"Zadovoljen sem, delali smo dobro, toda vseeno gre le za testiranja," je za španske medije povedal Vinales. "Mirno smo delali, imeli smo enake nastavitve kot za dirke, kasneje pa smo preizkušali elektroniko in tudi novo šasijo. Malce te jezi, ko prideš vse do Avstralije in sredi poletja naletiš na takšno vreme. Včeraj nismo mogli opraviti veliko krogov, toda prav nam je prišla vožnja v dežju, ker je na koncu to dobro za elektroniko. Toda danes smo lahko izkoristili dan. Zelo pozitivno je bilo, da smo lahko preizkusili nove elektronske reči in tudi šasijo, čeprav ne motorja samega. Že od Malezije naprej smo naredili korak naprej pri elektroniki in tu res deluje dobro. Dirkam lahko z užitkom. Motocikel je drugačen predvsem glede elektronike. Zdaj je še močnejši. Zdaj smo blizu Yamahe in nismo več daleč od Ducatija. če bi lahko bili na koncu prvaki? Če delaš trdo, potem - zakaj ne?" je dodal 21-letnik iz Figueresa, rodnega mesta slikarja Salvadorja Dalija.
Zadovoljen je bil po opravljenih četrtkovih krogih tudi Marquez, ki je za najhitrejšim Vinalesom zaostal za 0,161 sekunde, potem ko je vodil do praktično zadnjega hipa. Katalonec je tudi zabrisal spomin na ogromen zaostanek, ki si ga je v Sepangu nabral za branilcem naslova Lorenzom (1,2 sekunde), z novo elektroniko in Michelinovimi pnevmatikami pa je Marquez končno spet spominjal na svoje najboljše izvedbe.
"Danes smo cel dan vozili po suhem in lahko potegnemo dobre zaključke iz opravljenega dela. Zdi se, da smo našli dobre temelje za elektroniko, na katerih lahko gradimo naprej," je ocenil Marquez. "Res je, da je to posebna steza, na kateri je potrebno ostati osredotočen na tisto, kar preizkušaš, sicer te lahko podatki zmedejo za druge dirke. Toda v glavnem sem zadovoljen," je še povedal štirikratni prvak po sestopu s svoje Honde RC213V: "Glede ravnovesja motocikla lahko še precej napredujemo, a še vedno se ne počutim povsem udobno. Tako ekipa, Honda kot tudi jaz se maksimalno trudimo in smo vedno bližje."
Rossi je v četrtek povedal, da njegovo četrto mesto ni pomembno, veselil pa se je precejšnjega približanja Lorenzu, ki je bil na videz neulovljiv v Sepangu. Italijanu je bolj všeč tudi Michelinova izvedba pnevmatike M1 v primerjavi z Bridgestoneovo. "Vesel sem, ker smo imeli srečo z vremenom in na koncu sem bil hiter od začetka do konca. Našel sem prave občutke in izboljševal sem se postopoma. Biti četrti na koncu dneva ni pomembno, ker smo veliko bliže Lorenzu kot v Sepangu," je povedal Rossi.
"Situacija se bo spreminjala od dirkališča do dirkališča. Pomembno je dobro delo s pnevmatikami, tako lahko pripravimo dobre temelje. Marquez je bil hiter in Vinales je presenetil, a le do neke mere, saj sem pričakoval, da bo tu hiter. Moram priznati, da mi M1 bolj ugaja z Michelinom kot Bridgestoneom. Vsakič, ko sem prišel na stezo, sem uspel izboljšati čase. Menim, da če bi bila dirka sedaj, bi bil med najboljšimi. Pred prihodom sem me je malce skrbelo v tem pogledu, toda zelo dobro mi je šlo tako na prihodu kot pri izhodu iz ovinka. Že v Sepangu je bilo izboljšanje opazno. Vem, da je Lorenzo rekel, da ta Yamaha potrebuje bolj fizično upravljanje, a meni se ne zdi tako. Na koncu zaradi rdeče zastave nisem mogel preizkusiti nove šasije. To bom storil jutri, čeprav trdno verjamem, da je najboljša M1 lanskega leta zelo podobna tej iz 2016. Moj cilj je vedno zmagati. (smeh) Biti tekmovalen kot v pretekli sezoni in se izboljšati v skupni razvrstitvi, čeprav menim, da se bo v tem pogledu zaradi Michelina spremenilo veliko reči."
Z zanimivo refleksijo je po četrtkovih testiranjih postregel branilec naslova svetovnega prvaka Lorenzo, ki je s časom 1:29.357 za 0,226 sekunde zaostal za Vinalesom. "Imeli smo srečo, da se je ob koncu dneva steza posušila, zato smo lahko opravili kakšnih 15 krogov po suhem. Zanimivo je bilo videti, kako se obnašajo nove pnevmatike na suhem, prav tako tudi nova elektronika. Videli smo, da je motor bolj 'fizičen' kot lani. Uspel nam je velik napredek, a je še veliko prostora za napredek, da bo še lažje upravljati z motociklom v fizičnem smislu," je menil Majorčan.
"Lahko smo še pol sekunde ali sekundo hitrejši. Z novimi pnevmatikami moraš biti bolj pozoren, da ne izgubiš nadzora. Elektronika je tudi manj prefinjena, manj ti pomaga pri izhodu iz ovinkov in te primora v večji napor. Fizični vidik bo v tej sezoni pomemben, potrebno se bo dobro pripraviti."
KOMENTARJI (72)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.