Obnova gum bo v prihodnje v Evropski uniji pod strožjim nadzorom, kar naj bi potrošnikom zagotovilo večjo varnost, so sporočili v Bruslju. Za obnovljene gume so v EU namreč stopili v veljavo podobni enotni varnostni standardi in kontrola kakovosti, kot veljajo za nove pnevmatike.
"To je elegantna pot, da preprečimo kopičenje nove zakonodaje EU, hkrati pa zagotovimo učinkovito varnost v avtomobilskem sektorju," je ob tem dejal evropski komisar za podjetništvo in industrijo Günter Verheugen.
Za obnovljene pnevmatike bodo po novem veljali standardi UNECE (United Nations Economic Commission for Europe), EU pa zato ne bo sprejemala lastnih pravil.
Obnovljene pnevmatike pogosto uporabljajo predvsem vozila težjih kategorij, kot so avtobusi in tovornjaki. Po navedbah Evropske komisije naj bi kar 50 odstotkov tovrstnih vozil v Evropi uporabljalo obnovljene gume.
Z uveljavitvijo varnostnih standardov želi Evropska komisija obenem okrepiti zaupanje potrošnikov in jih spodbuditi k pogostejši rabi tovrstnih pnevmatik. Obnovljene gume so namreč bolj okolju prijazne kot nove pnevmatike, saj se za njihovo obnovo uporabi manj surovin in manj energije, uporaba obnovljenih gum pa prispeva tudi k zmanjševanju odpadkov.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.