Turk v Velenju upravičil vlogo favorita, Grossi kot drugi Slovenec peti

Velenjski reli je imel 11 hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini 132 kilometrov, prijavljenih pa je bilo 71 posadk, od tega 36 iz Slovenije. Štartno številko ena je nosil Rok Turk, ki je letošnjo sezono začel z zmago v Vipavski dolini, lani pa je v Velenju dobil vse hitrostne preizkušnje.

Letos mu ta dosežek ni uspel, vendarle pa je bil najboljši na petih hitrostnih preizkušnjah, kar je bilo na koncu več kot dovolj za zanesljivo zmago.

Turkov glavni tekmec v državnem prvenstvu Marko Grossi je s sovoznico Taro Berlot (Hyundai i20) po odstopu v Vipavski dolini lovil svoje prve točke v novi sezoni, v kateri brani naslov prvaka. Tokrat je bil skupno peti, med slovenskimi posadkami pa drugi, zaostal je dobro minuto za Turkom.

Turk in Grossi sicer odstopata v slovenski konkurenci. Na reliju v Vipavi jima je bil najbližje Mitja Klemenčič s sovoznikom Vilijem Ošlajem (Škoda Fabia), tako je bilo tudi tokrat in tudi tokrat je zaostal več kot tri minute.

"Dirka je šla po planu. Vedeli smo, da bo dolg dan, zato smo morali izbrati hitrost, ki bo cel dan nadzorovana. Vedeli smo, da nas čaka ogromno pasti, zato smo potrebovali hitrost in zbranost," je bil z razpletom zadovoljen Turk. 

Med tujci sta vlogi favorita upravičila mladi Čeh Filip Kohn in predlanski nemški prvak Philip Geipel z drugim in tretjim mestom v skupni konkurenci. "Zjutraj je kazalo, da bo bolj tesno. Potem pa je Filip imel težave z gumo, po čemer ju nismo spustili blizu," je še pristavil Turk. 

"Jutro bi rad čim prej pozabil. Ostalo pa sem bil kar blizu Roka, za katerega sem vedel, da mu ta dirka zelo leži že od nekdaj," je bil realen Grossi. Ta sicer ni skrival razočaranja, saj si je želel drugo mesto, vendar je glede na okoliščine ocenil, da bi bilo tveganje preveliko. 

Med Slovenci je četrto mesto pripadlo Martinu Čendaku, ki je po tekmi povedal: "Začela sva slabo. 'Brzinci' mi niso všeč. V jutranjem delu sva se lovila. V drugem delu sva napadla, a kmalu naredila napako in izgubila nekaj časa. Odpovedala nama je ročna, tako da sva imela probleme, ker sva izgubljala čas. Ampak vse skupaj dobra dirka." 

"Reli je bil naporen, ampak zelo lep. Moram reči, da se prekletstvo Velenje vleče od leta 2021. Takrat sem imel nedelujoč avto in zlomljeno ključnico. Potem je šla sklopka, 2023 pa elektronika. Letos pa smo se vozili praktično brez turbine, tako da se kar ne poklopi," je bil zaradi vnovične smole nejevoljen Aleš Zrinski, ki je v tandemu z Rokom Vidmarjem osvojil deveto mesto.