Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Naravni probiotik za močan imunski sistem in zdravo črevesje

Naravni probiotik za močan imunski sistem in zdravo črevesje

Hitri in dišeči božični piškoti, ki navdušijo

Hitri in dišeči božični piškoti, ki navdušijo

Pretreslo vas bo, koliko jima ponujajo za igranje v istem filmu

Pretreslo vas bo, koliko jima ponujajo za igranje v istem filmu

Trije otroci ostali brez očeta

Trije otroci ostali brez očeta

Tako zelo se je zvezdničina hči vrgla po mami

Tako zelo se je zvezdničina hči vrgla po mami

Kako velike domače sončne elektrarne v povprečju postavljamo Slovenci?

Kako velike domače sončne elektrarne v povprečju postavljamo Slovenci?

Pokukali smo v čudoviti dom znane Slovenke

Pokukali smo v čudoviti dom znane Slovenke

Poglejte, zakaj je Celje popolnoma prevzelo slovenski vplivnici

Poglejte, zakaj je Celje popolnoma prevzelo slovenski vplivnici

06.00 Premiera filma NI ŠANS: Dokazali smo, kaj vse lahko uspe iz želje 00.10 Vse na enem mestu: Vrhunci sredinih obračunov Lige prvakov 06.09 'Večina držav ima pri nas ambasado in rezidenco, naša predsednica nima niti rezidence' 06.00 Zmaji pred zadnjo domačo tekmo v 2024 v sanjskem položaju, a imajo težavo 06.33 Mladostnica v hudi stiski do pedopsihiatra po letu in pol 06.39 17-letni Slovenec, ki brez vozniškega dovoljenja dirka z mogočnim mercedesom

Črna kronika

FOTO: V Podnartu se je iztiril vlak

Podnart, 20. 09. 2013 11.11 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

N.D.

Na železniški postaji v Podnartu se je iztiril tovorni vlak. Pri tem nihče ni bil poškodovan, je pa nastala materialna škoda. Promet zaradi nesreče ni bil oviran.

Sinoči se je okoli 23. ure na železniški postaji v Podnartu iztiril tovorni vlak. Po podatkih PU Kranj v nesreči ni bil nihče poškodovan, je pa nastala materialna škoda. Nesreča ni ovirala drugega železniškega prometa.

Kriminalisti o nesreči še zbirajo obvestila.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

iztiril vlak tovorni železniška postaja podnart

KOMENTARJI (48)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

22. 09. 2013 18.31

+0

To so nakaj zašuštrali - ta proga po kateri je hotel peljat vsaj še 100 let ne bo zgrajena - mislim da se je strojevodja skupaj z prometnikov vrnil iz preteklosti. Pa vidi se da je konec tira - ljudje božji..

23. 09. 2013 08.18

-2

jasno, človeška zmota ali bolje huda malomarnost... po vsej verjetnosti je kriv voznik elektrokomotive. po mojem mnenju je spregledal rdeči semafor. možno je tudi, čeprav manj verjetno, da je oni z rdečo kapo napravil usodno napako. napačno je premaknil kretnice in vlak je šel na končni tir. no, javnost ne bo izvedela pravega vzroka, čeprav ima pravico do poštene informacije...

22. 09. 2013 11.35

+7

Takih bednih komentarjev nism še bral v lajfu!

23. 09. 2013 08.11

-3

seveda ne, ker tako bedne železnice tudi ne srečaš vsaki dan...

21. 09. 2013 11.04

-8

na splošno, prizor je prav beden, tipičen za slovenske železnice

21. 09. 2013 23.59

+5

Ti si en navaden bik!

22. 09. 2013 20.34

-2

ka pa če je vol.....hehe

21. 09. 2013 10.34

+6

SOSEDNJI ČLANEK S TRADICIONALNO ZAPRTIMI KOMENTARJI: "Voznik kombija izsilil motorista"...................................................Vozniki kombijev so prave tempirane bombe. Zanje prometna pravila ne veljajo. Oni trajbajo biznis. Stavil bi, da je ta imel na vuhi telefon in je bil z mislimi čisto drugje, samo v prometu ne. in ubil človeka! Zakaj tako mislim? Zato, ker je videti voznika v kombiju s telefonom v roki skoraj tako pogosto kot blondinko v cestni lokomotivi, prav tako s telefonom na čobi. Dnevno vidim s kolesarske proge, koliko telebanov za volanom "nemoteno" trelefonira, in pri tem nerodno rogovili po cesti. Lani, ko sem bil z motorjem na lokalni cesti v okolici Dobrne, me je en babji model, ki je med vožnjo nekaj pisal po tablici, zrinil s ceste na travnik. Na srečo ni bilo jarka in nisem padel. Tudi mojemu BMW-ju ni bilo nič, ker bi jo sicer ubil. Čez kak kilometer sem jo dohitel in videl, da je še zmeraj literarno aktivna. Fotografiral sem vozilo z reg. tablico in jo prijavil, oz. bolje rečeno hotel prijaviti na policijo. Tam so mi pojasnili, da dogodek mora biti viden z njihove strani oz. mora biti posnet video ustrezne kakovosti. Ali pa kdo biti mrtev. Tako, da je niti opozorilno nihče ni obiskal in ne poklical. Bi sedaj objavil reg. številko, a poleg te naše veleterjave inf. pooblaščenke bi se lahko zgodilo, da bi poleg izleta na travnik še tukaj potegnil ta kratko. Naj bo dovolj, če napičem, da je tablica imela oznako mesta Celje. V skladu s tradicijo od tam običajno tudi izvirajo tisti ta najbolj nevarni...

21. 09. 2013 11.01

+2

kujlek...dober. ne, zelo dober...

20. 09. 2013 20.02

-15

glede na to da je tire položila še avstroogrska pa nekaj kraljevina jugoslavija in nekaj NAŠA Jugoslavija potem pa tema sploh ni čudno! edino kar je na slovenskih železnicah dobro so plače ! te pa so 1 a za nedelo!

20. 09. 2013 20.51

-2

A da celo plačo dobivajo, to pa ni za verjet?

Sebastjan Samec

20. 09. 2013 19.51

+10

Ni iztiril vlak, Iztirila je lokomotiva.

21. 09. 2013 11.15

-8

saj je lokomotiva tudi vlak!!! si že videl vlak brez lokomotive??? vlaku brez lokomotive pravimo vagoni!!!

20. 09. 2013 18.04

-17

ni čudno, kakšni ljudi delajo na železnicah. oprostite ne "delajo", ampak vlečejo plačo, tako bo bolj pravilno.

20. 09. 2013 19.38

+13

Prosim, da se ne bos jokal kdaj.kje in kaj pa ti delas in, ce sploh kaj delas me prav zanima.

20. 09. 2013 20.26

+12

Ti pojma nimaš kaj je železnica !!

21. 09. 2013 11.13

-10

pametni il1958, železnica v sloveniji je skupek nesposobnih, pokvarjenih delavskih direktorjev in izredno dobro plačanih sindikalistov, ki obvladujejo največji skorumpirani sistem v državi. železničarji dobivajo nadpovprečno plačo (sami to zanikajo), zato bi pričakovali vestno in odgovorno delo. resnica je drugačna. cel kup nezgod (vižmarje, jesenice, cirkovce, divača, pesnica, ...) povzročenih zaradi malomarnosti in nesposobnosti železničarjev, začinjenih z mrtvimi žrtvami, govori v prid ukinitvi železnice v sloveniji. btw, železničarji, pojdite v italijo, pa boste videli, kako hitro vozijo udobni(!) vlaki.

21. 09. 2013 19.35

+11

Ruski dojencek... sam sem bil vcasih zeleznicar, ki je dal odpoved zaradi prenizke place za storjeno delo in nobene moznosti napredovanja (odkrito povedano je 900€ veliko prenizka placa za ITjevca). Res je da sem iskal najprej sreco na drugem koncu tega planeta (pac cimdalj stran od te crnoglede drzave) pa vendar sem pristal v sosednji Avstriji (bemti Majstra da se je boril za mejo!), kjer trenutno zasluzim enkrat vec za toliko dela (ce ne celo manj) kot na zeleznici, imam pa vsekakot veliko boljse pogoje (klimatizirane prostore za DELAVCE in ne samo za naprave, nisi zunaj na dezju, snegu, v najvecjem mrazu ali pa v peklenski vrocini, pa se bi se kaj naslo)! Na koncu me pa malo zadane, ko govorite o bajnih placah zeleznicarjev pa kako nic ne delajo! Najprej pojdite na zeleznico delat, dozivljajte te strahe ce bos imel pri placi kaksne odtegljaje ali ne pa tisti konec 'nedela' ki ga imas ko gres na malico v gostilno na kavo, delajte nadure, ki se ne smejo izplacat, opravit se pa morajo! Pa tokrat ne govorim o nekem privatniku, kjer se folk ne zna pobrigat zase ampak o velikem aparatu kot je zeleznica, v lasti drzave!!! Pol bi vas pa rad videl kako boste gobcali! Je pa res da je nesrec dandanes vse prevec na zeleznicah kot posledica slabe infrastrukture, za kar pa je seveda kriva drzava, saj denar namenjen za zeleznico raje stisne na avtoceste! Namesto da bi tranzitni promet tekel po zeleznici zato tece po avtocesti, saj zastarela infrastruktura ne zdrzi niti 'helge', vagonov za tovornjake pa niti nimamo!!! Pa se pol se z vlakom zgubi prevec casa! Vecjo podporo drzave bi imeli, hitreje bi potovali!

22. 09. 2013 20.36

+3

Boštjan Bele podpis!!!

povrsniste24kur

20. 09. 2013 18.04

+24

zakaj vedno znova in znova nabijate, kako vlak "se iztiri"??? vlak "se" nikoli ne iztiri, ampak "iztiri". pa kdo je vaš lektor?? kakšen komad na ić zagotovo, ki mu je slovnica 19.briga, ane? kot povsod drugod.

20. 09. 2013 17.14

+3

A to je bila napoved aretacije Medje?

20. 09. 2013 16.41

-1

a ni tam medja doma..

20. 09. 2013 16.14

-3

htel je po klancu navzdol.......

20. 09. 2013 16.03

+16

iztirjen je na slepem tiru, zmanjkalo mu je proge, ne vidiš. lepo je nasedel. važno je, da imajo vsi tam še vedno cele kože.

20. 09. 2013 13.28

+20

A se je vlak zagotovo iztiril sam, ali ga je mogoče iztirilo kaj drugega? Dejstvo je da je vlak iztiril.

20. 09. 2013 16.44

+10

Slovnica je na Pop Akademiji opcija...

20. 09. 2013 12.04

-23

mi ni jasno, vlak iztiril, promet pa ni oviran. .. v podnartu je enotirna proga ali ne?

20. 09. 2013 16.03

+15

Vsaj slike poglej...

20. 09. 2013 19.52

+7

Podnart je postaja

20. 09. 2013 11.37

-39

kdo je kriv? ne upate napisati? kriv je po vsej verjetnosti voznik lokomotive, ki je spregledal rdečo luč na signalnem semaforju. epilog itak nikoli ne pride v javnost!

20. 09. 2013 19.52

+20

Kakšne semaforje si pa ti videl na železnici, tam so zgolj Signali!!! Ugotavljanje kdo je kriv, pa raje prepusti kriminalistom in drugim pristojnim službam.

21. 09. 2013 09.45

-10

seveda, vrana vrani ne izkljuje oči...

21. 09. 2013 10.02

-9

sz363 - železničarski odvetnik? - si prizadet, ker so tvoji vsemogočni "ajzenponarski" sindikalisti med povzročitelji nesreče?

20. 09. 2013 11.36

+7

tam je toliko tirov da jih imajo še na zalogo, pač je tovorec šel čez kakšno malo slabše vzdrževano kretnico ki se je zataknila in zletel iz tirov ali nekaj podobno trivialnega

20. 09. 2013 11.41

-7

seveda je vse skupaj slabo vzdrževano. prvič, ni dovolj denarja, drugič, malomarnost politično posvečenih in nedotakljivih vzdrževalcev doda svoje ...

20. 09. 2013 16.15

+20

ne da je slabo vzdrževano...ampak NIMA kdo za vzdrževati. Učasih bil delavec na 1km proge...danes pa je 1 delavec na 35km. V upravi pa je bilo učasih10 zaposlenih, danes pa jih je 130.

20. 09. 2013 11.34

-26

pa še nekaj je. vozniki vlakov in lokomotiv imajo bajne plače v primerjavi z delavci enake izobrazbene stopnje (npr. poklicni šoferji). to seveda ni prav zaradi tega, ker več kot vozijo, večjo izgubo delajo.... luknjo pa krpamo davkoplačevalci.

20. 09. 2013 17.31

+16

1500€ je moja zadnja placa z nocnimi nedelskimi sobotnimi in praznicnimi dodatki delam pa petek in svetek ko so drugi cele vikende fraj...

20. 09. 2013 18.25

+4

neto 950-1050€

20. 09. 2013 19.48

+22

dojenček, vlaka ne vozi voznik ampak STROJEVODJA!!! Kamjon zna vozit vsak ki ima izpit za avto, vlaka pa ne. Poleg tega je to najbolj ekonomičen način transporta. Glede denarja za ceste... a ko se je pa denar za železnice v avtocestni križ metalo je bilo pa vredu??? In STROJEVODJA dela takrat ko ti spiš, pa ima (najverjetneje) dosti bolj odgovorno službo od tebe, glede na to da si komentar napisal ob pol 12 ih sklepam da si nek naiven pisarniški delavec, ki namesto da bi delal, cel dan brska po internetu.

20. 09. 2013 22.13

-10

Me prou zanima kako bi ti menjou prestave v kamjonu. Jih nima samo 6

21. 09. 2013 09.51

-12

sz363, tisi slabič, čustveno pretirano navezan na železnico, na zaostalo slovensko železnico.

20. 09. 2013 11.31

-30

spet železnica. ta anahronistični sistem bi morali ukiniti. denar, ki ga vlagamo v železnico bi uporabili za ceste. no, tudi denar, ki se preliva na železnice in je namenjen cestam, bi prav prišel. potem bi imeli ceste kot sosedje ali še boljše. ZDA bi nam bile lahko za vzor.

20. 09. 2013 16.26

+17

DOJENČEK ODRASTI :D Prav na smeh mi gre kar govoriš .

21. 09. 2013 20.55

-2

Žan, si v zgodnjem otroštvu mami padel na zbita ilovnata tla?

20. 09. 2013 11.22

+28

A ni pravilno, da "je iztiril vlak" in ne "se je iztiril vlak"?

20. 09. 2013 11.52

-8

tinka, jaz bi te pobinkal ...

20. 09. 2013 19.27

+7

Jaz bi te pa v red spravil