MotoGP

Kentucky Kid bo v Avstraliji dirkal namesto poškodovanega Pedrose

Phillip Island, 19. 10. 2016 11.03 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na dirki razreda motoGP v svetovnem motociklističnem prvenstvu bo konec tedna v avstralskem Philip Islandu nastopil tudi domačin Nicky Hayden, ki bo nadomeščal poškodovanega voznika tovarniške ekipe Honda Danija Pedroso.

Več videovsebin
  • Padec Pedrosa in Lavertyja, težave Marqueza v Motegiju
    03:31
    Padec Pedrosa in Lavertyja, težave Marqueza v Motegiju
  • Padci z drugega prostega treninga dirkačev razreda motoGP
    05:11
    Padci z drugega prostega treninga dirkačev razreda motoGP

Dani Pedrosa je padel na drugem prostem treningu pred dirko za VN Japonske in si zlomil ključnico in je moral na operacijo, ki so jo opravili v Barceloni. Po prvih napovedih naj bi ga na nedeljski dirki za VN Avstralije zamenjal Hondin testni dirkač in nekdanji svetovni prvak 250 kubičnega razreda Japonec Hiroši Aojama. Vendar se je obrnilo drugače, vodstvo Honde je ponudbo poslalo 35-letnemu Nickyju Haydnu in ta jo je sprejel z odprtimi rokami.

Nekdanji dirkač razreda motoGP letos nastopa v svetovnem prvenstvu SuperBike in bo tako za svojo nekdanjo ekipo spet nastopil v elitni konkurenci. Svetovni prvak iz leta 2006 je sicer v tej sezoni že imel vlogo rezerve, ko je na preizkušnji v Aragoniji nadomeščal poškodovanega rojaka Jacka Millerja v ekipi Estrella Galicia, dobil pa je eno točko.

Kentucky Kid, kot je njegov vzdevek, letos tekmuje za ekipo Honde v prvenstvu SuperBike, dirkališče na Philip Islandu pa dobro pozna: "Upam, da bo Dani kmalu okreval, želim mu vse najboljše. Noro je, kako se stvari včasih obrnejo v življenju. Na srečo sem dobil to ponudbo in ni bilo stvari, ki bi me odvrnila od tega. Zame je to neverjetna priložnost, deset let po naslovu prvaka sem v svoji stari ekipi. Hvaležen sem za ponujeno priložnost. Zavedam se, da bo naloga težka, na tem dirkališču vedno odločata vreme in gume, a komaj čakam, da začnemo."

Nicky Hayden
Nicky Hayden FOTO: Reuters

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (42)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

mojcd
21. 10. 2016 11.19
Kentucky Kid iz Avstralije, ha ha ha ha ha ha ha ha ha
silly
20. 10. 2016 20.41
+1
šit,....domačin hayden,....sem najprej mislil, da sem narobe prebral,...jao, jao
Staritrg
20. 10. 2016 10.07
+2
Callux, kaj pa je za pričakovat od vdm prihodnje leto? Je mogoč boj s kawasakijema?
Callux
20. 10. 2016 10.27
+2
Mogoče je tudi to, odvisno predvsem od Yamahe, kaj bodo oni storili, imajo še kar nekaj dela s agregatom in elektroniko, kljub odlični osnovi.. Manjka jim še nekaj konjev.. Oba z Lowesom sta dovolj talentirana in hitra, da bi znala greniti življenje Kawasakiju..
Staritrg
20. 10. 2016 14.19
+1
Sem mnenja, da bo tudi z yamaho težko konkuriral ducatiju in kawasakiju... Letos zgleda čista premoč omenjenih dveh proizvajalcev...
Callux
20. 10. 2016 15.31
+2
Kot pravim, odvisno kaj bodo storili pri Yamahi, saj imajo odlično osnovo, na kateri je možno veliko doseči.. Je pa hkrati tudi možnost, da tako VdM kot Lowes ne bosta dirkala v WSBK leta 2018, ker imata tako Zarco kot Folger samo enoletno pogodbo s Tech3... Michael in Alex pa si naj bi zagotovila kar nekaj testov s M1, saj oba želita po hitrem postopku v MotoGP.. Drugače pa naj bi za sezono 2018 sprejeli nova pravila glede motorjev, ki bi najbolj prizadela Kawasaki, ker bi ga nekako izenačili s ostalimi.. Odlična priložnost za vse ostale..
Staritrg
20. 10. 2016 16.24
V čem ima pa Kawasaki tako prednost? Zarcoja bo težko izpodriniti, je odličen dirkač, ki dela zelo malo napak...
Callux
20. 10. 2016 16.37
+2
Kolikor sam vem ima še vedno nekaj konjskih moči prednosti, v sezoni 2018 pa naj bi vse skupaj še malo bolj približali serijski cestni verziji.. Zarco mene niti ne skrbi tako zelo kot me Folger, pri katerem niti približno ne vem, kaj je Herve mislil.. Po mojem skromnem mnenju zdaj kar malo obžaluje, da se je tako hitro odločil.. V zadnjih 2 sezonah sam osebno nisem videl niti enega samega razloga, zakaj bi Jonas dobil sedež v MotoGP, ima povsem napačen pristop do dirkanja.. Poleg tega je neverjetno nekonstanten, en teden se bori za zmago, drugi teden ga ni nikjer blizu točk..
Staritrg
20. 10. 2016 20.55
+1
Sam bi raje videl Zarcoja na Suzukiju, dvomim da bo na poltovarniški Yamahi lahko pokazal svoje kvalitete. Folger pa ima samo prebliske tako kot praviš. Se mi pa zdi da ima Yamaha v obeh razredih primankljaj konjskih moči. Nekako imam občutek, da je v moto GP že v rahlem zaostanku za Hondo. Ali se pač motim?
Callux
20. 10. 2016 21.16
+2
Bi sam prej rekel, da je Honda preko sezone močno napredovala, medtem ko je Yamaha bolj ali manj ostala na isti točki kot na začetku sezone, kar je slab znak za njih, sta pa sedaj obe znamki izenačeni... Glede konjskih moči pa mislim, da ji v MotoGP primanjkuje res malenkost, medtem ko v WSBK malo več in to je zelo opazno.. Glede dirkačev pa sam Folgerja nikoli ne bi niti podpisal, če sem iskren, je kar nekaj dirkačev, ki bi bili pred njim.. Glede Zarca pa samo upam, da se bo hitro privadil na Yamaho.. Kar ne bi smelo biti večji problem..
Staritrg
20. 10. 2016 21.33
+1
Če bo Honda storila še korak naprej, se lahko zgodi da bo honda za vse neulovljiva. Sta za slabe rezultate v poltovarniški Yamahi kriva voznika ali motocikel? Letos nista pokazala praktično ničesar.
Callux
20. 10. 2016 22.00
+2
Pol je dejansko pokazal kar veliko, glede na to, kaj uporablja.. Glavni krivec letos je motor, ki je lanski tovarniški in tako bolj delan za Bridgestone.. Pri Smithu je problem poškodba in težave s prilagajanjem na gume.. Pol sezone je poizkušal gume prisiliti, da bi delale nekaj, kar jim ni odgovarjalo.. Ne vem, kako naj to razložim, da ne bo zvenelo nerazumljivo hehe.. Ko pa jih je končno poštudiral, pa se je zgodila ta kar huda poškodba kolena in vse se je ustavilo...
Staritrg
20. 10. 2016 22.32
+1
Mogoče res prava izjava, da je to najslabša sezona za Yamaho. Kakšne imaš pa občutke Maniac-Suzuki? Po moje bi si zaasližil kvečjem poltovarniški Ducati;)
Callux
20. 10. 2016 22.34
+2
Če ne bo konkretno popravil svojega odnosa, tako osebnega kot odnosa do dirkanja, potem bo vse skupaj izguba časa in še bolj pomembno, denarja.. Ne vem če bi si zaslužil tudi to.. Je hiter dirkač, o tem ni dvoma, a njegov glavni problem je njegova glava..
Staritrg
20. 10. 2016 22.39
+1
Ja odnos ima katastrofalen, mi že malo smrdi to zavlačevanje po poškodbi.
Callux
21. 10. 2016 08.12
+1
Pri Ducatiju so zelo razočarani nad njegovim odnosom do te poškodbe, saj naj bi deloval popolnoma neresno.. Ker je znano, da bi se vrnil že v Motegiju, če bi dosledno upošteval navodila zdravnika.. Situacija naj bi bila celo tako huda, da naj bi komaj čakali, da se v Valencii poslovi od njih..
Staritrg
21. 10. 2016 10.00
Kakšno razočaranje z njegove strani, ko niso podpisali nove pogodbe... Da se bo le za naprej sestavil;)
španjolskasupast4r
20. 10. 2016 08.35
+1
kalukse ena zate,a ima wsbk omejitev obratou??
Callux
20. 10. 2016 09.18
+2
Ne, vsaj kolikor vem je nima.. Ima pa omejitev uporabe 7 agregatov na sezono, tako kot MotoGP, s tem da odpeljejo 8 dirk več.. Tako da morajo še bolj paziti nanje, nihče nima želje štartati iz boxa ob uporabi osmega..
španjolskasupast4r
20. 10. 2016 12.13
pa vem ja to,sam kle eni pametujo da je wsbk skor kt motogp.če je razliko u ceni 10x motogp menanlik stane kot cela sezona wsbk
Callux
20. 10. 2016 12.27
+2
Vem, sem videl.. Razlika je ogromna, pa ne samo pri ceni...
Tadej Rupar
20. 10. 2016 08.14
+2
ni mi jasno od kdaj je Kentucky v Avstraliji??????
krnekilojz
20. 10. 2016 08.36
-2
Tadej Rupar
20. 10. 2016 09.13
+1
NH kot domačin na dirki v Avstraliji...a ti je zdaj bolj jasno???
Callux
19. 10. 2016 14.32
+4
Sicer bi sam še raje videl na motorju Van der Marka, a se to zaradi dejstva, da bi bil novinec na MotoGP motorju, in se poleg tega po koncu sezone seli k Yamahi, seveda ne bo zgodilo.. Tako da privoščim Haydnu dober rezultat ta vikend, niti malo ne dvomim v to, da bo hitrejši od Aoyame... V vsakem primeru je Honda dobro izbrala..
rr3
19. 10. 2016 14.59
-3
Kaj ima veze ali je novinec ali ne? MM je bil tudi novinec v krstni sezoni in nikoli bil slabši od 3 mesta. Danes ko pa je Honda tako hudo dobra brez konkurence 10 stopničk pred drugimi bi pa lahko vsaj do 5 mesta prilezu. No takšen je realen pogled oz. posledica/vidik na to kar izjavljajo goreči navijači VR-a
Callux
19. 10. 2016 16.09
+6
V tem primeru ima veliko veze ali je novinec ali ne, ker Michael je navsezadnje dirkač razreda Superbike, ki se močno razlikuje od razreda MotoGP.. V bistvu med obema niti ni primerjave.. In čeprav je zelo hiter, bi imel na začetku težave, ker za razliko od Marqueza pred svojo prvo dirko v razredu ne bi imel za seboj niti ene same testne ure.. Tako da si podal zelo slabo primerjavo.. Tega, da bi se zelo hitro mogel navaditi na drugačne gume, zavore, elektroniko in samo razliko v motorni moči niti ne bom preveč omenjal.. Poleg tega je navsezadnje to samo moja želja, ker je Nizozemec eden tistih dirkačev, ki jih izjemno cenim in bi rad videl kako bi mu šlo na MotoGP motorju, nič več..
miny_db
19. 10. 2016 17.09
+3
no konec koncev je REPSOL v sezoni 2012 tud povabil v svoje vrste J.Rea iz SBK za nadomestilo Stonerja na dirki v Misanu ter Aragonu, je pa tudi res, da je imel vsaj nekaj testnih ur z GP motorjem.
rr3
19. 10. 2016 17.19
+2
Že že "teoretično". Vendar do danes noben dirkač ni stopil na kakšnokoli dirko brez odpeljanega "kroga" in tako teoretično kot praktično je to faktor, ki pove ali imaš vstopnico...
miny_db
19. 10. 2016 17.24
+2
Razen če si Karel Abraham ko ti očka kupi sedež :) meni je kr mal smešno, a se Asparju nič ne gre za rezultate ? mogoče je pa dovolj da motorje po tleh mečeš na vsaki dirki :) 67nastopov v GP klasi od tega 3x 7 mesto ostalo pa odstopi ali mesta od 10 do 19 :)
Callux
19. 10. 2016 17.55
+2
rr3 potem lahko vidiš, zakaj to bila le moja želja, vsaj trenutno.. Poleg tega se tudi odpravlja k Yamahi po koncu sezone, tudi zaradi tega ne bi dobil možnosti.. miny_db za rezultate se jim seveda gre, a za te naj bi skrbel Bautista.. Karel je v moštvu res večinoma samo zaradi denarja njegovega očeta, kajti le tega Aspar nujno rabi, ker naj bi imel težave s sponzorji..Drugače pa že krožijo šale koliko motorjev bo uničil naslednjo sezono in kdaj bo imel prvi padec.. Najbolj zgodnja napoved trenutno je prvi testni dan v Valencii.. :D
HAILWOODmike
19. 10. 2016 19.41
+2
No..iz superbajka je na zadnjo dirko v motogp l 2006 prisel troy...na duca ki ga je razvil capirosi...in z lahkoto zmagal! No...s tistim motorjem pol vemo kdo je postal sv prvak.
gpcoment
19. 10. 2016 20.43
+1
ko že ravno omenjate superbike sem se ta vikend kar konkretno zamislil glede časov na kvalifikacijah superbika v jerezu. prvi čas je postavil syks na kawasakiju in če bi ta čas primerjali z motogp časi od letos bi lahko syks štartal v motogp dirki iz 4. mesta. že res da so bili časi letos malce slabši pri motogp in je tudi res da jerez nima dolge proge (zato so razlike v časih med različnimi razredi malce manjše) ampak če pogledamo lanske čase bi bil syks še vedno med prvih 10 na štartu. mi je dalo mislit na kakšnem nivoju je superbike.
Callux
19. 10. 2016 21.16
+3
Je bil kar impresiven čas, a vseeno dve bistveni razliki.. Superbike za kvalifikacije uporablja kvalifikacijske gume, ki držijo mogoče 2 kroga na polno.. Poleg tega nastopajo v precej bolj hladnem delu leta kot razred MotoGP, kar pomeni da je oprijema več.. Tudi dirkači razreda MotoGP, ki bodo po koncu sezone testirali v Jerezu, se bodo na krog peljali tudi sekundo ali še več na krog hitreje kot so se med dirkaškim vikendom..
gpcoment
19. 10. 2016 22.33
+1
hehe vem tudi to, ampak še vedno mi je zelo zanimivo česa je sposoben superbike motor (seveda ob dobrih pogojih)
Callux
20. 10. 2016 09.21
+2
Je zanimivo ja.. Vse samo prikazuje kako tehnika napreduje :D
Aquanaut
19. 10. 2016 13.12
-3
Stoner bo šel na dirko, ko bo 100% pripravljen. Po njegovih izjavah v preteklosti, mu manjka vzdržljivosti za celotno dirko.
Aquanaut
19. 10. 2016 13.11
+3
Ko je Aojama zamenjal Pedroso, se je ta vozil okoli 20 mesta. Honda z NH ima gotovo več možnosti pobrati več točk za konstruktorja kot z Aojamo. Poleg tega je NH dobra reklamna poteza Repsola in Honde.
Erik Volk
19. 10. 2016 12.55
+2
Jah...sej ni napačna poteza. Lepo, da je sprejel ponudbo Honde...ne gre pa pričakovat veliko od njega..al pa se motim..? Najbolj bi dirko popestrili, če se ponudi in tudi sprejme sedež Honde Stonerju...žal pa lahko samo sanjamo...Še bolj zanimivo bi pa bilo videt 93 in 27 naslednjo sezono v isti ekipi...
miny_db
19. 10. 2016 17.03
+1
če se spomnimo dirke v Aragonu je zasedel zgolj 15 mesto in zaostanek za MM okoli 40 sekund. tko da med top 10 ga ne bo
skid70
19. 10. 2016 12.15
+19
kolikor vem, je Kentucky zvezna država ZDA in ne Australije !!!
NašDONALDO
19. 10. 2016 12.52
+9