Nov parkirni režim

V Ljubljani je danes začel veljati nov parkirni režim in v večini primerov tudi nekoliko višje cene parkiranja. Po besedah župana Zorana Jankovića želijo z novim parkirnim režimom predvsem razbremeniti mestno središče in ljudi usmeriti na P + R parkirišče na Dolgem mostu, kjer bodo vozniki za celodnevno parkiranje plačali en evro, za to pa bodo dobili še dva žetona za mestni avtobus.

Od danes so vse bele cone, deli vozišča označeni s prometno signalizacijo za časovno omejeno parkiranje, opremljene s parkomati, zato parkirni listki niso več naprodaj. Na belih conah bo potrebno za uro parkiranja plačati 0,60 evra (doslej 100 tolarjev), vendar bo mogoče parkirnino plačevati v 10-minutnih intervalih, od 30 minut do dveh ur. Uporaba parkirnih listkov bo mogoča do 14. januarja, menjava neuporabljenih parkirnih listkov za gotovino pa do 31. marca letos.

Med parkirišča prvega tarifnega razreda sodijo Krekov trg, Sanatorij Emona, Kongresni trg, Petkovškovo nabrežje I in II ter Trg republike. Na parkiriščih prvega tarifnega razreda bo potrebno za vsako začeto uro plačati en evro ter evro in pol na noč, pri čemer je nočna tarifa od 19. do 7. ure. Svetniki so sprejeli še amandma, ki določa, da do odločitve pristojnega sodišča višina parkirnin določenih za parkirišča prvega
tarifnega razreda ne velja za parkirišče Trg republike.

Na parkiriščih drugega tarifnega razreda, Bežigrad, Mirje, Klinični center jug, bo vsaka začeta ura stala 0,60 evra, na parkirišču tretjega tarifnega razreda, Trg prekomorskih brigad, Trg mladinskih delovnih brigad, Tivoli I in II ter Žale I in II, pa bodo vozniki za prvi dve uri plačali pol evra in za vsako naslednjo začeto uro pol evra.

Na parkirišču četrtega tarifnega razreda Navje bo potrebno plačati en evro na dan oz. v času sejma na Gospodarskem razstavišču en evro na uro. Na parkirišču Dolgi most P + R pa bodo obiskovalci Ljubljane plačali en evro na dan (doslej 380 tolarjev), za to ceno pa bodo, tako kot doslej, dobili še dva žetona za mestni avtobus.

V mestni upravi so prepričani, da bodo s prerazporeditvijo javnih parkirnih površin v različne tarifne razrede dosegli večjo enotnost in primerljivost znotraj tarifnih razredov. Parkirišče na Dolgem mostu naj bi z nižjo ceno postalo privlačnejše tako za parkiranje kot za večjo uporabo linijskih prevozov v mestnem avtobusnem prometu, parkirišče v Tivoliju pa bo z uvedbo urne tarife (doslej je bila tarifa 360 tolarjev na dan) vplivalo na zmanjšanje pritiska prometa proti mestnemu središču. Parkirišča v mestnem središču so namreč prvenstveno namenjena obiskovalcem za kratkotrajno parkiranje, zato odredba stimulira kratkotrajno parkiranje in destimulira celodnevno parkiranje.