Predstavniki v Sloveniji registrirane letalske družbe Golden Air, katere 90-odstotni lastnik je angleški državljan indijskega rodu, so tudi uradno predstavili podrobnosti vzpostavitve redne letalske linije med Mariborom in Londonom z vmesnim postankom na Dunaju. Prvi polet bo že naslednji četrtek, je povedal poslovni direktor Tom Mastnak.
Leteli bodo z najetimi letali
Golden Air bo prva dva tedna iz Maribora s postankom na Dunaju in končnim ciljem na londonskem letališču Stanstead letel trikrat tedensko z najetim manjšim 40-sedežnim letalom embraer, v prihodnje pa bodo leteli vsaj petkrat tedensko z večjim 138-sedežnim boeingom 737. Od koga bodo letala najeli, so v družbi skrivnostni, saj naj bi jih k temu zavezovala poslovna tajnost, zagotavljajo pa, da gre za varna letala. Za začetek si bodo pomagali tudi z najetimi posadkami.
Letala bodo iz Maribora vzletela ob 14.25, zaradi postanka na Dunaju pa bo celoten let do Londona trajal okoli tri ure in pol. Povratna vozovnica bo stala 150 evrov, enosmerna 99 evrov, mogoč pa bo tudi izstop na Dunaju, vendar za enako ceno vozovnice. V Golden Airu so se ob tem odločili, da bodo potnikom za ceno vozovnice omogočili prevoz kar 25 kilogramov prtljage.
Kmalu tudi v Barcelono, Birmingham in Bergamo, mogoče tudi v Indijo
"Od te linije si obetamo predvsem, da nas ljudje spoznajo ter da prispevamo k razvoju regije. Zanimanje Angležev za slovensko tržišče je tako veliko, da se sploh ne bojimo, pač pa se bolj ukvarjamo s tem, kam bomo nato leteli naprej. Že v prvih dneh imamo letalo razmeroma dobro zasedeno, saj gre za agencijske goste, medtem ko bo vozovnice prek spleta mogoče kupovati od prihodnjega tedna," je dejal Mastnak, ki stavi na potnike iz širše regije in tudi iz tujine, zlasti v obdobju, ko bo Maribor gostil Evropsko prestolnico kulture in zimsko univerzijado.
Golden Air sicer računa na širitev svojih linij iz Maribora. Po Mastnakovih besedah načrtujejo tudi povezave z Birminghamom, Barcelono in Bergamom, odvisno od ravnanja države, ki bi morala podpisati meddržavni sporazum o zračnem prometu, pa je tudi to, ali bodo v prihodnje lahko leteli celo v Indijo. Ob tem pa opozarja tudi na nujnost čimprejšnjega dokončanja novega in prenove starega potniškega terminala na mariborskem letališču.
Golden Air bi upravljal mariborsko letališče
Mastnak prav tako ne zanika, da se Golden Air zanima tudi za nakup družbe Aerodrom Maribor, ki ga bo predvidoma oktobra stečajni upravitelj Preventa Globala Boris Kastivnik ponudil na javni dražbi in je ocenjen na manj kot 700.000 evrov. To pa hkrati pomeni, da jih zanima tudi pridobitev dolgoročne koncesije za upravljanje z letališčem.
KOMENTARJI (24)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.