Gospodarstvo

Legendarni pony bo vstal iz pepela

Ljubljana, 24. 05. 2016 17.37 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Nekoč smo ga dobivali za darilo, za birmo ali odlične ocene v šoli, po osamosvojitvi pa je šlo le še navzdol, tovarna Rog pa je propadla. Njihova kolesa se je dalo kupiti le še iz druge roke, a legendarni pony se vrača.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (57)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

brusilec
26. 05. 2016 11.38
+4
danes se lotiti izdelave bicikla ki ne izstopa iz povprečja je .. brezveze... ja, naredi ponija in ga spravi na dodatni elektro pogon ali pa kaj podobnega, ja.. ne pa kr zato ker slovenci "cenimo" to znamko. pa ne kupim tega kolesa iz svinca..
BŠK
25. 05. 2016 20.12
+9
Dvomim, da bo tako uspešen kot je bil v letih 1974-1991! Važno da sta bucota nazdravila in se smejeta kako smo vsi naivni in navdušeni!
24Ppkur
25. 05. 2016 20.08
+11
Na Rogovo podjetje bi morali slovenci biti kvečjemu ponosni ... pustimo zdaj to, da so ga zafurali "nesposobni" oz za svoje koristi "sposobni" managerji, ki jih jih je in jih ustvarja ekonomska fakulteta v ljubljani ... To je legenda od kolesa ... takih ne bo več. Ne legenda, to je biser za na steno. Še danes se ozremo za fičakom, stojadinom, spačkom itd ... nekoč se bomo za Rogovimi bicikli, že danes se ... naši zanamci, ki bodo znali cenit "starodobnike", pa še toliko bolj. In to naj nam bo v ponos. Tisti, ki pljuvajo po Rogu in Rogovih kolesih, niso vredni biti slovenec. In tako bo nekoč tudi z Elanom ... začelo se je s skakalnimi smučmi, nadaljevalo se bo z elanovimi plovili, in potem naprej .... na našo žalost.
brusilec
26. 05. 2016 11.34
no ja... mislim da je blo to kolo kopija ruskega modela, isto bil zložljiv, istih dimenzij... tako da nebi ne vem kam obesal tale naš biser.
puspan
27. 05. 2016 16.39
+3
Mislim, da se ga edinole pri DINOSU nebi branili, celo plačali bi zanj po dnevni ceni železa za kg. Če bi ga primerjal z današnjimi izdelki, bi zanj res dobil največ, ker je tudi še enkrat težji od slednjih. Stara šara, nič drugega.
butalistan
25. 05. 2016 17.21
-25
Stra železna balkanska gara za v smeti! Kdo bo še to kupil! Yugo fosili in zvezdaši?
tron3
25. 05. 2016 17.45
+12
ti se pa boš kmalu vozil z avti in kolesi ali na lesena ali kamnita kolesa, migrantje v obljubljeni deželi, ki sliši na ime EU so garant za to!!
puspan
25. 05. 2016 17.09
-3
Ne vem, kaj je v tem ponyu tako interesantnega. Treba ga je še močneje goniti, če se hočeš pomikati naprej in nič drugega.
nikhrast
25. 05. 2016 16.09
-8
Ne vem če ima Pony bodočnost, mislim da je to jugonostalgija. Samo poglej kolesa po trgovinah, pa koliko teh koles je na razplago, folk pa hoče malo boljš bicikel. Avtomobile imamo velike, bicikle lahko damo v avto, na vrh ali pa jih pripnemo zadaj, Pa saj ne boš šel s tem biciklom na turo po Gorenjski.
scernig
25. 05. 2016 15.51
+15
živel dan mladosti
nikhrast
25. 05. 2016 16.05
-15
Mil?007
25. 05. 2016 13.22
-11
Vsi nostalgiki tukaj opevate te ponije, ki so bli navaden klump proizveden v socijalizmu. Čim je šel jugo trg za ta klump je šla jasno tudi fabrika, in kaj bi zdaj vi obujali trg za klump ali kaj. V svinčenih časih se je vsaj na Goriškem šlo po kolo v Italijo k Čuku, ponije so drajsali zgolj mulci in stare mame, pa še ti so jih ob prvi priliki zamenjali za primerljivo Italijansko Graziello. Sicer pa kdo bo danes sploh kupil kolo kvalitete ponija, no mogoče že kdo, če cena ne bi bla več kot 150 eur, kaj je po moje najvišja prodajna vrednost takšnega novega kolesa. Zdej mi pa pametnjakoviči povejte kdo v Evropi vam bo naredu kolo za 150 eur v maloprodaji.
Mil?007
25. 05. 2016 13.41
-7
Pa še nalepko s srpom in kladvom naj dajo gor in obvezno narest posebno izdajo ob 25.maju z malim titovim kipcem na belanci.
dostojevski II
25. 05. 2016 13.52
+2
Zagotovo ne bo predstavitev 20. aprila v Rovtah, kar bi si ti želel.
Mil?007
25. 05. 2016 13.56
+15
Briga me za rovtarje, moj nono, ki je živu pod Austroogrsko, Italijo, Jugoslavijo, fašižmom in komunizmom je reku, da se je najbulše žvejlu pod Francem Jožefom, pa obračej kolkor češ.
Inženir
25. 05. 2016 13.17
-2
Nepotrebno obujanje nostalgije. Bilo pa prošlo. Zasnova je pa porazna. Okvir mora bit tog kot je nekdo pred menoj napisal, kar pa pri originalnem poniju ni ravno za trditi. Ampak, kaj preveč ne bom kritiziral ker s tem že malo žalim nekoga ki je našel tržno nišo. Hipsterji navalite!
FesterAdams
25. 05. 2016 13.08
+11
Poni ima v originalu geštel, ki se da zložiti. To je tudi edini namen tistega mehanizma. Resnica pa je, da ta sklop močno zniža trdnost in togost okvirja, zato se spomnim iz svojih otroških časov, da so fantje, ki jim je v roko pasal varilni aparat, v okvir dogradili še eno vodoravno štango, da se je lahko peljal tudi kaki normalen moški, pa da ni vsega skupaj prelomil na pol. Upam še, da se ne bo kdo domislil, da je treba na nove ponyje dati gor getrib na 15 prestav, ker če pogledamo današnje bicikle in njihove zobnike ti pride, da bi se zjokal. Namesto, da bi bil set zadnjih zobnikov max. 3 komade jih je nagnetenih 7 ali 8, potem pa so narejeni iz pleha debeline 0,75mm in so v nepolnem letu uporabe kolesa hin. Zobniki bi morali biti tako široki, da bi gor pasala ketna od mopeda. Vse ostalo je metanje denarja vstran. Deli so dragi kot žafran, izdelani, ali bolje rečeno izštancani pa so in najnavadnejšega pleha. Živi bili pa videli! A če se spomnim trajnosti današnjih izdelkov Gorenja in če se spomnim, da ima prste poleg Bobinac, me nostalgija kar nekam mine...
don corlleone
25. 05. 2016 12.51
+5
Sej tud če se jima ne bo izšlo,bodo že delavci v BTC-ju pokril iz minimalca,če ne jih pa par na čevelj dajo.pa mal normo vzdignejo pa je ves minus pokrit,...pa čist tih pa pridn bit pravijo šefi,pa čeprav cel dan po njihovih strokovnih navodilih,delaš narobe,...hehe podn
tali?ni tom
25. 05. 2016 11.00
+2
sem pa mu pnya in "desetko" ,oba sem podaril neumnež sosedu ki jih je uničil in dal na odpad! še danes mi je žal zanju! upam da bo to kolo "dosegljivo" , kot tudi gorci ker , kolesa,nova so predraga!
FesterAdams
25. 05. 2016 13.09
+2
York
25. 05. 2016 10.23
+15
Dan za nostalgijo. Vrača se Pony in 25.maj je bil nekoč praznik mladine. Užijte dan !
tali?ni tom
25. 05. 2016 10.55
+5
FesterAdams
25. 05. 2016 13.10
-3
Hvala! Lepo je v naši domovini iti srat....
hotchilipoper
25. 05. 2016 09.43
+4
Takoj ga kupim
Klimova
25. 05. 2016 10.35
+6
Jaz imam še original. Rdeč. Nekje v kleti. Ga bom poiskala
York
25. 05. 2016 10.37
+3
Jaz original svetlo zelenega s tremi prestavami.
FesterAdams
25. 05. 2016 13.10
-10
Pony ni imel prestav. Si nekaj sam paklal...
Iztok Strel
25. 05. 2016 13.33
+14
Pony je imel prestave v bobnu !!! Seveda je bil ta bodel redek, ampak je bil !!! Tudi jaz sem imel takega ........ toliko vam vsevedom
York
25. 05. 2016 13.42
+7
Hvala Iztok za podporo. Točno tako. Pony s prestavami je bil redek, a nam ga je uspelo dobiti. Imeli smo dva. Modrega in zelenega. Modrega ni več, zeleni je še v občasni uporabi.
slice1
25. 05. 2016 14.13
+3
Modrega ima moja mama! Je še uporaben, verjetno zato, ker imamo polne kleti LAŽJIH in kvalitetnejših koles. ta pa ostaja kot spomin na mladost.
cool1
25. 05. 2016 08.17
+5
Ja , pa dajte mu naredit še prestave, ker ga je bilo težko gonit, čim je bil mali vzpon in ni bilo ravno.....uf !
+17
Dajte naediti Pony Expres. Tisto je bilo nekaj posebnega glede na ponudo na trgu, zelo popularen. In to bi se še kupovalo. Neke vrste flexer.
FesterAdams
25. 05. 2016 13.11
-4
Lahko bi jih izvažali v Severno Korejo....
Mil?007
25. 05. 2016 13.38
+4
Draža
24. 05. 2016 22.35
+61
Ne samo pony,vse je šlo po letu 1991 navzdol,vsak dan vse propada.
Soulless
24. 05. 2016 22.20
+13
To mi delite! Ko boste naredili cestnega za zmerno ceno, ga bom pa kupil. Zlatega po možnosti- takšnega (Rog Sprint) so mi kot otroku ukradli izpred šole in s tem tudi sanje o kolesarski karieri.
piko112
24. 05. 2016 22.14
+7
Legendaren nič, rit nič ne boli je lepo mehko
suzuki1000
24. 05. 2016 22.14
+7