V Ljubljani še več parkomatov in dražje parkiranje

Svetlana Makarović pri verouku Ne ne moti nas plačilo parkiranja ker je župan ZJ Moti nas, ker mi meščani plačujemo parkiranje, da bodo dnevni migranti plačevali parkiranje je iluzorno ZJ se trudi vsakega meščana olupiti za parkiranje če je tako kot praviš, potem naj nemeščani plačujejo parkiranje, pa bo vseeno dovolj parkirnih mest, ampak ne potrebno je meščane lupiti Noben normalen človek pri zdravi pameti ne more glasovati za ZJ, baza ZJ je pač taka, da če bi župan podražil vrtce za vsaj 100%, bi volilna baza tulila pred magostratom, češ kakšen sposoben memedžer je in padala v nezavest.

Na MOL si s postavitvijo parkomata pred okni naših stanovanj, pred katerimi smo desetletja nemoteno parkirali najbrž predstavljate, da delate v naše dobro in korist in nas dodatno razveselite še z obiskom mestnega redarstva, ki na naše avte parkirane pod okni naših stanovanj zatikajo obvestila redarstva z darilnimi plačilnimi nalogi. Verjemite mi, to sigurno ne počnete v našo korist, niti v naše zadovoljstvo. Je pa moje vprašanje naslednje: če to ne počnete v našo korist in zadovoljsto, za korist in zadovoljstvo koga potem to počnete ? Mar MOL nismo vsi meščani-prebivalci Ljubljane? Da se omeji promet in parkiranje dnevnih migrantov je sicer pravilna smer, vendar ne na račun meščanov-Ljubljančanov. Parkirni avtomati so čisto u redu za dnevne migrante, ostalim uporabnikom-stanovalcem-meščanom Ljubljane, pa je potrebno izdati dovolilnice. Plačevanje dovolilnic za parkiranje meščanom sigurno ni edina možnost ureditev neznosnega stanja parkiranja. Če je MOL-u in morda tudi vam Svetu četrtne skupnosti toliko do ureditve parkiranja in izriniti dnevne migrante oz. nestanovalce, naj dnevni migranti plačajo parkiranje, meščani pa naj imajo pravico do parkiranja z dovolilnicami, strošek za izdajo dovolilnice, pa bi moral biti samo materialni, da MOL nima stroškov z izdajo dovolilnic-papirjem,... Sprašujem se, zakaj bi MOL-u meščani sploh plačevali 100 EUR/leto za parkiranje ? Plačujemo davke, plačujemo cestnino, plačujemo vam tople pisarne, mobitele, telefone, računalnike, imate zaposlene strokovnjake, MOL dobiva sredstva iz proračuna za med drugim ureditev pločnikov, cest,..., torej je ureditev cest že plačana in preplačana, kaj torej poleg tega še pričajutete od nas? Kaj naj vam še plačamo? Kaj vam naj še damo ? Če temu ni tako, ali ste to morda pozabili, kdo potemtakem plačuje na primer urejanje pločnikov, zelenic in ostalih površin, ki jih je več kot cest in urejanje njih tudi stane, pa nihče dodatno ne plačuje, kot plačujemo ceste lastniki vozil. Če pa morebiti MOL sredstev, ki so namenska ne porabi za ureditev tistega za kar so namenjena, pa to ni stvar nas meščanov Ljubljane, bi pa moral nekdo odgovarjati za to, če se sredstva ne porabljajo namensko. Avto ni noben luksuz, sploh ne avto za nekaj sto EUR-(vsak z avtom za nekaj 100 EUR je revež), kot se nakateri na MOL trudijo prikazati oz. kot bi radi nekateri prikazali, temveč nuja v današnjih sodobnih časih. Je pa vsekakor luksuz zidanje nepotrebnih objektov, ki se jih je v zadnjem času v Ljubljani namnožilo nešteto. Sem za ureditev neznosnega stanja parkiranja, nisem proti zaračunavanju parkirnine nestanovalcem in dnevnim migrantom, sem pa odločno proti plačevanju parkirnine meščanov Ljubljane. Seveda MOL z uvedbo parkomatov oz. plačljivih con ne rešuje problema, temveč ga prekanalizira na druga parkirišča, še bolj obremeni druga parkirišča, kjer parkiranje postane še bolj neznosno in zgodba se ponovi. Kar pomeni, da MOL problemov s parkiranji ne rešuje, temveč jih še dodatno povzroča. MOL z nameščanjem parkomatov v spalnih naseljih lupi stanovalce Ljubljane in odloča kdo kahko parkira in kdo ne, pod izgovorom izriniti "DNEVNE MIGRANTE" iz parkirišč oz. s izgovorom ureditve neznosnega stanja na parkiriščih meščanom zaračunava dovolilnice za parkiranje. Pri tem izkorišča nemoč meščanov, jih izsiljuje, spravlja v še težji položaj, ker nimajo lastnih parkirišč, niti dovolj denarja, saj se MOL zaveda, da druge izbire nimajo, ker parkirnih mest ni ali pa so predraga. Seveda se bo MOL temeljito potrudila prepričati meščane, kako je to koristno zanje in da je plačevanje dovolilnic ena in edina opcija. Ali bo nas meščane MOL kmalu začela prepričevati, das je normalno, da je npr.: dihanje mestnega zraka plačljivo ? Pri postavitvi parkomatov in izdaji dovolilnic za parkiranje 100 EUR/leto je 100 % zagotovljena edino pobrana pristojbina za parkiranje meščanov-stanovalcev Ljubljane in je osnovni namen MOL-a pobrati denar od že tako obubožanih meščanov, da bodo parkirali "DNEV

Ja je potrebno folk guliti ker ja janković mesto na boben spravil.Pa se mulca (jankovićeva) morata en kup davkov plačat.

Parkomati so dobrodošli! S tem bodo prišleki cent po cent pokrili vse investicije zadnjih let! Parkirnine še najmanj prizadanejo Ljubljančane, saj se večina tako ne vozi z avtom v mestno središče!!

še prepoceni saj se vsi davki izlivajo v ljubljano

Zoki ma vas rad ...

Vse je logično, Jankovič mora plačat pufe.

ja kaj pa če nimaš dnara, da bi parkiral? plačal mislim no

Vse večja in večja lublanska gostoljubnost.

A mislite da je v drugim svetovnih mestih kaj drugače? Povsod se plačuje!

Ljubljana se nahaja na 76. mestu po kakovosti življenja med 140 mesti v raziskavi ki jo je objavil merced quality of living , 1 mesto zasedata Dunaj in Melbourne, toliko o delu in samohvali župana !

Važno da so plačevali občini zdaj bo občina lahko to še bolj oplemenizeno kasirala.tudi mi smo na svoje strroške asvaltirali parkirišče ki ga nam sedaj občina dračje zaračunava ler je urejeno.

Zakaj so si pa izbrali Šerifa tako jim je prav še dražje naj zaračunavajo

Jaz bi za parkiranje na Trstenakovi dvignil tarifo na 20€ na uro... Naj ovce peš hodijo v svoj hlev...

ZORAN JANKOVIĆ DELA.

to jankovič to jim delaj ljubi te deda

Dejstvo je, da tale naša ljuba Slovenija v vseh pogledih postaja zelo neprijetna dežela...

Ljubljana se nahaja na 76. mestu po kakovosti življenja v raziskavi Merced Quality of living , tako da župana prosim naj neha biti moteč in samohvalen in naj se osredotoči na reševanje osnovnih stvari ki v ljubljani zelo slabo funkcionirajo kot so infrastruktura ali pločniki, zelene površine , sive fasade ...in podobno .....javni prevoz je pa itak predrag in slabo deluje ...mi je bilo pred leti bolj ušeč ko so bli žetoni....pred Slovensko Ljubljano se nahaja Češka Praga na 69. mestu , samo za informacijo

Podpiram parkomate. Razlogi: 1. Več prostih parkirnih mest. Kjer koli želiš parkirati, v radiju 100m najdeš prosto mesto. Preji si pol ure vozil naokrog, da si lahko parkiral, pri tem pa porabil več bencina, kot te danes stane parkirnina... potem pa si še pol ure pešačil... 2. Manj pločevine v mestnem jedru, več ljudi uporablja javni prevoz ali gre peš, posledično manj oneznaževanja... 3. Manj vozil parkiranih na pločnikih. Prej so ljudje zaparkirali vse pločnike, ker niso našli parkirnih mest. 4. Ni več vozil, ki bi bila na istem parkirnem mestu parkirana več dni/ tednov/ mesecev, takih brez tablic in takih ki jih nihče ne uporablja...

KMALU BOMO IMELI PARKOMATE NA SVOJI ZEMLJI --BLOKOM---HIŠO---TRAVNIKOM ITD