Rusi kupujejo Jat?

Največji ruski letalski prevoznik Aeroflot je potrdil zanimanje za italijansko družbo Alitalia, ki je v finančnih težavah. Aeroflot želi stopiti na evropski trg letalskih prevozov in s tem postati četrti največji letalski prevoznik v Evropi za družbami British Airways, Air France-KLM in Lufthansa, je za današnjo izdajo moskovskega časnika Kommersant dejal prvi mož Aeroflota Valerij Okulov. Potrdil je tudi zanimanje za srbskega državnega letalskega prevoznika Jat Airways.

Aeroflot se za Alitalio poteguje skupaj z italijansko banko UniCredit. Drugi ponudnik je družba AP Holding, h kateri sodi med drugim tudi italijanska letalska družba Air One. Tretji ponudnik, konzorcij okoli družbe Texas Pacific in banke Matlin Patterson Mediobanca, se je po poročanju italijanskega časnika Corriere della Sera konec maja umaknil iz boja za italijanskega prevoznika.

Okulov v pogovoru za moskovski časnik izraža tudi zanimanje svojega podjetja za srbski Jat Airways. "Vendar je to odvisno predvsem od srbske vlade. Če se bo odločila za privatizacijo, bomo med ponudniki," je dejal. Z Jatom bi Aeroflot na Balkanu vzpostavil veliko prometno vozlišče.

Aeroflot namerava kupiti 22 letal tipa boeing 787 dreamliner. Pogodbo naj bi konec tedna podpisali v okviru gospodarskega foruma v St. Petersburgu. Rusi te novice niso želeli komentirati. Konec letošnjega marca so iz Airbusa sporočili, da so se z Aeroflotom dogovorili o dobavi 22 letal tipa A350XWB. Letala, ki jih še razvijajo, naj bi ruski družbi dobavili med letoma 2014 in 2017.