Tujina

Po Hudsonu še čudež v Sibiriji

Moskva, 08. 09. 2010 11.36 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Se spomnite čudežnega pristanka na reki Hudson? To, kar je januarja lani uspelo ameriškemu pilotu, je tokrat ruskemu. Čeprav so odpovedali pogonski sistem in vse elektronske naprave, je pristal na kratki letalski stezi.

Ne le Američani, tudi Rusi imajo svoj čudež!
Ne le Američani, tudi Rusi imajo svoj čudež! FOTO: Reuters

Rusko letalo z 81 ljudmi na krovu je v torek "čudežno" zasilno pristalo na opuščenem letališču globoko v sibirski tajgi, potem ko so mu sredi leta popolnoma odpovedali pogonski sistem in vse elektronske naprave, so sporočili iz urada ruskega generalnega tožilca.

Potniško letalo tupoljev TU-154 je bilo na poti v Moskvo, ko je bilo zaradi odpovedi pogonskega sistema nenadoma prisiljeno zajadrati z višine 10 kilometrov proti tlom – čeprav navigacijski sistem ni deloval in se zakrilca niso odprla. Pristanek je tako potekal ročno in brez radijske zveze.

Na srečo je pilot sredi sibirske regije Komi našel zapuščeno, zaraščeno pristajalno stezo in na njej spretno pristal, tako da nihče od 72 potnikov, med njimi so bili trije otroci, in devetih članov posadke ni bil poškodovan.

Omenjena letalska steza je kratka, saj je bila namenjena helikopterjem. Letalo je zato zapeljalo z asfaltiranega dela in še kakih 200 metrov vozilo po grmičevju, preden se je popolnoma ustavilo.

Letalo družbe Alrosa Mirny Air Enterprise so za zdaj pustili na kraju zasilnega pristanka, potniki pa so se medtem že vrnili v Moskvo. V Rusiji se že vrstijo pozivi, da si pilot za junaški pristanek zasluži medaljo.

Poznate zgodbo o jugoslovanski stevardesi, ki je preživela padec z višine 10.000 metrov? To je le ena od resničnih zgodb posameznikov, ki so preživeli strahovite padce z višine več tisoč metrov. Vse so pretresljive, a nekatere s srečnim koncem.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
KOMENTARJI (27)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User585801
09. 09. 2010 20.55
DRAGI MOJI ČAS BI BIL DA SE ZAČNEJO SPET PO SVETU DOGAJATI ČUDEŽI DA ZAČNEJO LJUDJE SPET VEROVAT V SVOJE BOGOVE IN DA JIH NE ZANEMARJAJO VEČ TOLIKO KOT JIH LP ...PREROK še sedem
skydrol7
08. 09. 2010 23.42
pri temu pristanku se je zahvaliti naravnemu "EMAS" systemu kod je malo grmicenje , mlada drevesa ter drugo mehko zelenje ob koncu steze .......
scipio
08. 09. 2010 17.11
je bilo pa res zaraščeno tole letališče...bravo pilot!!! vidiš ga, to pa je en poklic, kjer v sekundah zasluži življensko plačilo, ko ti takole reši 100 življenj. Kar računaj: eno leto življenja je med brati vredno 2-3 BDP-je, to je pri nas ca. 50.000 EUR. Če je bila povprečna starost potnkov na krovu ca 40 let, in je pričakovana življenska doba v povprečju 75 let, je takole rešil: 100 x 35 = 3500 let človeškega življenja, kar bi pri nas bilo vredno reci in piši ca. 50.000 x 3500 = 175 milijonov EUR. Zato ni nič narobe, če se sicer piloti večino časa med letenjem vsa svoja leta lahko po jajcih praskajo.
User508468
08. 09. 2010 15.30
kaj dela vodka...
User447996
08. 09. 2010 15.29
to je samo konkurenca :D
User301226
08. 09. 2010 15.22
vsa čast pilotu!
User438328
08. 09. 2010 15.16
Sej zdej noben več ne bo pristajal na letališčih, samo še na rekah, v puščavah, cestah itd. samo da bodo IN. :)
Želimir Grgi?
08. 09. 2010 14.50
aplauz za pilota
User528422
08. 09. 2010 13.54
Republika Komi je v evropskem delu Rusije in ZELO daleč od Sibirije. Dajte zaposlit pravega novinarja lepo prosim ne nekega srednješolca prek študentskega servisa za pisanje "novinarskih" prispevkov!
Ferdo Crni
08. 09. 2010 13.43
Pa še tole... tale zapuščena steza je dolga nekje toliko kot steza na portoroškem letališču (slabih 1200 m). To niti ni tako zelo malo.
User417738
08. 09. 2010 13.16
...hladne vojne še zdaleč ni konec;)!!
Ferdo Crni
08. 09. 2010 12.45
quantum - Zakaj bi imel trust revers na motorjih, ki naj ne bi delovali? Poleg tega močno dvomim, da je tu154 sposoben jadranja. Gre za zastarelo konstrukcijo, ki ima vse tri motorje skoncentrirane zadaj, kar pomeni izredno težak rep. Tretje - Airbus 300 DHL, ki ga je zadela raketa "športnih" iraških teroristkov in mu je odpovedala hidravlika, je na letališču v iraku pristal samo z motorji (brez krmiljenja) in tudi prevozil stezo ter vozil celo po pesku ne da bi se mu podvozje zlomilo. Tako je bilo tudi z airbusom A320, ki mu je sprednje dvojno kolo ostalo v položaju "pravokotno" na smer vožnje in je vseeno v soju isker in plamenčkov pristal brez problema ali lomljenja. Tu154 je po mojem samo eno zastarelo letalo, ki je bilo v svojem času zelo dobro. Z udobnostjo pa se ne more primerjati z zahodnimi. Žal. Bomo vidlei kaj bo z su-100 superjetom Tupoljev sicer ima serijo Tu 2xx (204,214...) letal, ki so zdaleč modernejša in primerljiva z zahodnim ekvivalentom a se nekako niso na veliko prijela med kupci.
Tonček Balonček
08. 09. 2010 12.38
Pa dajte se eksperti že zmeniti, kateri avioni in piloti so boljši, ruski ali ameriški! In kaj bi mu pri pristanku pomagala radijska zveza? Da bi imeli kontrolorji neposredni prenos v živo?
Iluzionist
08. 09. 2010 12.30
ruska letala imajo močna podvozja, prav zaradi obilice slabih stez.. vojaška pa še posebej..
User37039
08. 09. 2010 12.27
Čestitke pilotu, ki je kljub vroči situaciji uspel ohraniti hladno in trezno glavo!
User267070
08. 09. 2010 12.24
Neumnost. Odpovedala mu je elektrika, ne pa hidravlika. Zato je lahko pristal s polnimi spojlerji in celo trust reverserji na motorjih. Sicer moje mnenje, tistim ki vedno tolčejo čez Ruse, T154 ima izjemno podvozje, čemur se lahko zahvali da je ostal na nogah do zaustavitve. Pa tudi motorje ima zadaj na trupu. Kar dvomim da bi A320 ali pa B737 izdržala brez ognja do zaustavitve. In tam ni nobenih gasilcev. Manevrsko je bil ta let zahtevnejši kot v "Hudson". Bistveno. Izjeno delo posadke.
User471743
08. 09. 2010 12.20
Vsa čast pilotu 24ur pa: v Hudsonu je letalo pristalo na vodi, tukaj pa na trdnih tleh, ne morete tega primirjat. ???
User481051
08. 09. 2010 12.18
Čestitke pilotoma!!! Si tudi ta zasluži medalijo!!
Ferdo Crni
08. 09. 2010 12.17
In ŽE SPET natolcevanje brez poznavanja ozadja. Ne bi sicer rad zmanjševal pomena dobrega pilota in sploh srečnega razpleta situacije (brez poškodb za ljudi). Toda: tole je totalno neprimerljivo z pristankom v New Yorku. Gre za pomembne razlike. Ameriškemu pilotu sta odpovedala oba motorja. V danem primeru pa sploh ni jasno, ali so motorji sploh odpovedali. Torej sklepanje novinarja, da je letalo jadralo je totalno amaterska neprofesionalnost. Tu154 je imel "trust revers" na slikah, ki se dobijo na spletu vklopljen, kar nakazuje, da so motorji delovali ob pristanku. Odpovedali pa so mu elektronski instrumenti.. Poleg tega . zapuščena in prekratka steza je še vedno nekaj povsem drugega kot pristanek v vodi sredi mesta, čolnov in trajektov. Nedvomno gredo pilotu čestitke. Četudi so motorji delovali, gre za zahtevne manevre.
Martian
08. 09. 2010 12.12
čudež ni blo ne tisto v ameriki in ne tole.....to sta bila dobra pilota,ki sta ohranila mirne živce in naredila vse kar se je dalo,da sta rešila potnike... vsa čast obema....bilo bi dosti manj nesreč,če bi bili vsi piloti taki..