Tujina

Še vedno na dnu oceana

Pariz, 31. 08. 2009 16.52 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Večji del letala, ki je pred tremi meseci strmoglavilo v Atlantik, je še vedno na dnu oceana, prav tako tudi črni skrinjici. Francoski preiskovalci načrtujejo drago mednarodno akcijo, da bi ju našli.

Tri mesece potem ko je nad Atlantikom izginil francoski airbus 330 z 228 potniki in člani posadke, so dogodki tistega dne še vedno oviti v tančico skrivnosti. Večji del letala leži na oceanskem dnu, prav tako pa tudi črni skrinjici, s pomočjo katerih bi lahko odgovorili na marsikatero vprašanje.

Pomagal bo tudi Airbus

Doslej so pregledali okoli 1000 kosov razbitin letala, a še vedno ne vedo, kaj se je usodne noči dogajalo.
Doslej so pregledali okoli 1000 kosov razbitin letala, a še vedno ne vedo, kaj se je usodne noči dogajalo. FOTO: Reuters
Tragedija leta AF447

Letalo francoske družbe Air France je 1. junija letelo na progi Rio de Janeiro-Pariz. Nekje nad ekvatorjem je zašlo v neurje in strmoglavilo. Na njem je bilo 216 potnikov in 12 članov posadke. Nesreče ni preživel nihče, iz oceana pa so potegnili le 51 trupel.

Skrinjici, ki sta kljub svojemu imenu oranžne barve, da ju je lažje opaziti, sta en mesec po nesreči še oddajali zvočni signal, a ju kljub temu niso našli. Zdaj ju iščejo s posebej opremljenimi podmornicami ter sonarji, kmalu pa bodo 4000 metrov globoko poslali tudi robote.

"Naredili bomo vse, da bo iskanje čim bolj učinkovito. Vključili bomo čim več držav in zgrabili vsako priložnost, da le ne bomo prezrli novih sledi,“ je napovedal direktor francoskega urada za preiskovanje letalskih nesreč Paul-Louis Arslanian. Takšni mednarodni akciji naj bi se poleg Francije pridružile Brazilija, od koder je letalo poletelo, ZDA, Velika Britanija in Nemčija, najverjetneje pa tudi druge države, je dejal.

Stroški naj bi narasli na več deset milijonov evrov, vendar pa naj bi del finančnih bremen prevzel tudi Airbus. Pri izdelovalcu letal si želijo izvedeti, kaj se je zgodilo. Najbolj verjetna, vendar še nepotrjena domneva pravi, da se je tragedija pripetila zaradi napake na senzorju hitrosti.

Brez skrinjic ni odgovorov

Iskalno območje je veliko kot Švica.
Iskalno območje je veliko kot Švica. FOTO: Reuters

Dokler ne bodo imeli skrinjic, lahko preiskovalci o vzrokih nesreče najverjetneje le ugibajo. Čeprav so pregledali okoli tisoč kosov razbitin letala, niso nič bližje odgovoru, je priznal Arslanian. Preiskava bo trajala najmanj leto dni.

Največji del letala, ki so ga doslej našli, je rep, sicer pa so iz morja potegnili le manjše kose. Razbitine s skrinjicama vred ležijo nekaj kilometrov globoko, območje, ki ga pregledujejo, pa je velikosti Švice. Nihče ne ve, kje natančno je letalo strmoglavilo. Vetrovi in tokovi so namreč tako hitro raznesli ostanke po morju, da tudi glede na njihovo pozicijo ni mogoče opredeliti kraja nesreče.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (13)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

NoriKonj
01. 09. 2009 05.59
Moroni na otokih Comoro je okoli 2'300 JV od Kameruna. Skozi magnetne nevihte leti Star Trek in zaradi njih se nikoli nobeno letalo ni razletelo na 10'000 metrih višine. Skrinjici sta edini, ki lahko pojasnita vzrok nesreče. treba jih je najti za vsako ceno, ker na koncu treh mesecev študij in preiskav, na seznamu še vedno manjka eno Kubansko letalo, ki je večkrat letelo na tihotapski progi, ki prečka progo poleta AF prav na mestu nesreče in, ker je odprtih še nekaj zanimivih vprašanj povezanih s tem drugim letalom. Druga možnost, ki je ne smemo pozabiti, je pa, da so skrinjici že našli, vendar je resnica takšna, da bo povzročila mednarodne politične pretrese in se morajo države na to pripraviti na določene načine ali pa najti sistem, da se čez vso zadevo splete mimetična mreža in se jo pozabi za vsaj tri generacije.
Ramzess
31. 08. 2009 23.33
Kaj neki bi skrinjici lahko še potrdili, povedali, česar še ne vemo. Znano je, da je letalo strmoglavilo v ocen zaradi magnetne nevihte, tako kot kasneje tudi letalo v Kamerunu. Rusi se svoje pilote obvsetili in pozvali, da se izgibajo magnetnim nevihtam, ki se pojavljajo zaradi sprememb v magnetnem polju, plašču planeta. Te se pojavljajo vse pogosteje, in so in bodo vzrok vse večjemu števili strmogljavljenih letal. To ni nova znanost je pa resnično.
makajjezvami
31. 08. 2009 23.08
Ja meni je tudi čudno da imajo vedno težave z iskanjem teh črnih skrinjic. GPS signal ki ga oddajajo 800km in več oddaljeni sateliti sprejema naprava velikosti škatlice vžigalic (po možnosti kitajske izdelave). Signala iz črnih skrinjic pa ne morejo niti detektirati z najsodobnejšimi in najdražjimi napravami.
Nejc Ozmec
31. 08. 2009 19.25
ja mogli do se enkrat iti iskat ker to res vsakega zanima kaj se je dogajalo tiste usodne noci predvsem pa sorodnike od zrtev
McMxL
31. 08. 2009 19.08
@SteMarr sateliti običajno oceane bol slabo pokrivajo :) in o kakih posnetkih ti govoris ? Loool.. ce bi vsak milimeter zemlje snemali vsako sekundo bi rabli ogromno medijev in diskov z ogromno kapicateto, kar pa je nemogoče!
SteMarr
31. 08. 2009 19.00
Se strinjam z johnderejem. Že takrat ko se je nesreča zgodila bi mogli poiskat nek satelitski posnetek ga zavrteti nazaj in tako naprej... 100% Nekaj prikrivajo.
_vanilla_
31. 08. 2009 18.57
že tri mesece je od tega...baaaah kak gre čas...
McMxL
31. 08. 2009 18.49
@johndere mogoče zato, ker v nekaj tednov skrinjica ne oddaja signalov ? Območje, ki pa ga morajo prečesati je nekajkrat večje od Slovenije. Zakaj preprosto ne greš med reševalce in jim pametuješ kako in kaj.. po vsej verjetnosti bi ti sprejeli za vodjo reševalne posadke.. Predvidevam, da še nisi potoval z letalom, da bi si ogledal kako je lahko še tako veliko mesto iz zraka majhno..
BananaRepubljik
31. 08. 2009 18.43
@ sara po moje njih briga za svojce.....
marka6
31. 08. 2009 18.36
ce najdejo crno skrinjico ki ne oddaja signala 4km globoko nekje sred oceana sn js bicikl..
johndere
31. 08. 2009 18.01
Tehnika pa taka! Sram naj jih bo! Za skoraj vsakega zemljana vedo, kje se nahaja, a za naprave, ki oddajajo signal pa nimajo pojma: 100% nateg; 1. skrivajo vzrok nesreče 2. sedaj bodo kasirali še ekstra stroške mednarodne reševalne akcije 3. SAMO DA SE DENAR OBRAČA
skydrol7
31. 08. 2009 17.52
je nujno da se skrinjice najdejo za konkreten odgovor,lahko pa ostane samo pri ugibanjih zakaj se je ta katastrofa zgodila. 1: vremenske neprilike-45% 2:napaka posadke-65% 3:tehnicna napaka-85% 4:terorizem 90% ??????????
Cobra007
31. 08. 2009 17.39
Je zelo pomembno, da najdejo črni skrinjici, da bodo lažje razvozlali kaj se je dogajalo z letalom preden je izginilo z radarjev..zaradi svojcev, ki so tam izgubili svoje drage...uspešno iskanje...