Predsednik vlade Borut Pahor je danes ministru za promet Patricku Vlačiču izrazil nezadovoljstvo zaradi imenovanja novega generalnega direktorja Slovenskih železnic Matica Tasiča brez javnega razpisa. Vlačiča je prosil, naj preuči vse pravne poti, da se opravi javni razpis za generalnega direktorja. "Pričakujem, da bo Vlačič v kratkem dal svoj odgovor," je danes v izjavi za medije v Ljubljani poudaril Pahor in dodal, da pri spremembah načina kadrovanje ne gre brez težav.
Vlačič pa je odgovoril, da je že pred nekaj meseci povedal, kako pereč problem so Slovenske železnice. Na podlagi sklepa vlade lahko poleg javnega razpisa nadzorni svet izbere tudi drugi primerni način imenovanja uprave skladno z dobrimi praksami, je dejal in pojasnil: "Danes me je predsednik nadzornega sveta obvestil, da so se glede na okoliščine (hude pritiske in poskuse diskvalifikacij) odločili za omenjeni drugi način." Predsednik nadzornega sveta je opravil razgovore z več kandidati ter nadzornikom predlagal po svoji oceni najboljšega, je še pojasnil Vlačič. Poleg tega, pravi Vlačič, je bil že nadzorni svet imenovan preko kadrovsko-akreditacijskega sveta, kar je potopke še dodatno zavleklo. Vlačič sicer meni, da je nadzorni svet izbral dobrega kandidata, "končno besedo pa bo dala vlada", pravi.
Godec: Pri imenovanju smo se držali navodil vlade
Nadzorni svet Slovenskih železnic se je po besedah njegovega predsednika Andreja Godca pri imenovanju generalnega direktorja držal navodil vlade, da imenovanje opravi z javnim razpisom oziroma drugim primernim načinom. "Opravili smo pogovore z več kandidati in se odločili za Matica Tasiča," je pojasnil Godec.
Godec ocenjuje, da je nadzorni svet pri imenovanju novega generalnega direktorja železnic ravnal prav. "Zaščitil sem interes države, saj je situacija na Slovenskih železnicah zelo pereča. V zvezi s železnicami je treba delati 100-odstotno in čimprej," je zatrdil prvi nadzornik železnic.
Tasič je danes prevzel vodenje SŽ
Potem ko je nadzorni svet Slovenskih železnic včeraj razrešil generalnega direktorja Tomaža Scharo in na njegovo mesto imenoval nekdanjega prvega moža SŽ in prevaljskega župana Matica Tasiča, je ta danes že prevzel vodenje.
Program vodenja železnic in svojo vizijo naj bi Tasič, ki je širši javnosti znan kot predsednik uprave Slovenskih železarn v letih 1998 – 2002, nadzornikom predstavil na prihodnji seji.
SŽ v nezavidljivem položaju
Podlaga za zamenjavo v vrhu železnic je bil novi akt o ustanovitvi Slovenskih železnic, ki ga je vlada sprejela 12. marca. Vseeno pa so bili odstopa dosedanjega generalnega direktorja Tomaža Schare in člana poslovodstva Branka Omerzuja ter razrešitev člana poslovodstva Igorja Hauptmana do neke mere pričakovani, saj so Slovenske železnice v nezavidljivem položaju.
Družba, ki skupaj z odvisnimi družbami zaposluje več kot 10.000 ljudi in je v državni lasti, je namreč po uradnih podatkih v lanskih enajstih mesecih v potniškem prometu ustvarila približno osem milijonov evrov izgube, v tovornem pa nekaj čez deset milijonov evrov. Po nekaterih ocenah naj bi recesija še dodatno poslabšala rezultate obeh prevoznih storitev.
Tasič je po imenovanju za novega generalnega direktorja izjavil, da prihaja "v eno največjih podjetij v slovenskem prostoru, ki je pomembno logistično podjetje, je pa v dokaj slabem stanju". Prednosti, ki ju vidi, so kakovostni kadri in ugodna geostrateška lega Slovenije, kar je treba "optimalno izkoristiti".
KOMENTARJI (49)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.