Formula 1

FOTO: Od grdega račka do laboda

Jeongam, 20. 10. 2010 10.34 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
Stane Kos
Komentarji
5

Sedemnajsta preizkušnja v letošnji sezoni formule 1 predstavlja nov mejnik v zgodovini tega športa: Južna Koreja, 15. gospodarska velesila na svetu, bo ta konec tedna gostila prvo dirko v kraljici motošporta.

Južna Koreja se po gostitvi poletnih olimpijskih iger (1988) in svetovnega prvenstva v nogometu (2002) pripravlja na nov športni spektakel: novo ultra moderno dirkališče Korean International Circuit (KIC) – že šesto, ki ga je zrisal arhitekt sodobnih stez formule 1 Hermann Tilke – je dobilo zeleno luč Mednarodne avtomobilistične zveze FIA v zadnjem trenutku, potem ko je njen delegat in tehnični direktor na F1 dirkah Charlie Whiting obiskal KIC takoj po japonski dirki v Suzuki.

Denar, sveta vladar: v primeru korejskega prizorišča so bile porabljene milijarde wonov. Projekt bo skupaj s plačilom Ecclestonu stal, reci piši - 1,5 milijarde ameriških dolarjev!
Denar, sveta vladar: v primeru korejskega prizorišča so bile porabljene milijarde wonov. Projekt bo skupaj s plačilom Ecclestonu stal, reci piši - 1,5 milijarde ameriških dolarjev! FOTO: Reuters

Nemški arhitekt je navdih za dirkališče, ki je mešanica tradicije in modernega oblikovanja, poiskal v korejskih nacionalnih simbolih: streha na glavni tribuni je zgrajena v stilu hanoka, korejske tradicionalne hiše, ljubitelji formule 1, ki so bili v preteklosti zelo kritični do Tilkeja, da sicer gradi lepa dirkališča, a z dolgočasnimi stezami, pa se bodo tokrat razveselili podatka, da je del 5,6 kilometra dolge steze na moč podoben kompleksu ovinkov Becketts v Silverstonu, štartno-ciljna ravnina pa je dolga kar 1,2 kilometra.

Za izgradnjo je odgovoren KAVO ( Korean Auto Valley Operation) podjetje javno-zasebnega partnerstva, ki je z Bernijem Ecclestonom za 265 milijonov ameriških dolarjev podpisalo pogodbo za organizacijo dirko do leta 2016, z možnostjo podaljšanja do leta 2021. Investitor je do zdaj za izgradnjo dirkališča porabil 275 milijonov dolarjev, skupna naložba, z vsemi objekti, ki bodo v prihodnjih letih zgrajeni okoli steze, pa naj bi bila vredna neverjetnih 1,2 milijarde dolarjev!

Zaenkrat še optična prevara: Lastniki zatrjujejo, da bo Jeongam kmalu krasil podoben ambient,ki ga pričarajo ulične preizkušnje, kot denimo tiste v Monte Carlu, Singapurju in Valencii ...
Zaenkrat še optična prevara: Lastniki zatrjujejo, da bo Jeongam kmalu krasil podoben ambient,ki ga pričarajo ulične preizkušnje, kot denimo tiste v Monte Carlu, Singapurju in Valencii ... FOTO: Reuters
Tudi čas za organizatorje ne bi mogel biti primernejši, saj se bo letošnja sezona tri dirke pred koncem sezone in s kar petimi kandidati za naslov svetovnega prvaka zagotovo zapisala v dirkaško klasiko: Marka Webbra (Red Bull), Fernanda Alonsa (Ferrari), Sebastiana Vettla (Red Bull Racing), Lewisa Hamiltona (McLaren-Mercedes) in Jensona Buttna (McLaren-Mercedes) namreč po 16 dirkah loči le 31 točk, do konca sezone pa je na voljo še 75 točk. V konstruktorskem seštevku je razlika med vodilnimi tremi ekipami nekoliko večja: vodilno moštvo Red Bull ima 426, McLaren-Mercedes 381, Ferrari pa 334 točk.

KIC se predstavi:

- Dirkališče, ujeto med hribi v kraju Jeongam okolici mesta Mokpo v južnozahodni provinci Jeollanam-do, je nastalo na zemlji, ki je bilo še nedolgo nazaj del Rumenega morja. KIC je od južnokorejske prestolnice Seul oddaljeno približno 400 kilometrov.

- četrtega septembra je Karun Čandok postal prvi voznik formule 1, ki je preizkusil novo stezo z Red Bullovim demonstracijskim dirkalnikom, s katerim je ekipa nastopala v sezoni 2008. Indijec je takole strnil vtise s prve vožnje: “Steza je zelo zanimiva. Prvi del kroga zaznamujejo izjemno dolgi ravninski deli, od sedmega ovinka naprej pa dirkača čaka vožnja z veliko hitrimi in tekočimi ovinki.”

- steza bo peta na koledarju formule 1, na kateri bo dirka potekala v obratni smeri urinega kazalca. Ostala dirkališča so: Carigrajski park v Turčiji, Marina Bay v Singapurju, Interlagos v Braziliji in Jas Marina Circuit v Abu Dabiju.

- KIC je nekakšna mešanica stalnega in začasnega dirkališča; del slednjega bo predstavljal podaljšan del steze v marini, v prihodnjih letih pa KAVO načrtuje še izgradnjo poslovnega središča s stolpnicami, ki bo dal dirki ulični pridih.

- Na tribunah ob stezi bo na voljo 120.000 sedežev, vsega skupaj pa si bo dirko lahko ogledalo 135.000 gledalcev.

Podatki o stezi:

Dolžina kroga: 5621 m
Rekord kroga: /
Število krogov: 54
Dolžina dirke: 309,155 km
Omejitve hitrosti v boksih: 60 km/h med prostimi treningi; 100km/h med kvalifikacijami in dirko

Dirkaški urnik VN Koreje:

Petek
1. prosti trening: 03:00 - 04:30
2. prosti trening: 07:00 - 08:30

Sobota
3. prosti trening: 04:00 - 05:00
Kvalifikacije: 07:00 - 08:00

Nedelja
Dirka:  08:00
 


 


 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (5)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

upornik18
21. 10. 2010 19.07
raje pomislite na delavce ki delajo noč in dan za 500 eurov plače, uni drikači pa za eno uro inpol furajo za newem kollko plače.tak da ne se veselit preveč.
DPLUSPLUS
20. 10. 2010 22.37
se ve takih stez
User166380
20. 10. 2010 13.00
vednoprav
20. 10. 2010 12.58
No,če bosta dirkača takole vozila na dirki,potem si bo Mateschitzevo še kako pulil lase. Drugače pa zanimiva steza mislim,da so možna prehitevanja
User488757
20. 10. 2010 12.53
Končno članek kot se zagre. Zares lepotica iz Azije, good job!