Na tisoče potnikov izgublja živce

Izredno nizke temperature, sneg in led so razlogi, zakaj v letalskem prometu po Evropi vlada zmeda. Na Evropski komisiji so dejali, da so izredno zaskrbljeni zaradi obsežnosti težav, ki jih je povzročil sneg. Pri tem so poudarili, da je to nedopustno in se ne bi smelo ponoviti.

Razmere se sicer danes počasi normalizirajo. Mednarodni letališki svet (ACI), profesionalna zveza upravljavcev evropskih letališč, je sporočil, da 88 odstotkov letov z evropskih letališč in nanje deluje normalno. Razložili so, da so se letališča na severu Evrope lažje soočila z vremenskimi razmerami, saj so se tam temperature spustile krepko pod ničlo in tam tudi ostale, medtem ko so na zahodu Evrope nihale.

Prihodnji teden spet sneg

V središču vsega je londonsko letališče Heathrow. Od sobote, ko je tam zapadlo približno 13 centimetrov snega v eni uri, je Heathrow v krempljih vremenskih razmer. Eno najbolj prometnih svetovnih letališč je tako moralo odpovedati na stotine letov, na tisoče potnikov pa izgublja živce, saj dneve in noči preživljajo na letališču.

Zaradi tega je bila družba BBA, ki upravlja s Heathrowom, deležna hudih kritik, britanska vlada pa ji je celo ponudila pomoč vojske pri čiščenju, ki pa so jo zavrnili.

Na Heathrowu so za čakajoče potnike, za katere ni bilo prostora v letaliških zgradbah, postavili tudi dva ogrevana šotora.

V torek zvečer jim je vendarle uspelo očistiti še drugo stezo, vendar pristojni opozarjajo, da je zaradi mraza še naprej pričakovati zamude letal. Poleg tega vremenoslovci za prihodnje dni spet napovedujejo sneg.

Tudi drugod po Evropi so v preteklih dneh imeli številne težave. Včeraj je frankfurtsko letališče moralo odpovedati 550 od skoraj 1300 letov, Air France pa je sporočil, da je na pariškem letališču Charles de Gaulle prenočilo skoraj pet tisoč ljudi. Od teh pet tisočih jih je štiri tisoč namenjenih v London. Očitno je torej, da je veliko odvisno od stanja na Heathrowu.

Švedi pravijo, da so s Frankfurtom in Parizom vzpostavili normalno povezavo, medtem ko ima skandinavska letalska družba SAS v Londonu še okoli pet do šest tisoč potnikov, ki jih ne morejo prepeljati na skandinavski polotok.

Številni potniki, ki so ostali ujeti v Londonu, so želeli poiskati nadomestni prevoz in so se tako obrnili na železnice. A Eurostar, ki povezuje London s Parizom in Brusljem, jim je priporočil, naj raje prekličejo svoje vozovnice. Strokovnjak za železnice Christian Wolmar je dejal, da ni problem v slabem vremenu, ampak v slabem vodstvu. "Eurostar bi moralo biti sram," je dejal. Pravi, da bi morali v promet poslati dodatne vlake, a da imajo očitno neke težave in takšne organizacije niso sposobni.

Kakšne so pravice potnikov?

Evropska komisija je sicer na posebni spletni strani zbrala vse pravice potnikov na dlani. Pravijo, da so potniki ob velikih zamudah v letalskem prometu upravičeni, da jim letalska družba zagotovi oskrbo (možnost telefonskega klica, osvežilne pijače, obroka, namestitve, prevoza do kraja namestitve), če zamuda traja dve uri ali več za lete do 1500 kilometrov, tri ure ali več za daljše lete znotraj Evropske unije ali za druge lete med 1500 in 3500 kilometri, štiri ure ali več za lete nad 3500 kilometri zunaj EU.

Če zamuda traja več kot pet ur in se potnik odloči, da potovanja ne bo nadaljeval, je upravičen tudi do povračila stroškov vozovnice in letalskega prevoza do izhodiščnega kraja potovanja.

Če potnik pride do svoje destinacije z zamudo treh ur ali več, je lahko upravičen do enakega nadomestila kot v primeru odpovedi leta, razen če lahko letalska družba dokaže, da je zamuda posledica izjemnih okoliščin. Poleg tega lahko zaradi zamude od letalske družbe zahteva izplačilo odškodnine.