Malezijsko ministrstvo za transport je objavilo prvo poročilo o iskanju pogrešanega malezijskega letala. V poročilu razkriva, da je kontrola zračnega prometa šele po 17 minutah opazila, da je malezijski boeing 777 izginil z radarjev. Obstajata dve možnosti, ali v teh 17 minutah niso opazili, da je letalo izginilo ali pa so opazili in niso reagirali. Šele po štirih urah pa so sprožili uradno iskalno akcijo. Te štiri ure pa bi lahko bile ključne.
Ministrstvo v poročilu predlaga, da bi komercialna letala sledili v realnem času. Ministrstvo je namreč prepričano, da bi to pripomoglo k hitrejšemu iskanju izginulega malezijskega letala, kot bi tudi pripomoglo k skrajšanju časa iskanja letala Air France, ki je v Atlantski ocean strmoglavilo junija 2009. Črno skrinjico so iskali skoraj dve leti.
"V zadnjih petih letih se je dvakrat zgodilo, da sta izginili dve komercialni letali in njuna zadnja lokacija ni znana," pojasnjuje ministrstvo. Prepričani so, da bi s satelitskim nadzorom vseh sistemov v realnem času to spremenili. Predlog so posredovali mednarodni organizaciji za civilno letalstvo ICAO.
Iskanje pogrešanega letala nad južnim Indijskim oceanom se je sicer uradno končalo. V prihodnjih tednih se bodo posvetili predvsem podvodnemu iskanju razbitin. Robotska podmornica brez posadke Bluefin-21 je preiskala 314 kvadratnih kilometrov območja, kjer naj bi zaznali signale črnih skrinjic ponesrečenega letala, vendar za zdaj brez uspeha.
KOMENTARJI (22)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.