Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Vizita.si Zakaj vas vsako jutro boli hrbet? 5 razlogov, ki jih ignorirate

Zakaj vas vsako jutro boli hrbet? 5 razlogov, ki jih ignorirate

Okusno.je Katera živila pomagajo kuriti maščobe? Odkrijte 8 zaveznikov

Katera živila pomagajo kuriti maščobe? Odkrijte 8 zaveznikov

Zadovoljna.si Tako se bo končala serija Skrito v raju

Tako se bo končala serija Skrito v raju

Moskisvet.com Rak britanskega kralja je neozdravljiv: Se bosta s Harryjem pobotala?

Rak britanskega kralja je neozdravljiv: Se bosta s Harryjem pobotala?

Bibaleze.si Je Hrvat odkril skrivnost uspešnega zakona? Ko zakon uspe zaradi ... čistih tal?

Je Hrvat odkril skrivnost uspešnega zakona? Ko zakon uspe zaradi ... čistih tal?

Cekin.si Hrvatica že drugič v življenju na loteriji zadela visok znesek

Hrvatica že drugič v življenju na loteriji zadela visok znesek

Dominvrt.si Barva fasade, ki se prilagaja vremenu, bi lahko bila rešitev za naše podnebje

Barva fasade, ki se prilagaja vremenu, bi lahko bila rešitev za naše podnebje

Zadovoljna.si Vsi govorijo o tej sestavini balkanske kuhinje

Vsi govorijo o tej sestavini balkanske kuhinje

17.23 Priljubljena pevca sta se vrnila iz vojske: 'Fizično in psihično sem se resetiral' 17.09 Omejitev marž tudi na avtocestah? Petrol napoveduje 'neljube ukrepe' 17.01 Uradno: Toprak Razgatlioglu podpisal z Yamaho 17.49 Slovenija v Celju gosti Bosno in Hercegovino 17.18 'Šole v Sloveniji so varne, a ključni sta previdnost in preventiva' 17.16 Tretja etapa pripadla ubežnikom, najmočnejši Španec Romeo

Tujina

Hitri vlak med Pekingom in Šanghajem

Peking, 03. 04. 1998 10.21 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

Železnico hitrega vlaka med 1.300 kilometrov oddaljenima Pekingom in Šanghajem naj bi začeli graditi leta 2000, je sporočilo kitajsko ministrstvo za železnice.

Projekt dvotirne elektificirane proge, po kateri bodo vlaki vozili hitreje od 250 kilometrov na uro, naj bi stal 12 milijard ameriških dolarjev. Direktor raziskovalnega urada za hitre vlake v kitajskem železniškem ministrstvu Shen Zhijie je dodal, da bodo večino denarja zbrali iz različnih skladov, dobičkonosna železnica pa bo verjetno zanimala tudi tuje vlagatelje, želijo pa tudi tehnično sodelovati s tujino.