MotoGP

Se nezadovoljni Quartararo že spogleduje s Hondo in Ducatijem?

Ljubljana, 17. 04. 2022 11.11 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Jakob Batič
Komentarji
81

Aktualni prvak elitnega motociklističnega razreda Fabio Quartaro nove sezone ni začel po željah. Na prvih štirih dirkah je le enkrat zaključil med prvo peterico. Očitno je, da z Yamaho v primerjavi z lansko sezono ni storil koraka naprej. Njegov motocikel ima kar nekaj težav, zaradi česar se francoski dirkač odkrito spogleduje z zamenjavo ekipe.

Fabio Quartararo zaseda peto mesto v skupnem seštevku. Za Eneo Bastianinijem ima 17 točk zaostanka.
Fabio Quartararo zaseda peto mesto v skupnem seštevku. Za Eneo Bastianinijem ima 17 točk zaostanka. FOTO: AP

Fabio Quartararo je Yamahi lani po šestih letih čakanja le pripeljal nov naslov prvaka motoGP. Stanje znotraj japonskega moštva pa je le nekaj mesecev kasneje obrnjeno na glavo. 22-letnik je že večkrat potarnal nad nekonkurenčnostjo svojega motocikla in prav zaradi tega še ni sklenil podaljšanja pogodbe. Tako ostaja velika neznanka, kje bo nadaljeval kariero, saj ga trenutni dogovor na Yamaho veže le do konca aktualne sezone.

Trenutno peti dirkač v skupnem seštevku letos resda še ni bil slabši kot deveti, a ima le eno uvrstitev med najboljših pet – v Maleziji je bil drugi. Na zadnji dirki v ameriškem Austinu je bila njegova nemoč v primerjavi s konkurenti, predvsem dirkači Ducatija, znova evidentna. Občutek nemoči pa je izžareval tudi v izjavah po dirki. 

"Kaj sploh lahko še naredim? Na kvalifikacijah sem bil šesti, bil sem najboljši med neducatijevimi dirkači. Edino, kar mi preostane, je, da še naprej od sebe dajem sto odstotkov. To je vse," je potarnal Quartararo. 

Še krajši pa je bil njegov odgovor na vprašanje, kako bi komentiral trenutne zmožnosti svojega motocikla. "Mnenje bom zadržal zase," je bil kratek, a zato toliko bolj pomenljiv odgovor dirkača iz Nice, ki je lani kar desetkrat stal na zmagovalnem odru. 

A je z uspehi več kot očitno zastal razvoj Yamahinega motocikla. Quartararo naj bi imel največ težav pri končni hitrosti, ki še zdaleč ni takšna, kot bi si jo želel. Veliko pa se je pritoževal tudi na račun bojda ne prav idealnega oprijema, ki mu težave povzroča predvsem v prvih delih dirk. 

Tudi zato njegov agent Eric Mahe ne skriva, da še zdaleč ni gotovo, kje bo aktualni prvak nadaljeval kariero. "Recimo, da še preverjamo vse parametre. Vedeti moramo, kje bo Fabio lahko dosegal najboljše rezultate," je Mahe razkril v intervjuju za uradno spletno stran razreda motoGP.  "Nikamor se nam ne mudi. Predstavljam si, da se podobno počutijo pri Yamahi. Imamo določene ponudbe, smo v pogovorih, a vzeti si moramo čas, da vidimo, kaj nam najbolj ustreza." 

Na vprašanje, ali so v taboru Francoza odprti za zamenjavo ekipe pred prihodnjo sezono, je Mahe odvrnil, da zagotovo. "Do Yamahe imamo veliko spoštovanja, a razmišljati moramo o vseh opcijah," je še dodal. 

Portal crash.net kot najbolj verjetni možnosti, če se bo Quartararo odločil za spremembo, sicer omenja Ducati in Hondo, kjer sta pod velikim vprašajem usodi Jacka Millerja (pri Ducatiju) in Pola Espargaroja (pri Hondi).  

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (81)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

prost1
19. 04. 2022 18.35
-15
Naj gre na Hondo, da se pomerita z Marcom.
. jezdimir
17. 04. 2022 19.26
+40
Korl je od 2015 obseden z Markecom, zaljubljen kot je načrtno zanemarja da vozi daleč najboljši motor, kar je Honda od nekdaj, seveda po zaslugi skorumpirane Dorne. Da bi pa teslo kot je znal analizirati znanje in zmogljivosti voznikov mu pa ni dano, namreč zagovarjanje brezglave vožnje z ogrožanjem vseh okoli sebe in na koncu komaj 6 mesto, ob predpostavki da je motor daleč najboljši res ni omembe vreden uspeh, za vodilne pri Hondi verjamem da veliko razočaranje...tako da se mi samo smeji ob takih budalaštinah...hehehe
. jezdimir
19. 04. 2022 09.18
+28
Korl, kako te ni sramota vsak dan z drugim nickom pisat traparije, dej končno odrasti ali pa obmolkni za vedno, bo šlo?...hehehe
. jezdimir
19. 04. 2022 09.47
+28
Smiliš se mi, ko vsi vemo da ne dohajaš...hehehe
motorist_mb
17. 04. 2022 16.03
-41
Ajde Q na ducu boš osvajal prvenstva!
. jezdimir
17. 04. 2022 17.21
+38
Še lažje na Hondi, če smo realni imajo naslabšo zasedbo voznikov, da ne rečem kočijašev...hehehe
. jezdimir
17. 04. 2022 17.37
+39
Seveda, Pol je edini povprečni voznih Honde, ostali so vsi podpovprečni, če smo realni...hehehe
. jezdimir
17. 04. 2022 19.29
+41
. jezdimir
19. 04. 2022 09.26
+25
Korlovga cmirkota so tako kot vedno pospravili v arhive uredništva...hehehe
jozez200
17. 04. 2022 13.47
+22
A markez pa nakagami sta pa tud nedotakljiva? sj honda tud sam z markezom pride kam visje ostali trije so pa tud sam za stevilo
JOSEPH HAYDN
17. 04. 2022 13.34
+0
Takoj ko je kriza beži drugam, jokica
. jezdimir
17. 04. 2022 17.22
+43
Sej Markec bi tudi bežal pa ne upa...hehehe
march76
17. 04. 2022 12.42
-33
Pač ni voznik za najvišja mesta...
ErenYega
17. 04. 2022 13.38
+35
Ni voznik za najvišja mesta? Lani je bil svetovni prvak, pa je bla Yamaha daleč najpočasnejši motor na ravninah, letos pa je ta razlika le še večja. Vse ekipe so letos naredile velik korak naprej, le Yamaha ne in zdaj je po tvoje težave v Quartararoju? Tudi s tem motorjem nekako uspe priti med deseterico. Poglej kje so ostale 3 Yamahe, skoraj povsem na začelju. Če morda Yamaha v primerjavi z ostalimi kaj pridobi med ovinki, pa dvakrat ali trikrat toliko izgubijo po ravninah.
march76
17. 04. 2022 17.11
-25
No no. Lani je z Yamaho in glede na konkurenco moral postati prvak. Letos je Yamaha res malo slabsa ampak v preteklih 3 sezonah je pa vsa krivda za neuspehe na strani voznikov.
ErenYega
17. 04. 2022 17.44
+25
Kar se tiče preteklih 3 sezon se strinjam, da motor ni bil slab, ampak Bagnaia je bil lani povsem dostojen konkurent za naslov. Ampak letošnji Yamahin motor je nekonkurenčen, po ravninah so ostali 15 km/h hitrejši od Yamahe in logično, da se to močno pozna. Ta razlika se v Indoneziji ni toliko poznala, ker ni toliko ravnin in je lahko prišel do 2. mesta, ko pa pride na vrsto kakšen Katar in podobne steze, ki imajo dolge ravnine, je pa skoraj konec zgodbe in je pod vprašanjem tudi uvrstitev med 10. Če je Quartararo koga prehitel med ovinki, ga je le ta na naslednji ravnini z lahkoto prehitel in do konca ravnine še povečal prednost.
StAnalitik
17. 04. 2022 17.45
-20
Lansko leto bi lahko tudi z Tomosom postal prvak.Konkurenca?
march76
17. 04. 2022 18.01
-20
Konkurenca je,fantje se peljejo. Nobeden pa ne izstopa in manjka konstantnosti...
AS1983
17. 04. 2022 12.37
+15
bi znau zapustiti Yamaho
. jezdimir
17. 04. 2022 12.22
+34
S Hondo bo prvak že pred poletjem, če smo realni...hehehe
cbrman
17. 04. 2022 16.57
-32
Lorenzo je postal prvak s Hondo, pred poletjem,prav tako Pol. No ja vsi ,ki spremljamo moto gp, tisto zmagovito konec spomladi še čakamo.Morda pa drugo leto če se Quarti odloči za Hondo...Nekdo, je celo nekaj omenjal zgodnjo spomlad, počakajmo...Do takrat pa Vamos Markec,Banzai Honda....za prvaka 2022...
. jezdimir
17. 04. 2022 17.25
+33
Zopet dva slinasta pešca o motorjih...mi je smešno...hehehe
. jezdimir
17. 04. 2022 19.32
+37
Tako zabite samo še z lato poučujem, škoda lepe besede...hehehe
. jezdimir
19. 04. 2022 09.30
+23
mcurry
17. 04. 2022 12.09
+34
Eni bi sli dvojno na hondo