Spodbudna novica: v Ljubljani ločeno zberemo že več kot polovico odpadkov

Snaga sicer načrtuje razširitev območja zbiranja bioloških odpadkov. Vprašalnik na to temo bodo uporabniki dobili z avgustovsko položnico, torej septembra. Razširili pa bodo tudi ločeno zbiranje papirja, saj zdaj to poteka zgolj v Ljubljani. Pri zbiranju nevarnih odpadkov pa načrtujejo temeljito spremembo, saj želijo zbiranje teh odpadkov približati uporabnikom.

V Ljubljani je premalo zbirnih centrov

Kot je pojasnil svetovalec direktorja Igor Petek, ugotavljajo, da je v Ljubljani premalo zbirnih centrov, zato želijo odpreti vsaj še dva. Enega v centru, drugega pa v Šiški, in sicer v četrtni skupnosti Šmarna gora. Čim prej pa želijo oživiti center vnovične uporabe na Povšetovi ulici.

Inšpektorji zavihali rokave in delili kazni

V zadnjih mesecih opravljajo tudi več nadzora pri ločevanju odpadkov. Inšpektorji so odkrili več kršitev in naložili tudi kazni. Za namerno napačno odlaganje odpadkov naj bi bila predvidena kazen okoli 800 evrov za fizične osebe, za pravne pa okrog 5000 evrov.

Snaga premore pet električnih vozil in več kot 30 vozil, ki vozijo na plin

Snaga v zadnjih letih kupuje tudi vozila z najčistejšimi motorji. Pred desetimi leti so kupili prvo vozilo na električni pogon, trenutno jih imajo pet. S takim vozilom opravijo le okoli 30 kilometrov na dan, zato so namenjena zgolj za čiščenje centra Ljubljane. Več vozil je predelanih tudi za vožnjo na tekoči plin, kjer se investicija izplača okvirno v dveh letih. Lani so tako kupili pet smetarskih vozil s pogonom na zemeljski plin, pri katerih je sicer cena za okoli 20 odstotkov višja, je pa vožnja približno 20 odstotkov cenejša kot pri dizelskem gorivu. Investicija se bo po besedah vodje tehničnega sektorja pri Snagi Staneta Vodopivca povrnila v štirih letih. "Že več let skrbimo, da so naša vozila čim bolj prijazna do okolja. Za čiščenje v mestnem jedru zato uporabljamo tovorna vozila in pometalni stroj na električni pogon. Tovrstna vozila skoraj ne povzročajo škodljivih izpustov in ne povzročajo nobenega hrupa. Več kot 30 Snaginih vozil je opremljenih z avtoplinsko instalacijo, ki med drugim pomembno znižuje izpuste dušikovega oksida, ogljikovega dioksida in ogljikovega monoksida. Pomembna prednost je tudi to, da pri 30 vozilih z vgrajenim avtoplinom vsako leto prihranimo približno 20.000 evrov," je povedal.