Slovenija

Dars ob uvedbi elektronskega cestninjenja računa na osem odstotkov več prihodkov

Ljubljana, 11. 05. 2015 13.17 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Sistem elektronskega cestninjenja naj bi uvedli v dobrem letu po izbiri izvajalca. Razpis zanj je že pripravljen. Na Darsu računajo na približno osemodstotno povečanje prihodkov po uvedbi takšnega načina pobiranja cestnine.

Podiranje CP Torovo - 14
Podiranje CP Torovo - 14 FOTO: Blaž Garbajs

Dars ob uvedbi elektronskega sistema cestninjenja v prostem prometnem toku pričakuje približno osemodstotno povečanje prihodkov, je povedal predsednik uprave družbe Matjaž Knez. Sistem elektronskega cestninjenja naj bi sicer uvedli v dobrem letu po izbiri izvajalca. Razpis zanj je že pripravljen.

Knez je opozoril na zastarel sistem elektronskega cestninjenja, ki ga je treba obnoviti. Razpisna dokumentacija je po njegovih besedah pripravljena, razpis pa zaradi določenih usklajevanj z vlado še ni bil objavljen.

"Pričakujemo, da bodo ta usklajevanja končana do konca maja, nato pa bo v kratkem objavljen razpis," je dejal Knez.

Na ministrstvu za infrastrukturo so v zvezi s temi usklajevanji pojasnili, da mora vlada spremeniti še vedno veljaven sklep iz leta 2012, ki prenaša breme financiranja vzpostavitve elektronskega cestninjenja na ponudnika.

Ministrstvo je že pristopilo k preučitvi in pripravi gradiva, s katerim bo vladi še ta mesec predlagalo spremembo sklepa. S tem bo Dars kot naročnik elektronskega cestninjenja sam določil in izbral optimalen način financiranja njegove vzpostavitve, so še navedli na ministrstvu.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (63)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Froš
12. 05. 2015 16.13
+1
Tole gre drugače za kamione in ne avtomobile, ker za slednje je informacijska pooblaščenga že pred časom rekla da nebo šlo, ker bi imeli preveč nadzora nad gibanjem fizičnih oseb. Zakaj za kamione? Ker za slednje je naprimer ljubljanska obvoznica zastonj, pa delajo dosti več škode kot avtomobili. Tukaj se gre da bi obdavčili vsak kamionski kilometer, ne glede na to ali je po AC, ali po regionalki (da tovornjakarji nebi mogli več šparat z vožnjo po regionalkah, kar se na veliko počne, ker je premalo nadzora)
tequila 6969
12. 05. 2015 12.28
+3
Sem si ogledal videoprispevek...wooowwwww..sedaj pa vem vse o elektronskem cestninjenju...Bravo za tako novinarsko delo
tdjm
12. 05. 2015 10.36
+1
"Razpis zanj je že pripravljen." Torej lahko sklepamo, da je tudi podjetje, ki bo na tem "razpisu" dobilo posel že izbrano.
bmusanovic
12. 05. 2015 10.13
+3
Sedaj bodo pa spet gužve skozi mesta in zastoji na starih cestah. Vsi se bodo vozili vse manj po avtocestah in izbirali cenejše poti, na žalost je tako.
ENEG
12. 05. 2015 06.59
+1
To je pošteno, naj plačajo tisti, ki se več vozijo, ne pa vsi enako. Sedaj za 10 voženj na leto plačaš isto kot tisti, ki se vozijo vsak dan.
antiXfashizmXeuXgso
12. 05. 2015 09.41
-1
wizeman
12. 05. 2015 13.00
+0
Naj plača 500 ljudi več, da boš ti plačal manj, kaj ne? Se zavedaš, da se ogromno ljudi vozi v službo po avtocesti? Pa ne iz lukzusa, kot se ti pelješ enkrat letno na dopust.....
askralj
12. 05. 2015 06.26
+3
Še malo pa iz hiše ven več ne bomo upali. Cene vinjet so tak zdaj že nerealno visoke, naj se naredi primerjava na velikost cen v svetu. Pa je treba še podražit, prav smešno da vlado to ne moti. Ravno nasprotno oni lepo kasirajo
simple_mind
12. 05. 2015 00.13
+6
In spet se bo delilo mastne denarce, sopet bodo nekatera korita bolj polna, gangsterji na delu, ovce pa ...
butalistan
11. 05. 2015 21.41
+4
še malo pa se nas bo še tranzit ognil. prokleta slovenija
tron3
11. 05. 2015 21.02
+14
Kdo je ta mulc Knez nevzgojen in neizobražen, le kje so najdli tega mulca pozerskega, ki ga plačujemo da vsakodnevno gnije na svojem delovnem mestu, kdo so ti ljudje, ki so ga postavili na delovno mesto ki ga zaseda, najprej naj gre v vrtec, da bo lahko tam nakladal pravljice, jasnooo!!!!
tron3
11. 05. 2015 21.17
+10
Koliko aneksov boste podpisali z izvajalcem elektronskega cestninjenja, kakor v nadaljevanju pomeni spet dodatno izgubo ne pa povečanje prihodkov za 8%, jasno!!!
ONniON
11. 05. 2015 20.37
+13
Sramujem se darsa , najdražje vinjete v evropi in še marsikaj !!
srebrnibreg
11. 05. 2015 20.50
+2
Še jokal boš zaradi njih, čeprav so najdražje.
Spranex
11. 05. 2015 20.23
+5
Pa dobro no a sm jz čuden al ste vi novinarji čudni. VIDEO NIMA NOBENE POVEZAVE Z ELEKTRONSKIM CESTNINJENJEM. ALI PIŠETE O ELEKTRO CESTNINJENJU ALI O PREDORIH, DAJTE ZRESNITE SE MALO. ZGLEDA DA VAS BOLJ BRIGA DA IMATE EN POSNETEK SAM TOK DA SE REKLAME PREDVAJAJO, ZA VSEBINO VAM JE PA PRAV MALO MAR. Pa da se vrnem nazaj na cestninjenje: naj povej kaj bodo storili s temi dodatnimi 8% prihodkov.
Biofanatik
12. 05. 2015 04.24
+2
srebrnibreg
11. 05. 2015 20.03
+2
Že zdavnaj sem trdil, da se bomo jokali za vinjetami oziroma takšno njihovo ceno.
ochi
11. 05. 2015 19.33
+8
če bi za par mesecev bojkotirali avtoceste, bi bilo zelo zanimivo..
simple_mind
12. 05. 2015 00.18
+2
Kje pa, bi teoretično kvečjemu, to v SLO ni mogoče, ne ? Le kdo bi stopil skupaj v bojkot v SLO ? Koliko cestniskih postaj so odstranili ? Pa koliko zdrah je bilo okoli tega, ne ? Koliko resnih protestov v SLO je ob vsakodnevnem nategovanju državljanov ?
LLLEPI
11. 05. 2015 19.12
+5
Koliksna pa je provizija od tega posla in kdo jo pospravi v zep?????
simple_mind
12. 05. 2015 00.18
+1
mit75
11. 05. 2015 18.29
+4
Spet bomo zapravljali za nekaj nepotrebnega vinjetni sistem je uveden in prav nič mu ne manjka teh 8% več zaslužka pa bodo porabili za vzdrževanje elektronskega sistema pa še 10% zraven. Namesto tega naj raje zgradijo nekaj avtoceste in podobno!
LLLEPI
11. 05. 2015 19.14
+1
Kaj ti bo cesta se nas ze zacenjajo izogibat zaradi slabih cest.Imamo moznost da ohranimo cisto Slovenijo
sloZebra
11. 05. 2015 19.52
+12
mit75 --- vinjetnemu sistemu manjka precej Tovornjakarji na obvoznicah ne plačujejo cestnine, osebna vozila pa kljub temu da je glede uničevanja cestišča obratno. Zato da bi prisilili ljudi k nakupu vinjete so le-te obvezne na mestnih obvoznicah (prej niso kasirali), veliko ljudi se sedaj vozi skozi mestno jedro ker noben normalen ne bo kupoval vinjete za 110€ zato da se vozi npr. v Kopru od izvoza Pula do Semedela (mogoče kilometer vsega skupaj) - dejansko z vinjeto ne plačuje avtocestnega kredita kdor se po avtocesti vozi ampak se tako porazdeli vse to na celotno prebivalstvo - torej, plačaš nekaj kar marsi kdo ne koristi, ko pa kupim tedensko vinjeto je pa za tiso eno furo ko bi jo dejansko koristil na avtocesti ves promet speljan na staro cesto in se do Ljubljane vozim 4 ure
wizeman
12. 05. 2015 13.03
Zebra, ne bodi naiven. Zaradi elektronskega cestninjenja se bo promet skozi mesta samo povečal, ker to pomeni drastično podraženje za tiste, ki so veliko na cesti.
ZoranNajlepšiDEE
11. 05. 2015 18.23
+19
PRAV Z ZANIMANJEM SPREMLJAM KOLK 100.000 LAČNIH MORA BIT V SLOVENIJI DA BO ZAČELO POKAT PRED PARLAMENTOM??
lilyallen
11. 05. 2015 19.14
+2
glede na to da prednači v sloveniji problem hipervtitaminoz smo zelo zelo deleč od biti lačen, razn če mislš d ni mesa 3x na dan. lp!
LLLEPI
11. 05. 2015 19.15
+1
Pred nasim parlamentom ne bo nikoli pokala pa ce se cela Slo sprmeni v pokopalisce zaradi lakote.Vazno je kaksna zatava bo plapolala nad posameznimi pokopalisci
M@ko
11. 05. 2015 18.04
+23
Dars samo računa, kje bo kaj vzel... ceste pa nebi rihtali.
Balki30
11. 05. 2015 17.37
+5
Cestni sklad ukint za tovornjakarje in nabit cestnine....tranzit bomo oskubl...za domače pa itak ne bo skupno nč slabše.....pa ukinit vse vinjete razen letne...spustit ceno na 40 eur tko kot v švici...pa nadzor 24/7.....pol pa bo...pa to.
adapter
11. 05. 2015 17.34
+14
Kaj za bicikle bodo tudi uvedli vinjete? Pa na podihan zrak. Kolesarji namec porabijo veliko kisika. Vsak 10 vdihljaj bi dars lahko zaracunal. Potem bi imel se kaksen % vec dohodkov. :)) To drzavo dobesedno vodijo opice na polozajih
Serafin
11. 05. 2015 17.21
+35
Zakaj se je potem plačevalo cestninski tolar, zakaj plačujemo več kot 100% trošarine pri pogonskih gorivih, zakaj plačujemo cestninske dajatve pri registraciji avtomobilov, davke ipd? Z obzirom da se ta denar ne troši za ceste in cestno infrastrukturo ampak pretaka na druga področja!! Povečalo se bo št.prometnih nesreč, smrtnih žrtev, prabljen čas za pot na delo in opravkih, posledično bomo imeli še manj časa za družino, otroke ipd. Še en v vrsti dokazov da želijo na vsak način iz državljanov narest sužnje ki bodo delali od jutra do večera za plače ki nebodo zadostovale niti za preživetje in vse to izključno za večanje dobičkov kapitala, lastnikov in njihovih prisklednikov. Predobro se zavedajo da je SLO narod apatičnih presranih hlapcev ki se ne upa vpret in postavit za svoje pravice! Sistem v SLO in zahodu ni demokracija ampak fašizem. Edina razlika med tistim izpred dobrih 70 let je so imeli Hitler & co. vsaj jajca to narest in uvest na hitro in odkrito in ne na hinavski lažnivi, manipulativen način kot to počnejo vodilni in politiki v današnjih časih.Ni res? Naj me potem kdo demantira prosim. žE Cankar je pisal narod hlapcev, presranih, apatičnih, bogi bogi revčki, itak se nič neda. Jaz k temu dodajam narod jamravčkov ki pa niso pripravljeni narest nič za zaščito svojih pravic, sebe, svojih potomcev