V dogovor pa posega tudi družba Northwest Airlines, ki ima pravico do veta, če bi kakšna družba želela prevzeti Continental. V Delti in Continentalu pa kljub temu upajo, da Northwest ne bo mogel uveljaviti veta, če bo Continental kupec. V tem primeru pa ni jasno, kdo naj bi vodil združeno podjetje. Združena družba bi imela na ameriškem trgu letalskih prevozov 26,7-odstotni delež.
Po poročanju Washington Posta naj bi bilo združevanje Delte in Continentala posledica pričakovanja odločitve ameriške vlade, ali bo odobrila prevzem propadle letalske družbe Trans World Airlines (TWA) s strani prevoznika American Airlines in združitev United Airlines z US Airways. S tem bi družbi American Airlines in United Airlines prek noči prišli do 50 odstotkov ameriškega trga.