Stavka ohromila Nemčijo

Stavka nemških strojevodij je zjutraj popolnoma ohromila lokalni promet v večjih delih države. V nekaterih regijah ni vozilo tudi do 50 odstotkov lokalnih vlakov in mestne železnice, so sporočili iz Deutsche Bahna. Več železniških postaj je bilo nenavadno opustelih, saj so se potniki odločili za drugačne vrste prevoza, denimo avtomobilskega.

Zaradi povečanega avtomobilskega prometa se praktično v nobenem večjem nemškem mestu niso mogli izogniti prometnim zamaškom in zastojem, je povedala predstavnica nemškega avtomobilskega kluba ADAC Maxi Hartung. Strojevodje sindikata GDL nameravajo v lokalnem železniškem prometu stavkati danes cel dan. Stavka utegne prizadeti več milijonov potnikov.

Del lokalnega železniškega prometa danes sicer poteka, saj niso vsi strojevodje člani sindikata GDL, poleg tega številni uradniki ne smejo stavkati. O zastojih v mednarodnem železniškem prometu, ki so se jih prav tako bali, zaenkrat ne poročajo. Položaj se utegne sicer še zaostriti, saj je danes zadnji dan pred šolskimi počitnicami v šestih nemških zveznih deželah.

Brez izrednih voznih redov

Pri Deutsche Bahn so poudarili, da zaradi pozne napovedi stavke niso mogli pripraviti izrednih voznih redov. Prizadevajo si, da bi na tire poslali uradnike ter uredili nadomestni avtobusni prevoz. Tako vodstvo železnic kot sindikat GDL potnikom svetujeta, naj uporabljajo druga prometna sredstva.

Na železnicah so ostro kritizirali stavko. Zdi se jim nerazumljiva, potem ko je prvi mož koncerna Hartmut Mehdorn v četrtek zvečer za ponedeljek napovedal novo ponudbo, je povedal tiskovni predstavnik Deutsche Bahn Gunnar Meyer. V GDL za ponedeljek in torek ne napovedujejo stavke.

Po ocenah nemškega inštituta za gospodarska raziskovanja DIW utegne en dal stavke nemškemu gospodarstvu povzročiti za do 25 milijonov evrov škode, samo železnicam sedem milijonov evrov.

Sindikat GDL je stavko v skladu z napovedjo začel ob 2. uri. Sprva ni povzročila zastojev, saj ob tej uri ne vozi praktično noben vlak. Kot so pojasnili v GDL, so začetek stavke ob takšni uri napovedali zato, da vlaki sploh ne bi krenili na pot. S tem naj bi preprečili, da bi zaustavljeni vlaki v lokalnem prometu ovirali vlake v mednarodnem prometu, kjer člani GDL v skladu s sklepom sodišča ne smejo stavkati.

Nemške železnice so strojevodjem sprva ponudile zvišanje plač za 4,5 odstotka, kot so se dogovorile tudi s sindikatoma Transnet in GDBA. V GDL so ponudbo zavrnili in zahtevajo lastno tarifno pogodbo.