Bo Renault v Slovenijo pripeljal proizvodnjo novega električnega Twinga?

Boljše bi bilo, da bi proizvajali električna kolesa, zdaj ko bo država spodbujala njihov nakup. Kolesa so super, posebno pozimi po neočiščenih kolesarskih poteh v mestih, kjer sploh so, po ledu, snegz, dežju, mrazu, nevihtah, z njimi lahko pripelješ špežo iz trgovine, ... Edino kradejo jih radi, niti zaklenjenega ni prav varno pustiti na ulici. Twingo pa, kaj vem, avto ta enkratno uporabo, po nekaj letih, ko bo baterija fuč, je za na odpad, ker bo menjava baterije predraga. Amerikanci že rečejo električnim avtom: "disposable car".

Potem pa v Novem mestu postavit azilni centar in migrante zaposlit.So baje sami visokošolani strokovnjaki in zelo mrljivi delavci.A ne golobarji vi pa azilne centre na vasi želite postavit.

Mala vozila so primerna za elektriko, saj so tudi namenjena za malo dnevno in letno kilometražo....kar pa je škodljivo za motorje ba fosilna goriva tako iz fizičnega vidika kot po drugi strani iz okoljskega vidika. Poraba elektrike se zaradi manjše teže brez baterije, skupaj z baterijo za manjšo kilometražo dogaja znotraj kvote...ki je še sprejemljiva tako za uporabnika kot za samo omrežja. Večja vozila so promerna za hibridno tehnologijo, predvsem iz pkoljskega vidika. Za popolno elektriko pa niso primerna zltako za uporabnika zaradi dosega in stroškov porabe kot za samo omrežje. V razvojni fazi smo pa pač spremljali, da se je elektrika predvsem testirala na večjih nedostopnih vozilih za večino.

To nebo slo v promet.

Ko boste Slovenci imeli novi električni avto kot hrvati,ki ga prodajejo za 4.000€ je dvosed ampak boste pametni ali twingeca,cliota za 7000€ potem vam vsaka ćast,ne pa da 10.000€ od cene novega vozila pobere država in prodajalci,

No pa bo spet uvoz delovne sile, mamini Janezki pa na sociali.

Pa pravjo, da ta vlada nč ne dela!?

Še kavnega mlinčka ne bo za vkljukat ne pa avto nafilat.