Tujina

V javnost prišel nemški osnutek za uvedbo cestnin po EU

Berlin, 22. 07. 2020 12.22 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
Kaya Kamenarič
Komentarji
46

Nemški prometni minister Andreas Scheuer želi v času predsedovanja države Evropski uniji po Nemčiji in Evropi uvesti cestnine za vožnjo po avtocestah. V osmih letih bi morala skoraj vsa vozila na avtocestah, vključno s tovornjaki, kombiji in avtomobili, plačati cestnino, je zapisano v osnutku direktive o cestninjenju EU.

Andreas Scheuer
Andreas Scheuer FOTO: AP

Čeprav se je o uvedbi cestnine za vožnjo po evropskih avtocestah govorilo že nekaj časa, je Reuters zdaj prejel osnutek dokumenta. "Kar zadeva države članice, ki so že vzpostavile sistem zaračunavanja cestnin, se bo cestnine oziroma uporabnine cest začelo zaračunavati vsem vozilom razen avtobusov," je zapisano v dokumentu, za katerega Andreas Scheuer pričakuje, da ga bo nemška vlada potrdila v sredo. 

Če bodo dokument odobrili, bo postal uradni predlog Nemčije v času njihovega predsedovanja, ki se je začelo 1. julija in bo trajalo do konca leta. 

Nekateri ministri do predloga kritični

Vendar so vladni uradniki dejali, da bodo nekatera nemška ministrstva projekt poskušala zaustaviti, kljub temu da naj bi bila "cestnina na daljavo" splošno znana po tem, da naj bi pripomogla k zaščiti pred podnebnimi spremembami. Kot še poroča Reuters, naj bi bili na dokument posebej občutljivi ministri Socialnih demokratov (SPD), ki si oblast delijo s konservativci kanclerke Angele Merkel in so že dolgo kritični do cestnin.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12

KOMENTARJI (46)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

nikhrast
22. 07. 2020 16.10
+6
V Severni Ameriki so skoraj vse avtoceste brezplačne, v Evropi pa stalne debate o vinjetah, cestnini..., pa niso davki v Evropi precej visoki. V Kanadi je še zdravstvo brezplačno, vsak državljan dobi zdravstveno karto, sociale pa tudi precej. Ne vem kaj je problem v Evropi, mogoče neučinkovita uporaba financ.
Klankon
22. 07. 2020 16.23
+2
To ni čisto res, nekatere avtoceste so "brezplačne", druge pa imajo cestnine.
Gorazd Petek
22. 07. 2020 15.55
+1
Ne bo verjetno sprejeto.
nitiniti
22. 07. 2020 15.48
+4
v soveniji se pod krinko desne vlade, skriva desna levica
User300173
22. 07. 2020 15.44
+3
Elektronsko cestninjenje, kolikor prevoziš, toliko plačaš. Imeli smo ABC in ukinili. To pa zato, ker tisti ki o tem odločajo, najbolj koristijo AC. Vsi odgovori na to, da so spravili vozila iz regionalnih cest drži le mali procent. Stvar je zelo preprosta.
Uporabnik543728
22. 07. 2020 15.02
+8
Denarja zmanjkuje, bliža se kriza, ki bo prišla malo z zamikom (jeseni), zaradi sveže natisnjenih milijard/bilijonov po svetu in zato se išče vse možne načine "skubljenja" raje. Ceni zlata in srebra strmo rasteta, srebro je v zadnjih 30 urah pridobilo kar 13% svoje vrednosti.
supergigi
22. 07. 2020 15.01
+16
Mi imamo vinjete, če pa Nemci želijo plačevati cestnino, pa naj jo sami uvedejo.
modelx
22. 07. 2020 15.06
+21
a mi pa nimamo cestnine? pri vsaki registraciji jo plačaš.
?ebula
22. 07. 2020 15.59
+2
VolkBrenin
22. 07. 2020 14.59
+1
samo eden izmed načinov v dolgem nizu ...kako pobrati več denarja od raje....( še primer dobre prakse - predvsem pa poštene -- v Vancouvru so pred leti zgradili most / itak jih imajo precej/ ki je bil plačljiv - po 12 letih je bila investicija poplačana in mostnina - UKINJENA ....) ...Problem eu je , ker je vs ostali svet v določenih segmentih preveč zagnana ...svet ali naj nastopi - v recimo odnosu do okolja enotno ..ali pa sploh ne ....85 do 90 % vozil - osebnih - v severni ameriki je še vedno 4 litre navzgor ...etc ...v eu dajatev na n ....
Uporabnik113189
22. 07. 2020 14.58
+7
V bistvu gre za zaščito nemškega ( EU) gospodarstva. Blago iz oddaljenih držav bo dražje, večja kot bo razdalja za dobavo višja bo cena.. To pa pomeni priložnost za tiste, ki lahko proizvajajo (pol)izdelke v bližini končnega sestavljalca, na primer avto, hladilnik, ročne stroje. V bistvu se uveljavlja geslo Nemčija first, brez velikega pompa.. Hkrati pa bo zmanjšan ogljični odtis. Mogoče bo padla tudi kakovost, ker bo izločen precejšen del konkurence. Pri krožnem gospodarstvu se surovin ne bo več splačalo izvažati v daljnje kraje ampak se bodo morale predelati nekje v bližini zbiralnic. Učinki bodo mnogostranski, vse kaže da je nekdo izdelal simulacijo..
TolstojV
22. 07. 2020 14.44
+58
SLOVENIJA SODI MED PETLARSKE DRŽAVE, SVOJEMU NARODU BI ZARAČUNALA ŠE ZRAK, ČE BI LE MOGLA. SLOVENIJA JE DRAGA DRŽAVA. KOSOVARJI KI ŽIVIJO V SLOVENIJI DELAJO V EU DRŽAVAH SLOVENIJA PA NJIHOVIM DRUŽINAM PLAČUJE SOCIALNE TRANSFERE. BUTALE!
Uporabnik113189
22. 07. 2020 15.03
+5
Širokogrudno in neumno razmetavanje denarja za socialne transfere, kjer je mnogo neupravičenih, goljufivih je pač posledica slabo upravljane države.. Če se kriminl bolj splača in so kriminalci oblast, potem se širi kultura, kjer vsi poskušajo preživeti brez dela, na račun transferjev državnega denarja. Vidimo kako to vrtanje luknje v državno blagajno deluje, ko ima Janez ablast. Hkrati pa so njegovi najbolj glasni, naj se lenuhi lotijo dela.. Tipičen pregovor o tistem, ki kriči primite tatu..
Capo dei Capi - novi profil
22. 07. 2020 14.40
+13
Komaj čakam, da se ta represivna tvorevina EU razpade na pra-faktorje... Kot da živimo pod okupacijo..😶
25.maj
22. 07. 2020 16.26
-1
kaktusar1
22. 07. 2020 14.35
+26
elektronsko cestninjenje bi bilo najbolj pošteno..seveda, če nebi pretiravali s cenami tako kot recimo delajo to hrvati..
0123456789
22. 07. 2020 14.31
+37
Počasi bo obdavčen vsak korak. Najbolje, da samo delamo do smrti, da bo lahko elita lepo živela in se vozila s svojimi hi konjički po praznih cestah.
25.maj
22. 07. 2020 16.27
-1
smisel tvojega življenja je da delaš, ne pa lenariš, torej delaj
Pikanajlonca
22. 07. 2020 14.08
+7
Trump je povedal Evropa je podla vse bi na račun nekih davkov, naredili pa ničesar ??
Pikanajlonca
22. 07. 2020 14.08
-6
jest...
22. 07. 2020 14.13
+22
tovarišinajuriš
22. 07. 2020 14.13
+30
...davki morjo bit,samo vračat se morajo nam-družbi,ne pa v žepe Spreobrnjenih in Večvrednih,ti delaš pa zgago in mečeš pesek v oči...plačana pa si iz davkoplačevalskega denarja...
Puško v koruzo
22. 07. 2020 14.21
+10
Smeile
22. 07. 2020 13.58
+38
Ja ja za ekologijo se jim gre barabe. Samo za denar se jim gre in nič drugega. če bi se jim šlo za ekologijo, zdaj jaz ne bi dlal v službi ampak bi bil doma in doma delal in modeliral, prav tako kot v času korone. vsi ki ddelajo na računalnikih bi lahko delali od doma. Do kopra bi delali že četrti tir in se ne pogovarjali komaj o drugem. porabo el bi lahko zmanjšali, prav tako omejili hitrost vozila na maks 130 km7h in tako znižali porabo goriva na minimum... ah brez veze govoriti.
tornadotex
22. 07. 2020 13.56
+13
Zakaj,, ker bodo avtoceste pod posebnim režimom in potem bodo samo še nadgrejevali.Imeli bodo proste roke v smeri,kakšna vozila se bodo smela voziti po cestah,s kakšnimi emisijami in s tem imeli podlago za obdavčitve in posledično izločanje vozil,ki emisijsko ne ustrezajo, pač vse gre v smeri elektrifikacije...hočeš ,nočeš, moraš..
marston
22. 07. 2020 13.52
+28
Plačilo po km pomeni negativen vpliv na gospodarstvo, konkurenčnost, več mrtvih na cestah zaradi uporabe ostalih cest. Manj potovanj pomeni manj turizma, gospodarskih aktivnosti. Vladne elite ob podpori velikih firm, podprtih z državnimi viri, želijo dodatno pobirat denar. V bližnji prihodnosti bomo plačali vak prepeljani km, vsak pretočen GB podatkov, vsako uro gledanja tv, itd. Dobrodošli v novi realnosti, brez druženja v skupinah, torej brez protestov, vsi z maskami, obvezno cepljeni, da bo farmacija imela delo. Poglejte film iz leta 1999. Kmalu bo kot v matrci.
Zentrum
22. 07. 2020 13.48
+55
Kako lahko cestnine pripomorejo k zaščiti pred podnebnimi spremembami? Avtomobili bodo preprosto šli na lokalne ceste, zastoji bodo konkretno večji na lokalkah kot so danes na avtocestah. Kako točno to pripomore k boljšemu okolju? Naj mi to eden razloži.
clox
22. 07. 2020 13.54
+12
Saj ne bo uspel ta sistem. Tudi če bo, bo kratkotrajen.
marston
22. 07. 2020 13.55
+17
To so izgovori za ljudstvo. Da lažje pogoltne servirane nebuloze. Brez potovanj, premikanja, ni gospodarstva. Težiti bi morali po večanju mobilnosti, a na trajnostni način.
Apostol1
22. 07. 2020 13.56
+11
Zentrum ...... Morda v Sloveniji , v Nemčiji jih bodo pa hitro naučili pameti z znaki in posledično s kaznimi . Kar se pa podnebja tiče , če bo isto število avtomobilov ne glede ali na avtocesti ali pa na lokalnih ti pa dam prav , k podnebnim spremembam na bolje ne bo doprineslo prav nič.➕➕✔
tovarišinajuriš
22. 07. 2020 13.44
+18
...kar jim ni uspelo v vojni,jim bo v miru...star belokranjski pregovor pravi - ne verjemi švabu niti,ko ti darila nosi...
Uporabnik1921539
22. 07. 2020 13.41
+32
Odllicno.Najprej naj Nemcina dida razliko pri placah,da bo povsid enako,zdravstvo bi lahko imeli po avstrijskem vzoru,davcno in sidstvo pa spet po nemsko.Cestnine pa lahko takoj za tem
Amasakul
22. 07. 2020 13.41
-7