"S predlagano novo ureditvijo se nikakor ne moremo strinjati, saj imamo številne neprijetne izkušnje z odvozi težjih vozil, ki so jih izvedli koncesionarji," so v Sekciji za promet pri OZS zapisali v dopisu, ki so ga včeraj poslali infrastrukturnemu ministru Jerneju Vrtovcu. Kot so dodali, rešujejo problematiko z upravljavcem avtocest in hitrih cest (DARS) že nekaj let, a še vedno se dogaja, da celotna procedura odvoza pokvarjenih ali poškodovanih vozil traja nerazumno dolgo, pri čemer izvajalec zaračuna vse delovne ure. V dopisu so zato izrazili ostro nasprotovanje predlagani spremembi zakona o cestah.
Na težave zaradi nedopustnega ravnanja koncesionarjev, ki opravljajo odvoze pokvarjenih in poškodovanih vozil, katerih največja dovoljena masa presega tri tone in pol, z avtocest in hitrih cest, v sekciji opozarjajo že leta. Menijo namreč, da bi bilo treba najprej ustrezno urediti stanje in šele nato strokovno preveriti potrebo vseh uporabnikov avtocest in hitrih cest po tovrstnem odvozu. Prav tako so v sekciji prepričani, da bi moral biti cilj resornega ministrstva ter upravljavca avtocest in hitrih cest sprejetje vseh potrebnih ukrepov za boljšo in čim večjo pretočnost cest, ne pa da sprejemajo ukrepe, ki spravljajo v negotovost vse uporabnike teh cest.
V sekciji opozarjajo še, da imajo podjetja, ki opravljajo storitve avtovleke, z zavarovalnicami in avtohišami sklenjene pogodbe za odvoze okvarjenih in poškodovanih vozil. Predlagana nova ureditev bi tako posegla v že obstoječa pogodbena razmerja podjetij in trenutno prakso.
Na del zakona, ki ureja odvoz vozil z avtocest, je na sredini seji opozoril tudi poslanec LMŠ Rudi Medved. Spomnil je, da na slovenskih avtocestah in hitrih cestah že nekaj let velja določilo, da ima Dars monopol pri izbiri izvajalca za odvoz pokvarjenih težkih vozil z območja avtocest in hitrih cest, kar je po njegovi oceni sicer prav. A zakon zdaj vsebuje pogoj, da mora imeti izvajalec tudi za 600 ali 700 kilogramov težak avtomobil najmanj dve vozili za odvoz vozil s 3500 kilogrami, najmanj eno vozilo za odvoz vozil s 7500 kilogrami in najmanj eno vozilo, namenjeno odstranjevanju vozil s 44.000 kilogrami skupne mase. Ta del zakona je označil za napad na "vse tiste obrtnike in podjetnike, ki imajo ustrezno opremo in lahko z avtocest in hitrih cest odvažajo pokvarjena vozila pod maso 3500 kilogramov".
KOMENTARJI (51)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.