Za Mirana Stanovnika se Dakarski rally šele začenja. Danes je bila prva etapa v Mavretaniji, ki je postregla z zahtevno hitrostno preizkušnjo. Miran je dosegel 21. čas in se v skupnem seštevku prebil na 25. mesto. V kategoriji maraton je po neuradnih rezultatih na 2. mestu.
Po končani šesti etapi od Tan-Tana v Maroku do Zouerata v Mavretaniji (789 km) je dejal: “Danes sem vozil na polno, kajti konkurenca je izredno huda. Zaenkrat kljub dolgi etapi nisem doživel hujših bolečin ali pretirane utrujenosti. Z rezultatom se ne obremenjujem, kajti sam vozim svojo dirko in taktiko, ki mi bo (če se bo izšlo po načrtih) lahko prinesla zastavljene rezultate. Po prihodu v bivak sem najprej poskrbel za svoje telo in se pošteno najedel, nato bo sledil počitek in ponoči, ko prispe v tabor še mehanik Kaiser, sledijo najnujnejša opravila na motociklu. Pred sedmo etapo, ki bo po mojih predvidevanjih ena najtežjih želim biti spočit in 100 odstotno pripravljen. Jutri bo sledil ponovni napad na višja mesta.”
Desperes poškodovan
Kako je dirka kruta, je žal danes na lastni koži doživel Francoz Cyril Despres, ki si je pred nekaj manj kot 300 kilometri hitrostne preizkušnje poškodoval levo ramo, morda pa gre celo za zlom ključnice - uradnega zdravniškega poročila še ni.
Etapna zmaga De Gavardi in Magnaldiju
Danes je tako zmagal veteran Carlo De Gavardo (Čile), pred enduro legendo Giovanijem Salo. Tretji je bil Isidre Esteve Pujol (vsi KTM).
Skupno vodi Španec Marc Coma, Despres je drugi, Pujol pa tretji.
Med avtomobilisti smo videli prvo zmago v karieri nekdanjega motorista Thieryja Magnaldija (Schlesser Ford Buggy), ki je za malo manj kot tri minute ugnal svojega šefa Jeana Louisa Schlesserja, tretje mesto pa je pripadlo Južnoafričanu De vIliersu, ki je s prednostjo pičlih 22 sekund prevzel vodstvo v skupnem seštevku. Skupno je drugi Carlos Sainz, ki nadaljuje z odličnimi predstavami, tretje mesto pa zaseda Jutta Kleinschmidt. Volkswagnovo trojno vodstvo napada Schlesser z buggyjem, Luc Alphand pa je na petem mestu kot najboljši Mitsubishi.
Poudariti velja, da lahko vsak izmed prve deseterice z dobro predstavo jutri prevzame vodstvo. Kljub odlični Volkswagnovi in Schlesserjevi predstavi, na Mitsubishi še ne gre pozabiti. Jutri bo namreč etapa, ki bo ločila dobre od najboljših.
Po skoraj 500 kilometrih sipin, kamelje trave, skal in hitrih stez bo znano kdo je čez leto naredil domačo nalogo in se najbolje pripravil.
