Jadrnica A je konec lanskega lovila poglede in bila najbrž najbolj fotografirano plovilo v slovenskem morju. Kako tudi ne, lastnika, ruskega milijarderja Andreja Melničenka, je stala pol milijarde evrov.
Številne je zanimalo, kaj toliko časa jahta počne v našem morju. Izkazalo se je, da je zgolj čakala na to, da lahko vpluje v tržaško ladjedelnico.
"Te jahte vsake toliko časa morajo na en tak "refit", to so nekakšna vzdrževalna dela," pojasnjuje Robi Novak, kapetan dolge plovbe.
V Trstu je jahta še danes in tam bi lahko ostala precej časa. Melničenko se je zaradi sankcij zoper Rusijo namreč znašel na črni listi Evropske unije. Vse kaže, da jo bodo oblasti zasegle.
Pričakovan scenarij, zato so hiteli z deli, a ta še niso končana, jahti najbrž ne bo uspelo ubežati, saj ima namesto treh še vedno nameščena le dva jambora.
Tudi sicer hitenje na neke odročne lokacije, kar so uprizorili številni oligarhi, ni dolgoročna rešitev, še dodaja Novak, sicer kapetan ene od superjaht. "Ladje ne moreš kar odvezati, oditi nekam in reči: bom počakal leto dni, da vidimo, kaj bo. Taka ladja potrebuje vsakodnevno nego in vzdrževanje."
Vprašanje, ki se ob tem poraja, pa je, kaj bo s posadkami. Rusi predstavljajo kar 10 odstotkov industrije prestižnega jahtinga. "Zagotovo tukaj bodo določene spremembe, veliko ljudi bo zgubilo službo," še pravi Novak.
Številni zaposleni so tudi Slovenci, njihove službe pa so sedaj v večji negotovosti kot v času epidemije.
KOMENTARJI (106)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.