Slovenija

Ljubljanski taksisti najslabši v Evropi, najboljši v Barceloni

Zagreb, 06. 10. 2011 21.07 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Ljubljana ima najslabše storitve taksistov, je pokazala raziskava evropskih avtomobilskih zvez iz 14 držav, ki so primerjale taksi storitve v 22 evropskih mestih. V raziskavi sicer nobeno mesto ni dobilo ocene "izvrstno".

Samo Ljubljana je prejela oceno ''zelo slabo''.
Samo Ljubljana je prejela oceno ''zelo slabo''. FOTO: Reuters

V okviru Evro Test programa za raziskovanje varnosti in kakovosti cestnega prometa so Barcelona, Berlin, Köln, Lizbona, Milano, München in Pariz ocenjeni z "dobro", Bruselj, Ženeva, Hamburg, Oslo, Rotterdam, Salzburg in Zagreb so dobili oceno "sprejemljivo", Amsterdam, Luksemburg, Madrid, Praga, Rim in Dunaj "slabo", Ljubljana pa "zelo slabo", so povedali na današnji novinarski konferenci Hrvaškega avto kluba (Hak).

V Ljubljani je več kot polovica vseh potovanj dobila oceno slabšo kot "sprejemljivo". Glavni razlog za slabo oceno Ljubljane sta bila voznika, ki sta zavrnila vožnjo, ter pojasnila, da je do zahtevane lokacije možno priti tudi peš. Poleg tega so trije vozniki naredili "obvoz" za 150 odstotkov v primerjavi z najkrajšo potjo, eden od taksistov v Ljubljani pa je svojemu kolegu zaradi kratke relacije pokazal "srednji prst", so zapisali na spletni strani Haka.

Najslabše potovanje v Rimu, naboljše taksi storitve v Barceloni

Sicer pa je bilo najslabše potovanje s taksijem, ki so ga zabeležili, v Rimu. Voznik se je dvakrat izgubil na poti od letališča do hotela, za 60 odstotkov je podaljšal pot in želel zaračunati 69 evrov namesto 62,9, kot je pisalo na taksimetru. Sicer pa bi moral zaračunati največ 50 evrov, kot piše v ceniku. Taksi v Rimu ni imel klimatske naprave, motor avtomobila je bil prehrupen, notranjost umazana, eno od oken pa razbito.

Testiranje je opravil inštitut Skopos Next Gmb iz Kölna med 2. majem in 17. junijem letos na podlagi izkušenj "skrivnostnih kupcev". Šlo je za "poslovneže", ki so imeli s seboj tudi večji kovček s koleščki.

Najboljše taksi storitve imajo v Barceloni, kjer so inšpektorji od letališča do glavne železniške postaje potovali skoraj brez kakršnih koli pripomb glede na 60 parametrov.

V zaključku so ocenili, da je bila za storitev ključna vloga voznikov taksijev. S polovico je bilo veliko težav v komuniciranju v angleškemu jeziku, večina ni mogla ponuditi informacij o turističnih atrakcijah in restavracijah, peljali so na napačne naslove ali lokacije, ki so bile oddaljene tudi 500 metrov od dogovorjenih. Nekateri so zavrnili storitev zaradi kratke razdalje. Prav zaradi tega je bila v vsakem mestu med petimi testnimi vožnjami tudi ena krajša z razdaljo med enim in dvema kilometroma.


 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (45)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

fammit
07. 04. 2012 21.48
-1
Samih taxistov ne mislim komentirat, saj jasno ne poznam vseh, medtem ko za vse poznane lahko rečem le to,da so zgarana in izkoriščana suženjska delovna sila svojih delodajalcev in tega razčlovečenega kapitalizma. Za 12 ur vsakodnevnega dela so plačani enako kot delavci v tovarnah, ob tem pa so jasno oropani svojega prostega časa in časa s svojimi najbližnjimi.. Ni čudno,da je danes večina taxistov ločencev ali pač samotarjev, boemov, da ne rečem... Ampak kriza terja svoj davek, ko je marsikateri bodoči taxist pač prisiljen v edino delo,ki ga lahko dobi v LJ brez posebnih referenc, znanja, izkušenj itd.. Komentirat mislim samo firmo,ki jo poznam, zato naj mi ostale oprostijo, ker pri tem ne gre za moje optimalno mnenje glede taxi firm nasploh. Torej, naj začnem z retorični vprašanji - gre za primer določene delovne noči, ko vam lahko zagotavljam, da je šlo za zares okruten primer trpljenja in vzporedne brezbrižnosti delodajalca.. - Kaj bi si vi mislili o šefu taxija (LEGENDE), ki svojega delavca ponižuje, ko ta napol mrtev zaradi (jasno nenačrtovane!) zastrupitve s hrano neke noči zakomira za volanov,a vseeno dalje prevaža njegove stranke, ker se v strahu pred >znano< aroganco raje žrtvuje za firmo, namesto da gre na urgenco in ko nazadnje dejansko od ekstremne bolečine zleze pod volan in kliče centralo na pomoč, v zameno pa ga šef in enako duhovno zaostala dispečarka nahrulita in ponižujeta v smislu,da se le-ta zgolj pretvarja, ker se mu (pazite) kao ne da delat..????!!!!! Naprej, kaj bi si vi mislili o šefu taxija , ki svojega voznika ozmerja s piz.. in podobno vulgarnostjo ter ga ponižuje kot nesposobneža, ker le-ta zaradi določene invalidnosti ne zmore toliko dela, kot ga žep tega prepotentnega in materialno požrtnega šefa zahteva..?????!!!!! Govorimo o osebi, ki se na zunaj dela tako čudovitega pred svojimi strankami, v resnici pa gre za človeka s splošno-čustvenim intelektom na nivoju pocestnega prostaka, brez vsakršnih humanih vrednot, razen sposobnosti prodajat svojo lastno r.. za vsak cent tega sveta in svoj ego pucat na šibkejših od sebe!!.. Da nadaljujem, v dokaz prejšnjemu stavku.. Kaj bi si vi mislili o šefu taxija, ki se po celi Ljubljani šopiri s poniževanjem, blatenjem in s sovražno napirjenim besedam čez svojega konkurenta in celo bivšega delodajalca (katerih imena firme zaradi os.r. ne omenim), h kateremu se, ker mu zagusti posel, naposled vrne direkt nazaj in kao ves "skesan" ter se jim (zaradi denarja jasno) še danes hinavsko ponižno prostituira dalje kot njihov poslovni partner..???!!!! No,izbira glede mnenja je vaša, jaz pa temu "šefu" svetujem, da se nadaljnemu srečanju z mano raje izogiba, ker to nazadnje je bil zgolj šok zaradi nezmožnosti izogiba srečanju.. Pa še to, moje vikanje je zgolj plod intelektualne vzgoje, ki pa v tem primeru ni imelo NOBENE! veze s samim spoštovanjem do sogovornika!!
Mi?a Spasojevi?
09. 10. 2011 19.03
-1
Ta raziskava ni objektivna in je totalna laž!!!Raziskavo so deleali z taxisti ki stojijo na železniški postaji in je splošno znano na kakšen način delujejo.Vsak Lubljančan se je že kdaj šolal in za to drago plača. 1.Vsak taxi mora imeti v avtomobilu cenik na katerem so vidne cene!!!Ali ko kupujete v trgovini gledate koliko kaj stane?Seveda gledate,tako bi morali gledati tudi ko se usedete v taxi.Niso vas prinesli taxisti naokrog amapk vaša nevednost!!!V Ljubljani ima vsaka taxi služba pravico določati cene po svoji izbiri.Stranke so pa tiste,ki izbirajo. 2.Mene so osebno v Barceloni,ki trdite,da so najboljsi taxisti prenesli okoli kot prvošolčka!!! 3.V Ljubljani obstaja več taxi služb in to so: TAXI METRO TAXI INTERTURS TAXI LAGUNA TAXI INTEREKS to so taxi službe,ki imajo organizirane prevoze in jaz trdim,da so nad nivojem glede na to po kakšnih cenah se Ljubljančani vozijo!!! Povprečna cena teh taxi služb je: ŠTARTNINA med 1eur in 0,89 centa KILOMETER VOŽNJE med 1eur in 0,79 cenntov Zgoraj naveden cene se niso spreminjale že 4 leta!!! Spreminjajo se pa cene bencina in potrošnega materijala,zavaraovanj...in to seveda na gor!!! Obstajajo pa tudi posameznki ki opravljajo taxi prevoze v lastni režiji in to so taxisti,ki stojijo na želeniški postaji ali v strogem centru oni imajo vso pravico kot jim dovoljuje zakon določati cene po svoji želji!!! To pa da se oni nahajajo na lokacijah kjer je največ turiistov je kriva sama mestna občina Ljubljana,ki jim to dopušča!!! 4.Neprestano polušam kako so taxisti takšne in drugačne barabe in počnejo grozovite stvari. Nobeden se pa ne vpraša kakšne potnike se prevaža kaj počnejo in kako se obnašajo. Naštel vam bom par primerov: Mojega šoferja so sredi belega dneva ugrabili ga matrerirali in oropali!!! Pretepeni nič kolikokrat!!! Ljubljana je postala prestolnica za horde pijanih študentov,ki mislijo,da je celo mesto njihovo radi bi se peljali za ene 1eur v 7km odaljeno občino,ko jih zavrneš ti tovčejo po avtomobilu,loputajo,z vrati in te ozmerjajo z vsemi možnimi žaljivkami pred tem pa so vez svoj denar pustili v KMŠ-ju,Kompanjerosu...živijo na plečih svojih staršev jedo na račun države in bi jih bilo treba še voziti na študentske bone!!! Da neomenjam vseh tistih omamljenih od razno raznih substanc,ki se nemorejo kontrolirati... 5.BITI TAXIST V LJUBLJANI JE NEVAREN POKLIC zato pozivam vse tiste,ki menijo drugače naj se prvo prepričajo o svojih izjavah in šele na to sodijo!!! Da ne omenjam še vseh državnih instituciji ki pogojujejo delovanje taxi služb z plačevanjem taxi prostorov 300 eur po avtomobilu,ki so bili zgrajeni še v bivši skupni državi in na katerih so parkirani vsi razen taxistov ki jih plačujemo,represije policistov,ki pišejo kazni za prekrške ki niso bili strorjeni... Nehajte soditi vseh taxistov po kopici posameznikov!!! Taxist mora biti na prvenm mestu dober psiholog,da sploh lahko to delo opravlja!!!Je psihično in fizčno zelo naporno!!!ZATO POKAŽITE SPOŠTOVANJE DO TEH LJUDI KER VEM,DA GA ONI IZKAZUJEJO VAM!!! Prav tako taxisti niso urad za turistične informacije za to obstaja turist biro,kare se tič pa gostinskih objektov naj za svojo promocijo skrbijo sami!!!Ko boste pa plačevali taxiste za marketinško trženje mesta Ljubljane in reklamiranje gostinskih lokalov potem to od njih tudi zahtevajte!!!Njihovo delo je,da vas pripeljejo od točke A do točke B po najkrajši poti in to je tudi vse kar lahko od njih zahtevate!!! L.p Hvala
deejay2
08. 10. 2011 11.52
+0
Se strinjam z raziskavo. Ljubljanski taksist me je enkrat peljal po precej daljši poti, kot bi bilo treba. To pa zato, ker sem mu rekel, da nisem iz Ljubljane in on je posledično mislil, da nimam pojma o njej. Na njegovo žalost se je uštel. Nikoli več ne bom poklical ne njega ne bilokaterega drugega ljubljanskega taksista. *
odbogaposlan
07. 10. 2011 17.42
-1
kaksen brezvezen clanek! zakaj bi morali biti taksisti turisticni informatorji! njihva glavna naloga je, da te pripeljejo po cimkrajsi poti do cilja! se pa ve, da so ljubljanski taxiji bolj na dnu!
klavdijl
07. 10. 2011 12.48
"Ljubljanski taksisti najslabši v Evropi, najboljši v Barceloni" - torej so lj. taksisti najboljši v barceloni? :*:
Sebastijan Letic
07. 10. 2011 12.21
sam pa je nekaj na temu kje so oni glih pustili da Hrvati delajo anketo ki je že itak znano da nas imajo zelo radi, ja normalno da smo na zadnjem mestu
Sebastijan Letic
07. 10. 2011 12.06
sizif83
07. 10. 2011 12.03
UF NA MALCO JE SEL:)))
sizif83
07. 10. 2011 12.02
DA VIDM ČE LAH TOK HITR BRIŠEŠ
justime
07. 10. 2011 12.00
kakšna država takšni taksisiti.--in vse ostalo.......
Sebastijan Letic
07. 10. 2011 11.57
DRŽAVA ZAHTEVA ,DA JE NOSILEC LICENCE NEKAZNOVANA OSEBA ,kajti gre za delo z ljudmi !!!!!! To imaš povsem prav ne razumem pa tega zakaj nož na vrat a si hotel oropati taksista ....a si hotel pobegniti ne da bi plačal, si šlatanje hčerkic za kolena in oh in sploh tukaj bi lahko kot bivši taksist napisal marsikaj o strankah, vendar kot taksist ne bom govoril o strankah, ni lepo. konec koncev je to privat zadeva in ostane privat, ti pa lahko povem le to da je med mojim delovanjem ko sem taksiral me hotel eden oropat, kakih 10 me so hoteli pretepst ker jih nisem hotel peljati 5 oseb v avtomobilu ki je registriran za 5 oseb on ne 6!!!! saj konec koncev tudi jaz sem oseba ki voti kajne???? Kar se pa tiče kriminalcev je pa večina taksistov bilo v kriminalu pri švercanju ilegalcev čez mejo in tukaj jih tudi razumem po eni strani saj za preživetje in hiter zaslužek je marsikateri še dandanes, takrat je to bil biznis in so to delali danes ni več to panoga ki prinaša denar in prav tako ni taksistov ki bi švercali so pa dilerčki med njimi in to policija točno ve sam zakaj ne ukrepa je pa druga tema ki pa se ne tiiče tega članka Tudi stranke niso ovčke , nasploh ko kakega zelo opitega ali celo našmrkanega pelješ ali pa ko je več ljudi okajenih in postanejo pogumni proti enemu vozniku, Prepeljal sem sigurno več kot 100.000 ljudi potem je tudi logično da imaš med temi 100.000 ljudmi tudi par extremov in to daješ v zakup ko začneš kot taskist.........Nisem pa pripadnik da se rešujejo spori z raznimi noži bejzbol palicami itd....sam da mene hoče kdo oropat bi tudi jaz tako odreagiral, z šlatanjem pa hvala bogu nisem imel problemov pa čeprav je bilo kar nekaj ponudb,pravi taksist ima tudi profesionalni odnos do strank....Lep dan
Sebastijan Letic
07. 10. 2011 11.39
ČE BO JANKO KANDIDIRAL za parlament , naj vam kot ljubljančan povem ,da zna zlo lepo vrtet jezik, ima tudi nekaj za pokazati. hvala in lep pozdrav Ima za pokazat da je odkar je on župan v Ljubljani porast stroškov za okvirno 150 % več in da je zadolžil Ljubljano za 20 ali več Let in da ima en zlo lep spomenik zgrajen v Stožicah o katerem pa se bo govorilo še marsikaj, prav tako je njegovo delo deluje po principu mafijcev iz naše zahodne sosede, en izmed odgovorov Gospoda Jankovića Bom jaz uredil sam osebno da ti ne boš več delal poznam jaz tvojega šefa..... in to predvsem zato ker sam nima vsega urejenega pod streho... tako izjava je na nivoju enega kre.tena ne pa človeka ki so ga izvolili za župana
Sebastijan Letic
07. 10. 2011 11.27
Kdo še rabi taxi v LJ, ko pa imamo bicike(lj) sistem?! tisti ki ni tolk neumen da bi šel vinjen na bicikel pa čeprav je zastonj, je toliko dražje ko te policaj ustavi,....kajne??? Drugače pa ni problem v samem kdo je zaposlen in kako ima preteklost in oh in sploh ali je kriminalc ali policaj ali pa kr en lolek ki je ravnokar videl taksi, pač pa v tem da so res ljudje ki nimajo opravljene licence v taksiju, oziroma imajo v najemu licenco pri drugemu in se to dovoljuje v našem pravnem sistemu. Tukaj je pač tako dokler to dovoljuje Obrtna zbornica in Gospodarska zbornica da ima ena oseba 20 licenc in za te prikazuje davke kot da je na vseh avtih le 5 taksistov prijavljenih davka, do takrat bo tako kakor je , bomo najslabši taksi v evropi, pa če je Jankovič za ali proti
vertex
07. 10. 2011 11.19
nikoli nobenega problema s taxisti,vedno se kaj pomenimo, za ceno se tudi lahko kdaj zmeniš,sploh ne razumem
sizif83
07. 10. 2011 11.18
povrsniste24kur 06.10.2011, 23:13 1 ne vem zakaj eni jankoviča spet vpletate, kaj pa ima on s taksisti, a jih mogoče plačuje, jjao ste trčeni, jankovič nima s tem člankom nič, tako da ne vem, zakaj ga omenjate sploh, kdor pa ga bo volil, pa si je tudi sam kriv. AJA PA ŠE TO ZA VSE ,KI NIMAJO POJMA!!! G.Jankovič OSEBNO je kriv,da je stanje taxija v Ljubljani kakršno je,kajti LE župan ima vsa pooblastila v svoji občini za izvajanje taxi službe v dani občini!!!!!!! Naloča občine je da izvaja programe izobraževanja za taxiste(vsak naj bi imel turistični izpit:)))))))), naloga občine je,da določi koliko taxistov sploh potrebuje mesto in se v skladu s tem izda tudi toliko dovolilnic za taxiranje v občini....ne pa da lah vsak ,ki i9ma 5 minut cajta in ne ve kaj bio sam s sabo...*!! naloga občine je tudi doloičitev barve vozil taxijev(povsod v tujini je to zrihtan na državnem nivoju,pri nas pa je za vse *-ŽUPAN) in ker dragi moji živite v banana republiki ,bo treba še mal počakat:))) AJA ČE BO JANKO KANDIDIRAL za parlament ,naj vam kot ljubljančan povem ,da zna zlo lepo vrtet jezik, ima tudi nekaj za pokazati....*..hvala in lp
sizif83
07. 10. 2011 10.56
če bi država izvajala zakone bi bil taxi čist OK.... dokler pa bo dopuščeno ,da se dela kar se če ..bo pa tak kukr je. Ko bo DRŽAVA poskrbela,da bo imel vsak taxist svojo licenco in to tudi kontrolirala ,bo šlo na bolje ....prej ne!!!! Danes sistem dopušča,da se v taxi-ju zapopsljujejo bivši zaporniki in kriminalci.....
sakatumi
07. 10. 2011 10.03
ljubljanski taksisti so hkrati tudi najslabši vozniki!izsiljavenja prednosti,konstantne prekoračitve hitrosti,parkiranje na pločnikih,...še in še
Regratt
07. 10. 2011 10.02
Kdo še rabi taxi v LJ, ko pa imamo bicike(lj) sistem?!
tinca37
07. 10. 2011 09.46
Vsi ljubljanski takstisti so Neslovenci , ziivjo v neprofitnih stanovanmjih, Slovenci pa so nnjih ne morejo in pljačkajo gostujoči in tuj narod brez spostovanja !
Caterpillar
07. 10. 2011 09.04
Letos sem bil na Tenerifih in smo itak najemali taksije. Kar fajn je blo, vecinoma uglajeni gospodje s kravato in nekako zacutis da je resen biznis. En se je v spanscini pogovarjal s punco in rekel, da se te stranke (nas) odpelje, potem pa pride domov in jo nategne :))) Kako smo se smejali, tip pa je cez cas zastekal, da smo razumeli :) *