Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Koliko časa traja, da se prehladimo?

Koliko časa traja, da se prehladimo?

Preprosta jed iz osnovnih sestavin, ki jih verjetno že imate v svoji kuhinji

Preprosta jed iz osnovnih sestavin, ki jih verjetno že imate v svoji kuhinji

Za svoj novi videz zapravila skoraj 300.000 evrov

Za svoj novi videz zapravila skoraj 300.000 evrov

Takšna je idealna starostna razlika med partnerjema

Takšna je idealna starostna razlika med partnerjema

Alarmantni rezultati: otroška oblačila polna strupenih snovi

Alarmantni rezultati: otroška oblačila polna strupenih snovi

Tako so znižali cene najemnin: 1000 evrov vredno stanovanje je zdaj 600

Tako so znižali cene najemnin: 1000 evrov vredno stanovanje je zdaj 600

Namesto soli proti zmrzovanju na dvorišču raje uporabite to

Namesto soli proti zmrzovanju na dvorišču raje uporabite to

Kaj se dogaja z nekoč izrazito premogovniškim Zasavjem?

Kaj se dogaja z nekoč izrazito premogovniškim Zasavjem?

11.46 Osamljena dveletna deklica na meji z ZDA v roza jopici in z listkom papirja 11.59 Nemčija pripravlja seznam bunkerjev in gradnjo novih zaklonišč 11.02 Pet polfinalistov, ki jih čaka boj za finale 11.04 'Za prvo tekmo imate prav, pljuvajte po nas. Dobili smo kar dobro zaušnico' 11.45 Ustavno sodišče presodilo: omejitev oplojevanja z biomedicinsko pomočjo neustavna 10.40 Javna agencija Spirit pri pomoči gospodarstvu v energetski krizi neučinkovita

Gospodarstvo

Airbus prejel eno največjih naročil v zgodovini komercialnega letalstva

Dubaj, 15. 11. 2017 09.07 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

K.H.

Airbus je sporočil, da so od ameriške družbe Indigo Partners prejeli naročilo za 430 letal. To je največje naročilo po številu letal v zgodovini komercialnega letalstva. Vrednost naročila je okoli 42 milijard evrov, kar je tudi največji posel v zgodovini tega letalskega proizvajalca.

430 letal je Airbus prodal družbi Indigo Partners, kar je največja prodaja samo eni stranki. — 430 letal je Airbus prodal družbi Indigo Partners, kar je največja prodaja samo eni stranki. FOTO: Airbus

Airbus je podpisal pogodbo s podjetjem Indigo Partners za prodajo 430 letal. Pogodba, težka skoraj 42 milijard evrov, je največje naročilo v zgodovini tega evropskega proizvajalca letal in eno največjih naročil v zgodovini komercialnega letenja nasploh. Gre namreč za največje število letal, ki jih je naročil en sam ponudnik.

Posel so sklenili na letalskem sejmu Dubai Air Show.

Nova letala bo med drugim uporabljala ameriška letalska družba Frontier Airlines. — Nova letala bo med drugim uporabljala ameriška letalska družba Frontier Airlines. FOTO: Airbus

Zasebna družba Indigo Partners ima v lasti več nizkocenovnih letalskih družb po svetu. Nova letala bodo tako uporabljali ameriški Frontier Airlines, mehiški Volaris, madžarski Wizz Air in čilski JetSmart. Indigo Partners si je s skupnim velikim naročilom zagotovo izpogajal nižjo ceno.

Če bi teh 430 letal uporabljala ena sama letalska družba, bi se takoj uvrstila med 10 največjih letalskih družb na svetu.

Največje naročilo, cenovno gledano, je sicer leta 2013 podala letalska družba Emirates. Pri Boeingu so takrat naročili 200 letal, pogodba pa je bila težka kar 83,8 milijard evrov.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

airbus letalo letalstvo naročilo indigo partners wizz air frontier airlines volaris jetsmart

SORODNI ČLANKI

Kitajci pri evropskem Airbusu naročili 140 letal v skupni vrednosti več kot 20 milijard evrov

Studio Moderna podpisala milijonski posel s svetovnim velikanom proizvajalca letal Airbus

Iran sklenil dogovor o nakupu 100 letal Airbus

KOMENTARJI (32)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

15. 11. 2017 20.05

+5

Ubogi Trump, že spet jo je dobil po nosu.

15. 11. 2017 17.11

+4

Ste presenečeni, poglejte koliko zdaj potujemo. Drugi teden je ameriški Thanksgiving, spet ista zgodba kot vsako leto, vse v luftu, letališča nabasana, slabo vreme ponekod, poleti odpovedani...

15. 11. 2017 12.37

+7

Za posel dobro, za okolje katastrofa. Ljudje se enostavno ne zavedajo, kaj jih čaka v naslednjih letih.

15. 11. 2017 12.49

+5

kaj=?

15. 11. 2017 12.49

+21

Največji "motorni" onesnaževalci okolja niso letala ali avtomobili. Največji onasnaževalci okolja so ladje. Z naskokom. ""Z večanjem ladij se slabša tudi stanje okolja. Najbolj preseneča statistika, da je le šestnajst največjih ladij na svetu odgovorno za toliko onesnaženosti z žveplom kot vsi avtomobili na svetu. Zaradi njihovih ogromnih motorjev, ki so težki kot majhna ladja, ta super plovila potrebujejo toliko goriva kot manjša elektrarna,“ je zapisal Pearce." IN NADALJUJE: "Sodelavec New Scientista in avtor knjige "Confessions Of An Eco Sinner“ nadalje opozarja, da za razliko od elektrarn ali avtomobilov omenjene ladje za svoje delovanje potrebujejo najcenejše, najbolj umazano gorivo z visoko vsebnostjo žvepla, torej ostanke predelave nafte v rafinerijah ali drugače rečeno stvari, ki jih nihče na planetu ne sme uporabljati"

15. 11. 2017 12.51

+0

kaj= življenski prostor, v katerem ni moč živeti. Ostal boš brez hrane in vode, gumpec.

03. 01. 2019 19.45

Točno tako ! En tanker na leto pridela toliko smeti kot 50 m8ljonov avtov !!!!!

15. 11. 2017 12.32

+9

Adria je naročila 5 Airbusov!

15. 11. 2017 12.04

+15

Takole gre razporeditev teh letal: 273 A320neos in 157 A321neos stanejo $49.5 milijard : 146 letal gre v Wizz, 134 v Frontier, 80 v Volaris in 70 v JetSmart. Wizz dobi 72 A320neo in 74 A321neo letal, Frontier 100 A320neo in 34 A321neo letal, Volaris 46 A320neo in 34 A321neo letal ter JetSmart 56 A320neo in 14 A321neo letal. Večinski lastnik je pa teksaški 80-letni milijarder Bill Franke, ki te firme tudi dejansko upravlja.

15. 11. 2017 12.06

+4

dOBER JE NI KAJ

15. 11. 2017 12.24

+3

Jp. Tole vse trenutno dela, upravlja: Chairman of the Board Frontier Group Holdings, Inc.******** President and Chairman of the Board Bristol Group SA********** Director Tiger Airways Singapore Pte Ltd.******** Chairman Wizz Air Hungary Kft********** Chairman of the Board Frontier Airlines, Inc.*********** Chairman Wizz Air Holdings Plc********** Chairman of the Board Frontier Airlines Holdings, Inc.********** 1980-Present Director Freeport Minerals Corporation********** 2010-Present Director Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. Pri 80 LETIH!

15. 11. 2017 11.22

+9

včasih jebilo sramotno, da ješ domače zdaj je spet to hit. Zdaj je sramotno reči da si šel na dopust v SLO mora biti z letalom, čeprav je zemlja ena velika globalna vas. K sreči se ta trend počasi obrača...

15. 11. 2017 11.07

+6

Dobro je, sliko ste zamenjali.

15. 11. 2017 11.00

+7

a ta letala so na zeleno energijo...

15. 11. 2017 11.06

+1

nekoč sem gledal otroške inovacije na netu, ena bolj zanimivih je bila ta, kjer ima avto na strehi veliko vetrnico, od nje pa pogon na kolesa, torej nekakšen perpetum mobile.

15. 11. 2017 20.01

Žal bi taka vetrnica avto gnala le v otroški domišliji. Prvič je treba avto pognati z mesta, da se vetrnica zaradi kinetične energije sploh začne vrteti, drugič pa so izgube (trenje, zračni upor, drugi uporabniki,...) prevelike, da bi to šlo skozi.

15. 11. 2017 10.58

+5

Emirates je narocil 40 dreamlinerjev, Flydubai razmislja o 140ih Boeing 737. Ko sem že pri Flydubai, govori se da bo v kratkem oznanil lete v Ljubljano. :)

15. 11. 2017 11.08

+3

Emirates je naročil tudi 150 letal boeing 777x - najnovejši 777.

15. 11. 2017 11.09

+2

Težko,ravnokar so ukinili lete iz Zagreba,letijo iz Beograda in Sarajeva.Baje pa Eurowings prihaja.

15. 11. 2017 11.25

+1

Ja ukinili so, ker je prisel Emirates, s katerim tesno sodelujejo. In če razmišljajo o novih letalih bodo morali tudi mrežo razširiti. Mislim da B737 ne bi bilo problem napolniti do Ljubljane.

15. 11. 2017 11.35

+1

Ja res je,iz Bg.košta povratna do Dubaia cca 320 eurov.

15. 11. 2017 11.35

+1

ukinili so zagreb, ker je tja začela leteti materinska družba emirates. v ljubljano bo pa hčerinski flydubai.

15. 11. 2017 11.39

-1

Tako je Boeing 777 XXX,če bo šlo tako naprej,zna podreti rekord Boeinga 747-400,ki so jih prodali več kot 1500 po celem Svetu.To je trenutno najbolj rentabilno letalo,poleg njega pa tudi Airbus A350-900.Mislm da je končana borba velikanov z štirimi motorji.A380-800 nikoli ne bo dosegel takega prodajnega uspeha kot ga je Jumbo Jet.

15. 11. 2017 11.56

+4

Res je... 747 je bil od svojega začetka popularen zaradi dosega. KEr pa sedaj dvomotorni 787,777,A350,A330..... dosegajo podobne dosege ob nekoliko manjših servisnih stroških se zadeva obrača v prid dvomotornikov. 747 že bolj uspeva kot tovorno letalo (frighter). A380 pa sicer vabi s kapaciteto ampak težko je vedno napolniti - vse razrede - tako veliko letalo.

15. 11. 2017 10.51

+19

Naravovarnostni dušebrižniki spet klobasajo o onesnaževanju a ko naročijo penis-pump na e-bayu pa zahtevajo dobavo v tednu dni če ne se pritožijo na sončno upravo. Kako prepotrebna roba pride do njega ga ne zanima. A hint: ne bo je dostavil kolesar z električnim beciklom.

15. 11. 2017 10.34

+44

potemtakem za nadaljnje onesneževanje zraka se ni treba bati. Vse je eno navadno blefiranje. V to sem se dodatno prepričal pred meseci, ko sem obiskal ogromen nakupovalni center Metro na obrobju Moskve, v njem 95% ameriške, nemške, fracoske robe, torej prepoved izvoza v to državo velja samo za naših nekaj litrov mleka, paradižnika in še kaj podobnega.

15. 11. 2017 11.10

+4

+++

15. 11. 2017 10.34

+6

Delhi že totalno onesnažen zaj pa bodo lahko smradili še po svetu

15. 11. 2017 10.31

-1

da bomo še bolj špricani proti "boleznim"

15. 11. 2017 10.10

+23

Na sliki na Boeing 737-800,res dobra reklama.

15. 11. 2017 10.23

+11

Čist res. Pač amaterizem novinarjev. LAhko bi še napisali da bo šlo nekako takole - 146 letal gre v WizzAir, 134 v Frontier, 80 v Volaris in 70 v JetSmart. Torej ne kupuje ena letalska družba toliko letal ampak holding določenih letalskih prevoznikov.

15. 11. 2017 10.33

+6

Itak,sicer kolikor jaz vem se to podjetje ukvarja tudi z izposojo letal.