Cene dizelskega goriva in kurilnega olja nespremenjene, bencin dražji

Cene za prihodnje obdobje že vključujejo danes sprejeto odločitev Vlade RS, ki je določila novo višino trošarin za dizelsko gorivo (0,33207 evra/liter) in za kurilno olje (0,09144 evra/liter). Drobnoprodajni ceni dizelskega goriva in kurilnega olja ostajata nespremenjeni,  NMB-95 pa bo dražji za dober cent (0,012 evra) v primerjavi s preteklim 14-dnevnim obdobjem. 

Liter dizla bo na bencinskih servisih zunaj avtocestnega križa tudi v novem obdobju ostal nespremenjen na ravni 1,483 evra na liter, kar pri 50 litrih znese 74,15 evra.  Za liter goriva NMB 95 bo na bencinskih servisih zunaj avtocestnega križa v novem 14-dnevnem obdobju treba plačati 1,288 evra na liter, pri 50 litrih to znese 64,4 evra.  Za liter kurilnega olja bo  tudi v novem 14-dnevnem obdobju treba plačati 1,115 evra na liter. Pri naročeni količini 1.000 litrov kurilnega olja bo potrošnik tako plačal 1.115 evrov (brez prevoza). 

Cene pogonskih goriv na avtocestnem križu se oblikujejo prosto. Modelske cene se izračunavajo na podlagi 14-dnevnih povprečij cen mineralnih naftnih derivatov. Za naftne derivate se štejejo 95-oktanski neosvinčeni motorni bencin, dizelsko gorivo brez dodatkov in kurilno olje. 

Vlada je sprejela tudi spremembo Uredbe o določitvi zneska trošarine za energente in električno energijo, s katero spreminja trošarino za plinsko olje za pogon in plinsko olje za ogrevanje, so sporočili z vladnega urada za komuniciranje. Kot so pojasnili, je višino trošarine na plinsko olje za pogon in plinsko olje za ogrevanje vlada prilagodila tako, da se končni maloprodajni ceni obeh goriv za potrošnike ne bosta spremenili: "Trošarina na plinsko olje za pogon se z 0,3300 evra na liter spreminja na 0,33207 evra na liter, za plinsko olje za ogrevanje pa z 0,07875 evra na liter na 0,09144 evra na liter."

Kot zatrjujejo, "vlada razmere na trgu naftnih derivatov budno spremlja in višino trošarin prilagaja tako, da ohranja dostopnost maloprodajnih cen, hkrati pa si v luči javno finančne vzdržnosti prizadeva za postopno normalizacijo prilivov v državni proračun. Pri slednjem je namreč pomembno, da se na srednji rok in postopno, ne da bi to čutili potrošniki, ponovno uvede okoljske dajatve na fosilna goriva, ki predstavljajo namenski vir za zelene investicije."