. 09. 2024 17.16Legendarni Gianfranco Zola se je v intervjuju za Il Corriere dello Sport dotaknil minulega prestopnega roka, v katerem je močno odmeval odhod Victorja Osimhena k turškemu Galatasarayju, čeprav je Nigerijec v Istanbul zgolj posojen. Pohvalil pa je odločitev Paula Dybale, da ostane na Olimpicu.
Zakaj evropskih gradbincev ne zanimajo naši veliki posli?
26. 07. 2024 19.42Kaj pa o izločitvi dveh turških gradbenih gigantov iz enega največjih infrastrukturnih projektov v prihodnjih letih – več kot dvemilijardne tretje razvojne osi, ki jo gradi državni Dars, meni pristojna ministrica Alenka Bratušek? Absolutno si na vseh razpisih želimo čim več konkurence, pravi. Na drugi strani pa, da morajo vsi, tako tuji kot domači gradbinci, izpolniti tudi razpisne pogoje. Tako torej Bratušek. In zakaj se na naše več sto milijonske posle ne prijavljajo tuji evropski gradbinci? Vprašali smo nemškega ministra za promet Volkerja Wissinga.
Turki dovolj dobri za Karavanke in 2. tir, ne pa tudi za odsek pri Velenju
25. 07. 2024 20.23Turška gradbinska giganta - Cengiz, ki prav zdaj pri nas gradi predor Karavanke, in Ozaltin, ki gradi drugi tir med Divačo in Koprom – izpodbijata odločitev Darsa, ker so jim onemogočili sodelovanje pri še enem večstomilijonskem poslu, gradnji do Slovenj Gradca. Ob polnoči se je namreč iztekel rok za pritožbe in pred naše kamere je stopil tudi predsednik uprave Darsa David Skornšek. Tako pri Karavankah kot pri drugem tiru smo videli, da so bili prav Turki daleč najcenejši. Kakšna je možnost, da bodo s pritožbo uspešni? Razkrivamo, da je bil nad odločitvijo Darsa po naših informacijah presenečen tudi premier Golob. Je bil torej razpis prilagojen slovenskim gradbenim baronom?
Na trasi drugega tira Divača–Koper obeležili preboj predorskih cevi
10. 07. 2024 14.18Na trasi drugega železniškega tira med Divačo in Koprom so v predoru Lokev pri Kozini slovesno obeležili preboj vseh desetih predorskih cevi v skupni dolžini 37,4 kilometra. Z deli po besedah generalnega direktorja projektnega podjetja 2TDK Mateja Oseta intenzivno nadaljujejo, njihov zaključek je predviden do konca leta 2025.
Prebili vse predore: po naključju prodrli v najdaljšo kraško jamo
18. 06. 2024 14.19Drugi tir je dosegel nov mejnik. Izvajalci glavnih gradbenih del so izkopali še zadnje metre servisnih cevi predora Lokev in Beka. S tem so prebili vseh 10 predorskih cevi na trasi drugega tira. Pri izgradnji trase so delavci izkopali 37,4 kilometra predorov.
20. Grossmann: Hudemu mačku v čast in občinstvu v slast!
14. 06. 2024 07.00Prleški festival fantastičnega filma in vina letos praznuje že 20. obletnico. V vseh letih se je razvil in prelevil v enega bolj priljubljenih žanrskih festivalov, ki ga obiskuje tako staro kot mlado, iz Slovenije in tujine. Skozi zgodovino, sedanjost in prihodnost se je z nami sprehodila organizatorska ekipa, Marko in Miha Mehtsun ter Tomaž Horvat.
Jure Leben v Golobov kabinet
10. 06. 2024 17.13Vlada je nekdanjega okoljskega ministra in kandidata Gibanja Svoboda na letošnjih volitvah slovenskih poslancev v Evropski parlament Jureta Lebna na dopisni seji imenovala za državnega sekretarja v kabinetu predsednika vlade. Zadolžen bo za okolje, prostor, podnebje in dialog z nevladnimi organizacijami, so sporočili z vlade. V vladi Marjana Šarca je opravljal funkcijo ministra za okolje in prostor, položaj pa je zapustil zaradi afere 'maketa drugi tir'.
SAZU proti širitvi železnice na območje Botaničnega vrta
10. 06. 2024 12.57Slovenska akademija znanosti in umetnosti (SAZU) nasprotuje širitvi dolenjske železniške proge na območje Botaničnega vrta Univerze v Ljubljani. Poleg splošne krnitve že tako majhnega prostora botaničnega vrta bi takšna širitev zahtevala tudi posek več dvestoletnih dreves, opozarjajo in odločevalce pozivajo k drugačni rešitvi.
Prebili glavno cev drugega najdaljšega predora na drugem tiru
07. 06. 2024 16.28Izvajalci glavnih gradbenih del, delavci družbe Yapi Merkezi, so prebili glavno cev predora Beka (T2), ki meri 6017 metrov. Celotna trasa drugega tira poteka skozi sedem predorov, ker pa se ob treh najdaljših predorih na trasi kopljejo tudi servisne cevi, izkopna dela potekajo v desetih predorskih ceveh, so sporočili iz družbe 2TDK.
Kako bo država rešila težave s tovornim železniškim prometom v Ljubljani?
05. 06. 2024 19.23Tovorni vlaki, ki so iz Luke Koper namenjeni proti Avstriji čez Jesenice in obratno, gredo kar dvakrat čez glavno železniško postajo. Da pridejo na gorenjsko progo, morajo namreč obračati v Zalogu. Ljubljanski župan si želi poglobitve celotne železnice, kakšne pa so še možnosti, ki so na mizi ministrice za infrastrukturo? Bo vlada o tem odločala že ta mesec?
Za ohranitev Botaničnega vrta v Ljubljani doslej 7600 podpisov
01. 06. 2024 11.38Botanični vrt Univerze v Ljubljani je pod peticijo, s katero želi preprečiti odvzem dela zemljišča za načrtovano širitev železniške proge, doslej zbral nekaj več kot 6100 podpisov prek spleta in 1500 podpisov v fizični obliki, je sporočil vodja vrta Jože Bavcon.
Drugi tir: Slovenija bo upoštevala italijanske predloge
20. 05. 2024 09.57Potem ko je bilo iz Italije slišati zaskrbljenost zaradi domnevnih negativnih vplivov gradnje drugega tira na dolino Glinščice, je ministrstvo za okolje, podnebje in energijo izvedlo čezmejno celovito presojo vplivov na okolje na planski ravni. Italija je slovenski strani predlagala izvedbo omilitvenih ukrepov za področje narave, voda, hrupa in krajine.
Kakšna je usoda projekta drugi tir?
16. 05. 2024 19.09Kaj bo z izgradnjo vzporednega tira na našem največjem infrastrukturnem projektu v državi drugem tiru Divača–Koper? Spomnimo, podjetje 2TDK bi z izgradnjo vzporednega tira lahko začelo že leta 2026 in ga dokončalo do leta 2030, a so se v postopke umeščanja v prostor vmešali naši zahodni sosedje. Domnevno zaradi zaščite doline Glinščice, precej verjetnejši motiv pa naj bi bila ekonomska narava projekta, menijo poznavalci, saj naj bi projekt, ko bo dokončan, močno povečal zmogljivosti in konkurenčnost koprskega pristanišča.