Formula 1

F1 v vojnih bitkah, bolnišnicah in bazenu

Ljubljana, 04. 12. 2008 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Če ste mislili, da je formula 1 le dirkanje v krogu, za katerega se porabi velike vsote denarja, ste se pošteno zmotili.

Formula 1 je tehnološki šport. Nenehno razvijanje vedno novih in boljši aerodinamičnih in tehničnih zmogljivosti sta pripomogla tudi k razvoju nekaterih drugih stvari.

Britanska vojska se je na primer navdušila nad dolivanjem goriva na postankih v boksih. Svoje vojaške helikopterje Augusta Westland Apache namreč polnijo z gorivom na popolnoma enak način, kar jim je seveda prepolovilo dragocen čas med vojaškimi akcijami.

Moštva formule 1 uporabljajo pri razvoju dirkalnikov zračne tunele. Simulacije aerodinamičnih rešitev pa potrebuje tudi letalska industrija. Airbus se je zato že povezal s Force Indio, Renault pa sodeluje pri razvoju z Boeingom.

Paraolimpijec Oscar Pistorius
Paraolimpijec Oscar Pistorius FOTO: Reuters

Tudi k zdravju je pripomogla visoka tehnologija v formuli 1. V medicinske namene danes uporabljajo identično napravo, ki jo boste videli tudi v garažah. To je telemtrija, ki sporoča natančne podatke, kaj se je z dirkalnikom na stezi dogajalo prav v vsakem trenutku vožnje. Napravo je za klinike izdelal McLaren.

Materiali, iz katerih je zgrajena formula 1, so pripomogli k hitrosti športikov invalidov. Podaljšek noge v obliki črke J je izdelan iz karbonskih vlaken, izumil pa jo je Van Phillips, ki je izgubil nogo v nesreči pri smučanju na vodi.

Tudi Michael Phelps je povezan s formulo 1. In kako, boste vprašali? S pomočjo CFD (computational fluid dynamics) tehnologije je Speedo namreč razvil slavne kopalke, ki jih je prvi testiral prav Phelps, dobitnik osmih zlatih medalj na olimpijskih igrah v Pekingu.

Michael Phelps
Michael Phelps FOTO: Reuters

Tudi policija po zaslugi formule 1 lahko hitreje ujame prekrškarje, ki se podijo po cesti. Caparo T1 je avtomobil, ki ima le dva sedeža, avto pa ima enako tehnologijo kot dirkalnik formule 1. Osemvaljni motor in 575 konjskih moči zmore 300 kilometrov na uro, oblikovali pa so ga nekdanji sodelavci moštva McLaren.

Vojaški tank
Vojaški tank FOTO: Reuters

Ameriški vojaki pa v svojih tankih uporabljajo enak sistem varnostnih pasov kot v formuli 1 in se tako izognejo močnim pretresom ob eksplozijah.

In pridemo seveda tudi do varnosti v osebnih avtomobilih. BMW serije 7 je v svojem novem avtomobilu uporabil enako elektroniko kot v svojih dirkalnikih formule 1. Tudi sicer pa vsa avtomobilska industrija izdeluje nove avtomobile z najboljšimi varnostnimi sistemi, ki jih razvijajo v svojih tovarnah pri izdelavi dirkalnikov.

Britanska vojska polni helikopter na enak način kot formula 1.
Britanska vojska polni helikopter na enak način kot formula 1. FOTO: Reuters
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (8)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User415596
04. 12. 2008 14.30
emali2much, yeah, wright. Tega se ne prenese v 209, ker je enostavno predrago, ko bo pa poceni, bodo v 209 že druge rešitve. Ne nakladaj malček o nečem kar pojma nimaš. Trenutna F1 je čisto sama sebi v namen, možnosti aplikacije v široki potrošnji pa zaradi ekskluzive ni. Da ti malo razjasnim tole elektroniko: le ta v BigMoneyWastu serije 7 skrbi za maksimalno moč, kako ob zaželenih obremenitvah pripraviti čim več goriva do eksplozije, ne pa k energetski učinkovitosti. Prej bo hibridna ali energetsko učinkovita 209ka (je že sedaj) kot kakšen klump od sedmice. Statusni simboli pač ne potrebujejo tega momenta, kot tudi vojaške zadeve ne. Če želiš kaj več zvedeti o povezavah med F1 in aplikacijami v \"civilnih\" avtomobilih vprašaj.
vednoprav
04. 12. 2008 12.09
email4fun - poanta v komentarju\" brez_faksa \" je besedica NUJNO in zato ni treba imet faksa. Naprimer jaz imam samo poklicno šolo ,vendar dosti berem zato se lahko pogovarjam o marsičem z marsikom.
User298395
04. 12. 2008 09.38
@brez_faksa: Izgleda da si brez faksa! Od vedno je bil prenos tehnologije iz dragih k poceni (najdražja pa je itak vojska; za civiliste pa: danes bmw 7, jutri peugeot 209)
User307506
04. 12. 2008 09.27
Amadejko_, se strinjam... Stari je zrel za pokoj...
User401257
04. 12. 2008 09.17
User415596
04. 12. 2008 08.38
Seveda, nujno rabimo prenos tehnologije v vojaške helikopterje, tanke, BMW serije 7, policijske bolide, ... I**otsko.
Amadejko_
04. 12. 2008 07.32
Če bo Berni Eclstone še dolgo šef formule 1, to ne bo več tehnološki šport, ampak kamenodobni šport. Do sedaj, ko se ni tako zaviral razvoj dirkalnika je to res bil, vendar od kar Slavica ne da več Berniju se je starcu zmešalo in bo uniču ta šport.
User301599
04. 12. 2008 07.18