Vzroki za nesrečo letala družbe Turkish Airlines, ki je v sredo strmoglavilo ob amsterdamskem letališču Schipol, še niso znani. Preiskovalci pregledujejo vsebino obeh črnih skrinjic, medtem pa se v javnosti pojavlja vrsta teorij o domnevnih vzrokih.

Po eni od njih naj bi Boeingu 737 nenadoma odpovedala oba motorja, vendar pa se člani Združenja turških pilotov (TALPA) z njo ne strinjajo. Prepričani so, da je letalo strmoglavilo zaradi turbulence. Povzročil naj bi jo Boeing 757, ki je na stezi, na kateri bi moralo pristati tudi turško letalo, pristal le dve minuti pred njim. Dokaz za to naj bi bilo tudi dejstvo, da je letalo nenadoma začelo zgubljati višino in je padlo skoraj navpično na tla. Turški piloti torej za napako posredno krivijo kontrolni stolp, podpredsednik združenja Mete Dane pa zahteva, naj objavijo vse podatke o letalih, ki so pristajala na omenjeni stezi, in posnetke pogovorov s stolpom.

Na letališču Schipol obtožb ne želijo komentirati, dokler ne bodo znani izsledki preiskave. Tako še ni jasno, ali navedbe turških pilotov o dogajanju na pisti tik preden bi moralo ponesrečeno letalo pristati, držijo. Preiskovalci, ki naj bi ta konec tedna končali pregledovanje prizorišča, pa so potrdili le, da turbulenco preučujejo kot enega od mogočih vzrokov za nesrečo. Prve ugotovitve bodo objavili prihodnji teden.