V območju priletne kontrole pa se promet še naprej vrši po proceduralnem načinu kontrole zračnega prometa.
Radarski sistem na ljubljanskem letališču je bil od ponedeljka v okvari, vendar v slovenskem zračnem prometu zato ni vladal "radarski mrk", saj sta bili ves čas na voljo še radarski sliki iz vojaškega radarja na Ljubljanskem vrhu in avstrijskega radarja Koralpe.
Iz avstrijskega podjetja za kontrolo zračnega prometa Austrocontrol so slovenski upravi za kontrolo zračnega prometa v torek sicer sporočili, da v noči s četrtka na petek načrtujejo tehnično vzdrževanje radarja Koralpe, vendar so na prošnjo Tehnične službe Uprave RS za civilno letalstvo tehnično vzdrževanje prestavili na prihodnji teden.
Varnost zračnega prometa zaradi napake v delovanju radarskega sistema ni bila ogrožena, so sporočili z ministrstva za promet. Pristojne službe za civilno letalstvo so takoj pričele z odpravljanjem napake, letalce pa obvestile o spremenjenem načinu kontrole zračnega prometa v slovenskem zračnem prostoru.