Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

7 znakov, da uživate preveč mesa

7 znakov, da uživate preveč mesa

Top ideje, kako porabiti odprto marmelado v hladilniku

Top ideje, kako porabiti odprto marmelado v hladilniku

Obleka hčerke priljubljene igralke je nastajala kar 750 ur

Obleka hčerke priljubljene igralke je nastajala kar 750 ur

Raje je 34-letna devica, kot da se zaljubi v napačnega

Raje je 34-letna devica, kot da se zaljubi v napačnega

Zato bi morali otroci biti čim večkrat bosi

Zato bi morali otroci biti čim večkrat bosi

Meta namenila milijon dolarjev Trumpovemu inavguracijskemu skladu

Meta namenila milijon dolarjev Trumpovemu inavguracijskemu skladu

Priznani slovenski arhitekt si je ustvaril svojo sanjsko kuhinjo

Priznani slovenski arhitekt si je ustvaril svojo sanjsko kuhinjo

Kaj se zgodi, ko se zadebeli tkivo v prstu na nogi?

Kaj se zgodi, ko se zadebeli tkivo v prstu na nogi?

18.25 Prazne celice v 'klavnici', bela odeja in čudežno preživetje 11-letnice 17.10 V Avstriji zasačili Slovenca s 35 ukradenimi steklenicami žganih pijač 17.22 Wolvesi odpustili trenerja O'Neila, nasledil naj bi ga Portugalec 18.32 Z ukradenim porschejem trčil v drug avto in pobegnil, umrl dvoletni otrok 18.16 600 strani navodil in (ne)zaupanje, da bo avto ustavil sam 17.41 'Toploto v hiši pogosto nadomešča predvsem s toplino objemov, smeha in ljubezni'

Slovenija

Voziti po mrazu je vroč šok za vašo denarnico

Ljubljana, 11. 11. 2010 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

T.C.

Ko zunanje temperature padejo pod ničlo, se poleg vseh ostalih povišanih stroškov močno poveča tudi poraba že tako dragega goriva. A s previdno in razumno vožnjo ter nekaj nasveti lahko veliko prihranite, tako živcev kot tudi denarja.

Ko je pogonski agregat mrzel, gorivo teče v curkih. — Ko je pogonski agregat mrzel, gorivo teče v curkih. FOTO: Reuters

Vremenoslovci ne le, da napovedujejo ekstremno mrzlo zimo, kakršne nismo imeli že desetletja, v prihodnjih dnevih se bodo temperature po indijanskem poletju precej znižale, kar bodo še posebej občutili tisti vozniki, katerih avtomobili prenočujejo na prostem pod milim nebom.

Zaradi nizkih poznojesenskih in zimskih temperatur potrebuje motor več časa, da se segreje na delovno temperaturo, kar lahko zlahka ugotovimo tudi sami, medtem ko v ledeno mrzli potniški kabini šklepetamo z zobmi in čakamo, da bo ventilator končno začel pihati topel zrak.

Kratke razdalje, denimo mestna vožnja od doma do službe, praviloma ne segrejejo motorja v celoti. Kadar je pogonski agregat hladen, porabi več goriva, ne pozabimo tudi na večje emisije škodljivih plinov in s tem večje onesnaževanje okolja.

K sreči obstaja nekaj preprostih potez in mojstrskih trikov, s katerimi boste prihranili kar nekaj evrov na račun manjše porabe goriva, preberite, kako ob hladnih dnevih prihraniti pri vožnji, pa vam bodo hvaležni vaši živci, denarnica in tudi okolje!

evro v ledu — evro v ledu FOTO: iStockphoto

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

avto avtomobil zima promet gorivo bencin nafta servis varčevanje

KOMENTARJI (18)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

11. 11. 2010 15.13

S prostim tekom navzdol, je ruska roleta. Kaj če motor ugasne? Ostaneš brez zavor in volana, če pa poskusiš s ponovnim vžigom motorja, si zaklenil volan. To se je zgodilu znancu pri vožnji s Pohorja in je končal na strehi v jarku. AVTOR SI NORMALEN????

11. 11. 2010 15.11

V linku avtor priporača vožnjo v prostem teku, če je pot navzdol. To je je ruska roleta. Kaj če motor ugasne? Ostaneš brez zavor in volana, če pa poskusiš s ponovnim vžigom motorja, si zaklenil volan. To se je zgodilu znancu pri vožnji s Pohorja in je končal na strehi v jarku. 24, res objavite velike neumnosti. STE NORMALNI????

11. 11. 2010 13.54

zdej bo itak kmalu sam še sanke pa smučke pa gasa.....

11. 11. 2010 10.01

motor pri bencicu se prej segreje kot dizel, moj bencinc je topel po normalni vožnji cirka 4-5 km vožnje ah pa še nekaj keri je tako tele da bi imel vklopljeno klimo sredi zime če pa imaš toploto od motorja ?!

11. 11. 2010 09.58

sicer pa glede ostalega auuuu ste res povedali kaj novega ??!! pa jaz to že vem 100 let kak pa kako je treba voziti da imaš čim bolj nizko porabo

11. 11. 2010 09.57

v ler jaz dajem med letom ko ni ledu te se res pelam v leri dol po klanci ne pa paozimi ko je vse spuzko ja vi novinarčki ki ste v ljubljani kjer je vse ravno in ne rabite vozit po klanci navzdol vam ej lahko pisat pa pametovat mi vsi ki se pa se kdaj pelamo po kakih hribih pa vemo da pozimi motor v nizki prestavi najbolje premza in verjmite marsikje kje je zaledenelo mogoče ne v večjih mestih ampak na podeželju pa zagotovo..

11. 11. 2010 09.54

pozimi dati v ler ko se pelaš dol po kalnci vi res nimate pojma

11. 11. 2010 09.41

ni dobro za avto, če se segreva v prostem teku.

11. 11. 2010 09.12

avto zapeleš k sosed u postlo da ni izgub

11. 11. 2010 09.12

po klancu navzdol v leru ti lahko z malo smole tudi malo zakašnja motor in se ugasne, kar pomeni, da si v hipu brez servo volana in servo zavor potem imaš šele probleme, ki se bodo 100% končali z nesrečo :)

11. 11. 2010 09.10

naivna, zdi se, da tebi manjka razgledanosti, slovarji namreč pravijo: indijansko poletje neobičajno topel konec oktobra oz. začetek novembra (uvoženo iz Amerike); (po slovensko = babje leto);

11. 11. 2010 08.14

najbolje da greš po naklancu navzdol tako da u gasneš motor,potem stoposto ne bo rabil bencine :)

11. 11. 2010 07.55

Kdo pa je ta članek spesnil? Enkrat graja nizke vrtljaje, v drugem stavku pa jih priporoča. Malo skregano z logiko kajne 24ur?

11. 11. 2010 07.40

Po klancu navzdol v leru? Pa vi niste normalni. Če po klancu navzodl (seveda v brzini) spustiš gas, avto ne troši čisto nič goriva (dokazano). Seveda velja za vse avtomobile z elektronskim vbrizgom. (šobe enostavno ne dobijo elektrike in zato ni pretoka bencina).

11. 11. 2010 07.40

Rešitev: we-basto. Segreje motor, segreje kabino, porabi pa manj v primerjavi s hladnim motorjem... Če maš možnost vgradnje, priporočam. Prijetno s koristnim...

11. 11. 2010 07.37

mucek4, prav imaš in zgleda da pisec tega članka res nima pojma (ali pa izpita za avto)

11. 11. 2010 07.18

Od kdaj pa je v Sloveniji Indijansko poletje? Ali sploh veste kdaj je Indijansko poletje?

11. 11. 2010 07.14

hahaha... Tam noter piše.... če pa spust ni zahteven in ne zahteva veliko zaviranja, pa lahko prestavite v prost tek, motor se bo vrtel pri nizkih vrtljajih in praktično ohranjal pri življenju le samega sebe... To je najslabše... Nejvečja poraba po klancu navzdol, največja obraba zavor in najbolj nevarna vožna, saj avtomobila nimamo pod kontrolo.