Prigožinovo letalo v preteklosti letelo v floti slovenskega podjetja

Zgodovina 16 let starega letala, ki so jo objavili na spletni strani Planespotters.net, kaže, da je z letalom Embraer Legacy 600 (Embraer ERJ-135) najprej upravljalo slovensko podjetje Linxair. Od oktobra 2007 do septembra 2015 je bilo namreč vpisano v slovenski register z registracijo S5-ABL, so med prvimi opozorili na slovenskem letalskem portalu sierra5.net. 

Nato je letalo prešlo v floto avstrijskega operaterja International Jet Management, od oktobra 2017 pa je bilo registrirano pod turškim operaterjem MNG Jet. Novembra 2018 je prešlo pod okrilje podjetja Autolex Transport, ki je registrirano na Sejšelih in ki je bilo tarča sankcij ZDA zaradi povezav z Jevegnijem Prigožinom. Leta 2020 pa je tudi uradno v lasti skupine Wagner z registrsko oznako RA-02795. 

Kot kažejo fotografije razbitin, pa letala v vsem tem času niso prebarvali, saj je bilo še vedno v barvah Linxaira.

Linxair: od uspešnega podjetja do stečaja

Zasebni letalski prevoznik LinxAir je bil ustanovljen in je začel delovati leta 1999, s sedežem na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana. Podjetje je bilo najhitreje rastoče letalsko podjetje v slovenski zgodovini in največji operater poslovnega letalstva na območju nekdanje Jugoslavije. 

V preteklosti je imel Linxair sklenjene pogodbe z naročniki iz javnega sektorja, med drugim je prevažal predsednika republike, premierja, ministre in podjetnike. Linxair je v času vlade Boruta Pahorja opravil za več kot 1,9 milijona evrov letalskih prevozov za naročnike iz javnega sektorja, prevoze je opravljal tudi za klinični center in zavod za zdravstveno zavarovanje, je pred leti poročalo Delo. 

Podjetje je šlo leta 2014 v stečaj, čeprav so se finančne težave začele že leta 2009. Tik pred stečajem so sedež podjetja prestavili iz Ljubljane v Slovenj Gradec, manjši del flote pa je bil po stečaju v uporabi novega operaterja SiAvia, ki ga je ustanovil isti lastnik. Tudi to podjetje je sicer pozneje propadlo, saj je bil po podatkih spletne strani Stop neplačniki! subjekt izbrisan leta 2021. 

V 20 letih druga letalska nesreča letala Embraer Legacy 600

Model poslovnega letala so začeli proizvajati leta 2002 v Braziliji, izdelali pa so jih skoraj 300. Embraer je v odzivu zapisal, da so bili obveščeni o nesreči, več informacij pa za zdaj nimajo. Omenjenega letala sicer od leta 2019 niso servisirali zaradi mednarodnih sankcij, uvedenih proti Rusiji.

Model letala ima sicer zelo dobro varnostno statistiko. V več kot 20 letih so namreč ugotovili le eno nesrečo leta 2006, ki pa ni bila posledica mehanske okvare. Tudi pri zadnji letalski nesreči, v kateri je umrlo 10 ljudi, med njimi Prigožin, naj letalo ne bi kazalo nobenih težav. "Karkoli se je zgodilo, se je zgodilo hitro," je za Reuters povedal Ian Petchenik, predstavnik za stike z javnostmi portala Fligtradar24. 

Letalo je letelo iz Moskve proti Sankt Peterburgu, pri tem pa je strmoglavilo pri vasi Kuženkino.