Nadzor razkril, da tovornjakarji še vedno ne upoštevajo obveznih počitkov. Številne kršitve tudi med avtobusarji

Naj malo pogledajo, s kakšno hitrostjo norijo skozi naselja.

je tako knivar,pravilno povedano

NO DEJTE ŽE ENKRAT KONČAT NARODU FARBAT OČI,KAJ SE SPRAVLATE NA TE ŠOFERJE,SPRAVITE SE NA AVTOPREVOZNIKE ZAČNITE KAZNOVAT PRAVNE OSEBE KOT JE PRAKSA V SKANDINAVSKIH DRŽAVAH,ŠOFERJU MINIMALNO KAZEN AVTOPREVOZNIKU PA MAKSIMALNO KAZEN BOSTE VIDELI KO BO SAM AVTOPREVOZNIK KONTROLIRAL SVOJEGA VOZNIKA DA VOZI PO PREDPISH NE PA KONTRA

soferja kaznujejo za 20min prevec voznje,polcaju recimo pa gre v nadure pa se stimulacijo dobi kj tuk pridn.samo spomnite se ko je bila begunska kriza na visku kako so jamrali,pa de so sm sendvic dobili,poglejte sofer ga more pa se sam nastimat

pa ste vedeli, da ti policaji niso usposobljeni za takšne preglede. nimajo pojma o tovornjakih,kako delujejo, kako izgledajo......

se ne spoznam, zato ne bom komentiral....

.? kdaj bo pa ta NadZor ugotovil, ZAKAJ se ne upošteva obveznih počitkov / sam prašam

KDO PREVERJA JAVNO UPRAVO?

Ce bi tako delovala drzava,kot inspektorji zahtevajo od teh obubozanih tovornjakarjev bi imeli blagostanje. In ce vodilni omogocijo blagostanje bodo tudi tovornjakarji kupovali nove tovornjake. Novi tovornjaki pa zahtevajo bistveno manj vzdrzevanja,kot stari. Preprosto,kot pasulj. Samo ne za sedanjo nesposobno vlado.

Kontrola vsak dan za vse .Če bi se pol manj ukvarjali z kamionarji kot se ukvarjajo z Vinjetami bi bil že zdavnaj red. Ne bluzite o inkasantstvu. Kamionarji so resen problem.

Take kontrole bi moralew b iti vsak dan, ne pa enkrat na leto!

Kaj sedaj ta banda lopovska j..e te uboge tovornjakarje iz dneva vdan, naj uzakonijo obvezno dva šoferja na tovornjak, tako kot je že bilo in bo konec tega šikaniranja tistih, ki so najmanj krivi za tako situacijo in pa naj krepko privijejo delodajalce in pa seveda naše predstavnike sistema, ki podpira današnje "moderno" suženjstvo. Pišem zato, ker je tudi sin vozil na špediciji in vem iz prve roke, kaj se je dogajalo. Ko pa je pokasiral kazen, je pa bil odgovor delodajalca "TVOJ PROBLEM,ČE SE BO PA TO ŠE PONAVLJALO,SE TI BOM PA ZAHVALIL ZA SODELOVANJE"! Nihče od voznikov ni kriv za tako situacijo, ampak le sistem, ker se tako neodgovorno obnaša v taki situaciji, predvsem je pa največji absurd še to, da vidijo zelo enostaven in za njih odličen način polnjenja državnega proračuna, da lahko potem delajo z denarjem, "ko p.....a z mehom"!!!! V vsaki situaciji, naj bo to pozimi ali poleti, so za vsak zastoj krivi tovornjakarji, pa če je res ali ne, odgovorni se pa sprenevedajo ne more biti drugačen odgovor, saj sploh ne vedo kako to gre. Pravzaprav, kaj je pa bilo treba toliko tovornjakov, če obstajajo železnice, ali je potrebno da se vozi roba, na primer iz Turčije na sever Nemčije, ali iz Italije v Rusijo in še bi lahko našteval, kar bi bilo zelo enostavno naložit na vlake po pravilnem sistemu in bi bil problem rešen!!!! Zmanjšala bi se tudi ekološka obremenitev, ravno tako problemi na cestah itd. Kot sem že omenil je to ignorancija vlad in sistemov po celem svetu, rezultat bo pa viden, če bo šlo tako naprej, že kar kmalu!!!!!!!!!!

Slovenski šoferji godrnjajo in tarnajo da se je Slovenska Policija spravila samo na vozila z Slovenskimi tablicami. Ta pripomba kar drži. Toda nekje morajo začeti. Ko bo med Slovenskimi vozniki vzpostavljen red se bojo na polno spravili na tujce.

delodajalci gonijo šoferje do konca .......drugač ni ekonomske računice

Zdaj je vprašanje na katero stran se bomo postavili. Dejstvo je da so pri slovenskih prevoznikih šoferji premalo plačani. To me niti ne čudi saj v povprečju prevoznik zaračunavajo 1 € po prevoženem kilometru za tovorno vozilo (Šlepar ). Ko preračunaš vse stroške cestnine servisov gum in goriva nam je takoj jasno da za plačo šoferja ni placa. Tukaj se začnejo nepravilnosti. To pišem za slovenske prevoznike pri katerih pa na žalost vozi čedalje manj Slovencev. šoferji so Romuni in Bolgari kateri dobesedno živijo v Kabinah. Za to tudi plačujejo ene vrste stanarino. Drugi problem pa je kako se vozniki /šoferji obnašajo na Slovenskih cestah. Zakoni so preohlapni polni lukenj. Mislim da tako imenovane pavze niso največji problem. Problem je tehnična iz pravnost in divjanje in izsiljevanje. Tovornjakarji so si prisvojili vse pasove na Avtocesti. Ne ozirajo se na osebna vozila prehitevajo izsiljujejo (Avtobusarji so popolnoma isti) in če si upaš koga opozoriti še grozijo. Nismo vozniki osebnih vozil krivi če voznik tovornjaka nima dobre plače in ga gazda tera da dela non stop. Za to so krivi Vozniki ki imajo svoj sindikat v katerem je glavni Klobasa. ( ne vem ali kranjska ali suha ) . Zapore cest delajo kamijonarji za vsako sranje sam za to da so pa premalo plačani pa ne . Pa naj začnejo enkrat stavkat za premalo plačo. To je tudi glavni namen Stavke ne pa da stavkajo zaradi prevelikih cestnin in zapor . V tujini so vsi pridni in dosledni. Ko pa se vsa ta zalega znajde doma oziroma tujci na Slovenskih cestah je pa konec. Vejo da jih Slovenski policaji sorazmerno malo ulovijo in če mu desetkrat rata mu tudi enajstič ni težko plačati za prekršek.

Sam bi rad videl te prekrske za neupostevanje pocitkov. Verjamem, da gre za zelo majhne prekrske. Verjetno gre za tedenske pocitke? 24urni in 45urni pocitek.

Zanimivo, da v drugih gospodarskih dejavnostih je potrebno imeti vse po predpisih. Zanimivo, da vozniki osebnih vozil moramo imeti vse po predpisih. Vse do enega kaznovati in prepovedati vožnjo.

kolega vozi za 7 centov na kilometer, dneve in noci, 300km v eno stran. Iz takega testa je, da vozi to razdaljo v enem kosu. Noro. Caka na robo tudi po dan, dva, kar ne dobi placano, spi v vozilu, je sendvice ze 15 let... Prispevke mu placa z apolovicni delovni cas... Dajmo inspektorji mal manj riti soncit po faficih in malo tole pogledat, za dobro in za zdravje nasih ljudi gre. Sicer pa, kolikokrat vidite 2 soferja v kamionu??

pa kaj bi radi banda?? tudi sam sem vozil za enega trgovca pri nas, pa lahko povem iz prve roke...Nadzora praktično ni! Pri nas praktično ni bilo šoferja, da bi imel vse vožnje za en mesec nazaj z zadostnim odmorim! Ampak to je bilo že samoumevno, da ne štima in se nihče več ne sekira glede tega, razn šoferji seveda. 900-950 eur potni+malica+250 ur?! delaš sobote nedelje praznike, lističe s katerimi si vozil čez vikend je samoumevno, da vržeš proč... Čakaš tudi po 5 ur na vožnjo, plačan si pa po kilometru :) in še bi lahko našteval, in potem se ta prelepa država spreneveda in čudi?? kje ste bili zadnjih 10 let, če bi dosledno vršili vsaj nek minimalni nadzor, se delodajalci ne bi tako razvadili!!

Na tiste se spravljajo,ki še delajo,da lahko dobijo plače tisti,ki jih kaznujejo