Pogodbi sta Kitajska in Srbija podpisali dan po tem, ko sta ob robu pobude Pot in pas podpisali sporazum o svobodni trgovini med državama. "Gre za velik prispevek k nadaljnji gradnji cestne infrastrukture," je o dogovoru gradnje cest dejal srbski minister za promet Goran Vesić. Dodal je, da so za pet vlakov odšteli 54 milijonov evrov. "Zdaj bomo imeli hitre kitajske vlake, ki se bodo vozili med Beogradom in Budimpešto," je dodal Vesić.
Nekateri vlaki bodo začeli voziti na začetku leta 2025, in sicer bodo povezovali Beograd in Subotico na severu države. "Ko bodo naši madžarski prijatelji končali z gradnjo svojega dela železnice, bomo šli v Budimpešto," je napovedal srbski minister za promet.
Kitajska je v zadnjih letih veliko milijard vložila v Srbijo in njene sosednje balkanske države, s čimer računa na okrepitev gospodarske vloge v osrednji in vzhodni Evropi. Lani je bila približno tretjina tujih investicij v Srbiji kitajskih. Po navedbah Beograda so znašale skoraj 1,4 milijarde evrov.
Podatki srbskega statističnega urada kažejo, da EU ostaja največji srbski trgovinski partner (38,9 milijarde evrov v letu 2022), pri čemer prednjači Nemčija (8,19 milijarde evrov), medtem ko Kitajska s 5,8 milijarde evrov med srbskimi trgovinskimi partnerji zaseda drugo mesto.
KOMENTARJI (159)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.