Zanimivosti

Pri nas ležijo po kleteh in odpadih, čez lužo so zelo 'in'

Los Angeles, 26. 07. 2011 10.05 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
Gaber Keržišnik
Komentarji
66

V Los Angelesu ste zagotovo "in", če vozite tomosa. "Voziti moped ni primerljivo z ničimer, saj je občutek, kot bi vozili smešen star motor. Vsi si želijo starih čelad in tistega videza iz 70. let."

 Amerika je dežela številnih presenečenj. A kljub temu, da je tega vajen, je naš poročevalec za MotoGP Gaber Keržišnik pred nekaj časa od začudenja izbuljil oči, ko je na svetovnem spletu naletel na trgovinico sredi Los Angelesa s pomenljivim imenom Choke. Včasih smo temu rekli tudi "zaug" ali hladni vžig pravilno slovensko. Takoj mu je bilo jasno, da bo trgovinico treba obiskati tudi s kamero. Za prodajo in servisom stoji namreč skupina fantov, ki so z dušo in telesom predani mopedom. In to ne katerim koli. Najbolj so jim pri srcu tomosi. Ja, prav tisti slovenski, iz tovarne v Kopru.

Nicolas Shapiro na tomosu
Nicolas Shapiro na tomosu FOTO: POP TV
"To so edini mopedi, ki jih sploh lahko uvažamo iz Evrope, saj edini ustrezajo ekološkim predpisom o emisijah izpušnih plinov," nam je zaupal Nicolas Shapiro, ustanovitelj trgovine in servisa.

Le 19 dolarjev za registracijo, dokler imaš motor

Prostor sicer ni videti kot trgovina, temveč bolj kot kakšno staro podstrešje, a fantje hočejo, da so stvari videti tako. Za mopede so se odločili "najprej zato, ker so bolj zabavni od skuterjev. So bolj agilni in jih je lažje frizirati. So hitrejši in lažji. In so tudi poceni, saj registracijo plačaš le enkrat v življenju", pojasni Shapiro in pove, da v Kaliforniji plačaš za registracijo takega mopeda le 19 dolarjev in to je za vedno, dokler imaš motor. "Tudi servis je poceni in vzdrževanje prav tako ni drago," še doda.

Nicolas z mopedi tudi dirka na lokalnem dirkališču, kjer se zbirajo kalifornijski mladci, ljubitelji dvokolesnih brenčačev. "Dirkamo na stezah za karting. Na ozkih in tehnično zahtevnih stezah. Običajno so dolge le eno miljo (1,6 km) in imajo veliko ostrih ovinkov ter šikan. Nam predstavlja velik izziv." Pred dirko, seveda, fantje svoje dirkalne Tomosove mopede tudi "sfrizirajo", dodajo jim večje valje in uplinjače ter večji izpuh.

Žaromet starega tomosa
Žaromet starega tomosa FOTO: POP TV

Sedemdeseta leta so ponovno "in"

Trgovina je namenoma videti kot podrtija, kar je zadnji trend v ZDA. Kar je čisto, novo in se sveti, je zadnja leta povsem iz mode. Posel, kot pravi šef, cveti in strank je dovolj. "Mislim, da je verjetno okrog 300 ali 400 ljudi samo v tem delu Los Angelesa, ki vozijo mopede.“

Sedemdeseta leta so spet "in" in mladina v L. A. je nad mopedi ponovno navdušena. "Tudi pri novih mopedih je občutek, kot da vozite nekaj starega. Ne zdi se, kot bi vozili novo hondo. Voziti moped ni primerljivo z ničimer, saj je občutek, kot bi vozili smešen star motor. Vsi si želijo starih čelad in tistega videza iz 70. let."

Ko je mladenič izvedel, da v Sloveniji stari tomosi ležijo po kleteh in po odpadih, so se mu orosile oči. Koliko dirkalnih brencljev bi iz tega lahko naredil, si je najbrž izračunal in Slovencem takoj poslal sporočilo: "Ohranite jih vozne, saj so neverjetni. Ti mali motorčki vam bodo prihranili veliko denarja in goriva. Vsi bi jih morali voziti. Želim si, da bi jih bile vse ulice polne. Če jih sami ne marate, jih pošljite k nam."
 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (66)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Aijn Prenn
17. 10. 2018 21.04
+1
Tomosovih mopedov ne poznam kaj dosti, uporabljam pa vrtno kosilnico s tomosovim motorjem. Zadeva preživi brez resne okvare več generacij. Menjava svečke in gasa dalje... ;-))
Aijn Prenn
17. 10. 2018 21.05
+1
UMO6 in UMO8... nepojmljiva trpežnost napram kakšnim kitajskim jajcam.
Sputnik
30. 07. 2011 07.47
+15
ni ga čez starega avtomatika moral ga bom preuredit in spravit nazaj na cesto
gLukas
29. 07. 2011 16.59
+5
Vse ok,ampak ko govorite o pony expresu;kolikor vem jih ni izdeloval Tomos ampak Rog.
DJ Suzuki
29. 07. 2011 15.37
+1
seveda, toyota dela tudi video kartice ne pa samo audio kartice kot na primer yamaha ali tajno društvo pgc.
extradeluxe
28. 07. 2011 23.48
+2
pa ja niste padli pod trženjske aktivnosti novega sodelavca odgovornega za marketing. A vam morajo zraven pripisati sponzorirano sporočilo da ukopčate? Ja sej, ni Svetlik zastonj drugi najbogatejši slovenec, če pa rajo za južno na šajbo vrže. heheh
idrca
28. 07. 2011 10.24
+1
sinu sem hotel da mu kupim skuter pa me preseneti a veš ata ne je dosti bolja tvoja štirka bil sem presenečen po drugi strani pa v zadovoljstvo zdaj vidim da se mi ne splača prodati imam še dva vsi so stari več kot 25let pa tja do 40let
markeljc
27. 07. 2011 23.55
+4
in še pozabu povedat, da pravilno sfrizizarn tomos v kombinaciji z MFpower izpuhom dosegajo prav lepe hitrosti
markeljc
27. 07. 2011 23.37
+3
vidim da sem se pravilno odločil, ko sem začel zbirat stare mopede, od pony-expresa, avtomatika, štirke... čeprav jih je polna garaža, sem ponosen na TOMOSa. vrednost jim spet raste, ne pa kot 2 leti nazaj, ko so res vse metali na odpad. tomos je zakon!
cantkillme
27. 07. 2011 22.57
-2
zkai pa na slikah ni nobenga tomosa in so sam puchi??
rosenbauer
27. 07. 2011 12.11
+5
mam staro dobro čebelo :D A3 MS :) mašina od mašine :D pa seveda štirko :) APN 6 S :) bomba :D tomos je stroj, skuteri se lahko skrijejo :)
CyberWorm777
27. 07. 2011 09.51
+4
sestauljau si jh lohka k lego kocke : )) wse je weč al manj pasalo iz enga modela na drug : )) zobniki komplet mašina cilindri ojnice itd : )))
CyberWorm777
27. 07. 2011 09.44
+6
jst sm meu leta 89 BT-50 pa smo kr mašino dali lohka komplet od elektronik 90 : ))zadej 27 zobnik je tut pasu prej je meu 34 zobnik na zadnjem kolesu skrajšu si ketno za 5 členkou pa je šu skor 120 km/h hehehe folk s CTx-80 so me wedno w hrbet gledali hehehe : )))
3xr
27. 07. 2011 09.21
+2
sej v ljubljani je ful teh motorjev... sploh zadnje leto, 2. drugace pa ce prav vem so lastniki podjetja ze od samega zacetka na nizozemsko izseljeni slovenci...
jero_x
27. 07. 2011 08.50
-1
zdej ki ga ima en zveznik je takoj popularen
roxboy
27. 07. 2011 08.39
+3
haha pravi tuning ima na svojem "dirkalniku" ... opažam da smo Slovenci še vedno števila ena v friziranju Tomosov ;)
AA11
27. 07. 2011 08.34
+1
Mopedi, ki jih je delal Tomos, so res pravi biseri; uporabljali so se vrhunski materiali in vse se je dalo popravit. Skuteriji jim ne sežejo do kolen.
hotchilipoper
27. 07. 2011 08.24
+4
Pa še to V AMERIKI plačaš za registracijo 19 DOLARJEV za celo življenje a pri nas 60€ vsako leto NE VEM KAJ BI TUKAJ HVALIL
Tfly
27. 07. 2011 08.07
+0
jst bi tut mela takega al pa pony ekspres :))) za po mestu pa opravkih je zakon :)))))
djdj
27. 07. 2011 00.43
+1
Lahko bi še vedno izdelovali ATX,CTX ali BT. Imel bi Revival če bi imel nožni menjalnik. Tomos 4ever
Uporabnik2015
27. 07. 2011 00.29
-1
jaz imam Colibrija 14 TLS. Prava zverina :)