Stavka brez večje škode

Tridnevna stavka v tovornem železniškem prometu v Nemčiji tamkajšnjemu gospodarstvu ni povzročila tolikšne škode, kot so napovedovali strokovnjaki. Do izpadov proizvodnje, ki so se jih bali predvsem v avtomobilski in jeklarski industriji, ni prišlo.Vendar grožnja sindikata nemških strojevodij GDL z neomejeno stavko povzroča nove skrbi.

Položaj v železniškem tovornem prometu se je danes "dramatično zaostril", so sporočili iz vodstva nemških železnic. Predvsem na vzhodu države je najbolj množična stavka v zgodovini družbe Deutsche Bahn tudi danes skorajda povsem ustavila promet po tirih. Poleg tega je sindikat še pred koncem stavke - ta se je v tovornem prometu začela v sredo opoldne in se bo končala v noči na soboto ob 2. uri - napovedal možnost neomejene stavke. Vendar ne pred torkom, je dejal podpredsednik GDL Claus Weselsky.

Stavka paralizirala promet

Milijoni vozačev v Nemčiji so se že tretji dan posluževali taksijev in avtobusov, saj je železniški promet paralizirala 62-urna stavka strojevodij. Stroški, ki sedaj znašajo 50 milijonov evrov na dan, bodo namreč prerasli v 500 miljonov, če bo stavka trajala več kot teden dni.

V medkrajevnem prometu naj bi kljub stavki vozilo dve tretjini vlakov, zagotovljene so tudi mednarodne povezave ter avtovlaki in nočni vlaki. V regionalnem prometu naj bi vozilo do 50 odstotkov vlakov, še posebej prizadet pa je vzhod Nemčije.

Prometni minister Wolfgang Tiefensee noče zavzeti nobene strani, je pa povedal, da se mu zdi pomembno, da se ob koncu tedna pogovorijo: “Obe strani se morata sestati in ta spor se mora končati,“ je dejal.

Predstavnik prevoznika Deutsche Bahn, Gunnar Meyer, je za televizijsko postajo ARD povedal, da se njihovo podjetje trudi najti rešitev, uspelo bi se celo zgoditi, da GDL odcepijo v posebno skupino: “O tem se pogovarjamo, a nobena odločitev še ni padla, zato ne morem reči še ničesar!“

Kot je znano, Sindikat nemških strojebodij (GDL) meni, da so njihove plače prenizke v primerjavi z drugimi evropskimi strojevodji, zato želi izsiliti zahteve v sporu z vodstvom družbe Deutsche Bahn glede plač. Zahtevajo namreč ločeno kolektivno pogodbo in do 31 odstotkov višje plače. Stavka naj bi se končala v soboto, a GDL je opozoril, da se lahko ponovi v času božiča in novega leta, če delavci ne bodo dobili zahtevanega.