MotoGP

Yamaha se predstavi: Rossi v zadnjo sezono z več hitrosti na ravninah

Sepang, 06. 02. 2020 10.56 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V moštvu Yamahe, ki se je predstavila v Sepangu dan pred pričetkom prvih letošnjih testiranj, so za zadnjo sezono Valentino Rossija v njihovi ekipi pripravili zmogljivejši motocikel. Tudi v sezoni 2020 bosta barve japonsko-italijanskega moštva zastopala italijanski veteran Valentino Rossi in Katalonec Maverick Vinales. Sedela bosta na motociklu z oznako YZR-M1 2020.

Več videovsebin
  • Iz 24UR: Svoj dirkalnik na ogled postavilo tudi moštvo Suzuki
    01:02
    Iz 24UR: Svoj dirkalnik na ogled postavilo tudi moštvo Suzuki
  • Iz 24UR: Yamaha postavila na ogled dirkalnik za prihajajočo sezono
    02:39
    Iz 24UR: Yamaha postavila na ogled dirkalnik za prihajajočo sezono
Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Še pred predstavitvijo so iz tabora Yamahe sporočili, da so podaljšali pogodbo s katalonskim dirkačem Maverickom Vinalesom, obenem pa sporočili, da bo Valentina Rossija v sezoni 2021 nadomestil francoski dirkač Fabio Quartararo. Sporočilo je bilo: Rossi ne bo več del ekipe po sezoni 2020, ko se mu izteče pogodba. Italijan bo sicer 16. februarja dopolnil že 41 let in je daleč najstarejši dirkač v karavani motoGP. Da se je Yamaha zadnje Rossijeve sezone lotila skrajno resno, govori tudi podatek, da je za storitve testnega dirkača najela zadnjega prvaka, ki ne sliši na ime Marc Marquez - Jorgeja Lorenza.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Gre za izboljšavo lanskoletnega motocikla, čigar glavna prednost naj bi bil precej zmogljivejši motor, kar je bila glavna težava Yamahe v pretekli sezoni po besedah Rossija in Vinalesa. Cilj japonske ekipe iz Iwate je bil, da bi motocikel na ravninah lahko razvil višjo končno hitrost. Napovedali so tudi izboljšave v elektroniki, ki bodo dirkačem omogočile boljšo vožnjo skozi ovinke in boljši oprijem.

Cilj Yamahe je jasen: s preverjenima dirkačema vreči rokavico Marcu Marquezu, ki tako zelo dominira v razredu motoGP. Prav Yamaha je edina, ki je Hondinemu dirkaču vzela naslov med elito. Čas za izboljšave motocikla bo prišel zelo kmalu, saj se že v petek pričnejo prva testiranja v koledarskem letu 2020. Prizorišče je steza v Sepangu. Sledijo še testiranja v Katarju, nato pa začetek sezone s prvo dirko: VN Katarja. Ta bo na sporedu 8. marca, celoten dirkaški vikend pa si boste lahko ogledali na Kanalu A in VOYO.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (39)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

iga_biba
07. 02. 2020 12.23
-9
Rossi v zadnjo sezono z več hitrosti na ravninah. S čim so mu odpravili revmatoidni artritis v desnem zapestju? za višje hitrosti v ovinku pa rabi še cohones.
Aligator11
07. 02. 2020 13.09
+12
A to je tisto, kar si ti poleg pameti pozabil v porodnišnici?
gcek
06. 02. 2020 19.32
+13
Dober dan vsem skupaj
krnekilojz
07. 02. 2020 08.39
+6
In mm jokice, vsaj dve, sta ti dali minus za vljudnost! Pa razumi, če lahko!
resnicaosvobaja
06. 02. 2020 19.28
-13
Deo , Jezdimir , Muha, itd .....Kako lahko Callux vsem všečno komentira Yamaho brez omembe Dorne, elektronike vsaj v zadnjih 3 letih ?
tistntadruj
06. 02. 2020 14.00
+8
tipo shujšu... : ) ; )
Deo30
06. 02. 2020 13.51
+11
Napovedali so tudi izboljšave v elektroniki.... Evo zdaj veste nekateri pametnjakoviči ki mislite da veste vse,evo o čemu sem pisal.....A zdaj verjamete ali še skozi veste vse in še veš.......krete.. eni
resnicaosvobaja
06. 02. 2020 19.06
-10
Staritrg
06. 02. 2020 13.42
+14
Pri Yamahi vsako leto v predsezoni veliko govorijo... bomo videli...
Staritrg
06. 02. 2020 13.40
+15
Callux is back... no pa bomo zopet kaj zanimivega prebrali...
Callux
06. 02. 2020 13.44
+12
Nisem res nazaj, sem prišel samo na obisk.. Da malo vidim, kaj se tukaj dogaja :D
Staritrg
06. 02. 2020 13.55
+7
Ti samo preskoči provokacije in nam posreduj zanimivosti👌👍
motorist_mb
06. 02. 2020 14.10
+13
Callux
06. 02. 2020 14.16
+11
Saj ni bilo opazit da bi manjkal, je vsem ki so ostali tu šlo kar dobro, kolikor vem videl vsake toliko časa.. Mogoče se tudi sam malo bolj vključim, če bo kaj zanimivega :D
5TIG
06. 02. 2020 16.05
+6
Callux ti kar napiši kaj ,bomo rade vole prebrali .Ostalo o provokatorjih pa itak na ignor pa je.
pinocio
06. 02. 2020 13.01
+2
Pol Espargaro KTM 1’59.444 32 Aleix Espargaro Aprilia 1’59.622 47 Miguel Oliveira KTM 1’59.748 32 Michele Pirro Ducati 1’59.922 53 Brad Binder KTM 2’00.099 34 Stefan Bradl Honda 2’00.441 55 Mika Kallio KTM 2’00.472 68 Jorge Lorenzo Yamaha 2’00.506 46 Sylvain Guintoli Suzuki 2’00.655 64 Iker Lecuona KTM 2’01.651 25 Lorenzo Savadori Aprilia 2’02.795 55
.jezdimir
06. 02. 2020 12.31
+61
Če vse to drži potem Markec nima za burek, glede na to da ima težave v ovinkih, celo stopničke so pokvarjencu nedosegljive...ampak vsi vemo da mama Dorna dela čudeže...hehehe
mzvezda
06. 02. 2020 12.53
-47
ko bi vsaj tvoja mama lahko delala čudže na tebi.... žal ne gre...zafuran primer si do skrajnosti...ni ti pomoči ubogec...
.jezdimir
06. 02. 2020 13.43
+45
Dej te svoje izprijene zmazke doma s Korlom deli tukaj debatiramo o motoGPju...hehehe
SamŠeSTRUP
06. 02. 2020 14.19
-31
Ti sploh ne komentiraš moto gp jezdić, ampak skos sam blatiš MM-a.. na koncu so pa vsi izprineni pa bog ve kaj še vse.. sej klikn na svoj nick, pa preber sran. Je ki ga puščaš za sabo... heheh..
.jezdimir
07. 02. 2020 07.10
+12
Strupenijezdić ti nikoli ne boš sprejemal realno komentiranje, si preveč zaljubljen v Markeca...hehehe
krnekilojz
07. 02. 2020 08.44
+9
jezdimir nehaj, ker si bodo žile rezali, ko dobijo relevantne podatke o pokvarjeni hondi v kompaniji s še bolj pokvarjeno dorno!
bajtaTUŠ
06. 02. 2020 12.17
+41
letos majo glede elektronke dve odlicne okrepitve...eden je bil lansklet glavni pr jacku millerju pa vemo d je biu edini na pramac ducatiju hud...drug je pa španc in nj bi bil guru elektronke...pac edn najboljsih in je deloval v super biku...in jzt vrjamem letos v velik hitrejso yamaho
Hayek
06. 02. 2020 12.28
-42
je bila že lani najmočnejši paket. letos pa bi se znalo zgoditi, da bo daleč spredaj, tudi rumenci se morda lahko nadejajo četrtih mest.
Callux
06. 02. 2020 12.38
+37
Michele Gadda je Yamahinemu MotoGP projektu pomagal že lani in je bil odgovoren za nekaj manjših korakov naprej v drugi polovici sezone, tako da ni ravno nov obraz.. Marco Frigerio (pridobitev od Pramaca) bo samo pospešil dogajanje :D
Otancici
06. 02. 2020 13.28
-29
Callux, kaj pravis na nove gume dostavljene na polovici sezone. Ravno takrat se je zacelo stanje pri Yami popravljati, mogoce je pa le slucaj....
Callux
06. 02. 2020 13.33
+31
Pravim samo to, da bodo nove pnevmatike, ki so bolj trpežne in imajo več oprijema pomagale Yamahi.. Kot bodo pomagale tudi ostalim.. Preizkušali so jih lani, uporabljali jih bodo letos.. Drugače pa sam mislim, da so se pri Yamahi največ naučili od načina dela, ki sta ga imela Diego Gubellini in Fabio Quartararo.. Minimalne spremembe nastavitev, večje spremembe so bile samo pri stilu vožnje, če je bilo to potrebno.. Zato je Fabio imel tako uspešno sezono, motor v bistvu ni bil slab, ko si ga spravil v tisto idealno okno delovanja..
Otancici
06. 02. 2020 14.15
-7
Mogoce se nisva razumela. Lani so bile dostavljene nove trse gume na sredi sezone in so bile v uporabi do konca leta. Od takrat naprej je Yama poletela, Ducati pa v velikih tezavah. Kar se pa tice gum za letosnjo sezono, se popolnoma strinjam s teboj.....lp
Callux
06. 02. 2020 14.21
+11
Osebno sem mnenja, da menjava na trše gume ni imela večjega vpliva.. Je bila večji vpliv s spremenjenem načinu dela, kar je bilo najbolj vidno pri Mavericku.. Takoj ko je več časa namenil prilagajanju stila posamezni stezi in nehal loviti idealne nastavitve, je naredil več korakov naprej in se je spet boril za stopničke in za najvišja mesta.. Je pa seveda možno, da se motim..
Mottodedi
06. 02. 2020 15.09
-5
rr3
06. 02. 2020 12.13
-32
Višja hitrost, boljša avtonomna vožnja... tok pa ja niso nesposobni, da letos končno nebi bili prvaki...
Hayek
06. 02. 2020 12.12
-42
a to pomeni, da ne bo več tarnanja v smislu: josi bi bil plvi, sam nima doblga hitlga motojja.
mojcd
06. 02. 2020 12.08
+30
Yamaha je edina, ki je Hondinemu dirkaču vzela naslov med elito. Sam si ga je vzel s padci, in sam je izbral prvaka.
Otancici
06. 02. 2020 12.12
-31
motorist_mb
06. 02. 2020 11.58
+42
Deset let rabli za večjo moč...Lin sramota za Yamaho...še doktorju si vzel kaki naslov vrjetno!
rr3
06. 02. 2020 12.14
-36
Lin? Če pa je VR najboljši razvijalec vseh časov.
Otancici
06. 02. 2020 12.27
-30
Lin ima najvec zaslug, da je “doktor “ se vedno pri Yami. 12 januarja je Vinjales sporocil Linu , da ima na mizi pogodbo Ducatija in Suzukija. Ta prdec mu je odgovoril, da je na dopusti. Nato, ga je preskocil in direktno sporocil zadevo japijem. V enem dnevu je bila stvar resena. Ob znesku sta bila se dva pogoja in sicer, da bo st. 1 v ekipi in, da bo imel on glavno besedo pri razvoju. Ni hotel, da se mu ponovi prvo leto, ko se je vsedel na Jorgovo Yamo, po njegovih besedah popolno masino. Problem je bil, da so zaceli Jorgeve nastavitve po navodilih Rumenega spreminjati in poplnoma zasli iz zmagovite poti. Vir je spanski novinar Manuel Pesino v oddaji Paddock tv. Boste videli, kako bo letela ze letos Yama, da o drugem letu sploh ne govorimo. Srecno Vini in Quarto, pa na veliko epskih bojev z naso mravljico....
Roninax
06. 02. 2020 11.56
-28
Hhaha sanja sviija kukuruz
NovodobnoSuženstvo
06. 02. 2020 11.42
+19
eeehhh neverjamem.