Bo Nabucco omilil plinsko krizo?

Nabucco je projekt, s katerim želi EU zmanjšati svojo odvisnost od ruskega plina. Kot je znano, je namreč zaradi nesoglasij med Moskvo in Kijevim (preko Ukrajine sedaj poteka plinovod iz Rusije) vedno znova prihajalo do plinske krize.

Po približno 3300 kilometrov dolgem Nabuccu, ki bo potekal od Turčije do Baumgartna v Avstriji, naj bi EU in Turčija pridobivali do 31 milijard kubičnih metrov plina na leto iz kaspijske regije in Bližnjega vzhoda mimo Rusije.

Glavni dobavitelj plina še ni znan

Trenutno še ni znano, katera izmed tam ležečih držav bo zagotovila potrebne količine plina. Kot primarnega dobavitelja plina se najpogosteje omenja Azerbajdžan, na dolgi rok pa naj bi bili v igri tudi Turkmenistan, Irak in Egipt. "Več korakov bomo storili k uresničitvi tega projekta, bolj se bo povečalo tudi zanimanje med potencialnimi dobavitelji plina," je na slovesnosti ob podpisu sporazuma poudaril turški premier Recep Tayyip Erdogan.

Erdogan je še povedal, da bodo pravni okviri za dejanski začetek gradnje Nabucca dokončani šele, ko bo konzorcij Nabucco z vsemi petimi sodelujočimi državami podpisal ločene sporazume, to pa naj bi se po besedah Erdogana zgodilo v šestih mesecih.

Projekt je po prvih ocenah vreden 8 milijard evrov

Dogodka se je poleg Erdogana, avstrijskega kanclerja Wernerja Faymana, bolgarskega in romunskega premierja Sergeja Staniševa in Emila Boca ter madžarskega premierja Gordona Bajnaija udeležil tudi predsednik Evropske komisije Jose Manuel Barroso.

Projekt naj bi zaživel leta 2014, po prvih ocenah pa bo stal 7,9 milijarde evrov. Poleg energetskih podjetij držav, preko katerih bo Nabucco potekal – to so turški Botas, bolgarski Bulgargaz, romunski Transgaz, madžarski MOL in avstrijski OMV –, pri projektu sodeluje tudi nemško podjetje RWE.

Slovenija sodeluje pri Južnem toku

Nabucco je sicer tekmec projekta za izgradnjo plinovoda Južni tok, ki poteka pod okriljem Rusije, pri katerem bo predvidoma sodelovala tudi Slovenija. Južni tok bo sicer potekal od črnomorske regije do bolgarske Varne, od tam pa po jugozahodnem kraku skozi Grčijo do južne Italije, po severozahodnem pa čez Srbijo in predvidoma tudi skozi Slovenijo do severne Italije.