Slovenija

Veniger: 124 krst je še vedno preveč

Ljubljana, 08. 01. 2014 12.35 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Na slovenskih cestah je v lanskem letu umrlo 124 ljudi, od tega 35 voznikov in sopotnikov ni uporabljalo varnostnega pasu. Umrlo je kar 20 pešcev, večina na prehodih za pešce.

Lansko leto je umrlo 124 oseb, kar je najmanj v zgodovini samostojne slovenije. A če si predstavljamo 124 krst otrok in odraslih se s tem ne moremo sprijazniti. Stanislav Veniger, generalni direktor policije

Varnost cestnega prometa v lanskem letu je bila sicer s stališča statistike najboljša doslej, a še vedno katastrofalna, ocenjuje generalni direktor policije Stanislav Veniger. Na cestah je umrlo 124 ljudi, kar je še vedno 124 preveč, je dodal notranji minister Gregor Virant in poudaril, da si bodo tudi vnaprej prizadevali, da dosežejo vizijo 0.

Virant je na današnji novinarski konferenci pojasnil, da tudi v prihodnje cilj policije in ministrstva na področju varnosti cestnega prometa ostaja čim manjše število nesreč, poškodovanih udeležencev v prometu in smrtnih žrtev. Leto 2013 je bilo po vseh teh kazalnikih sicer najuspešnejše doslej.

Prometna nesreča
Prometna nesreča FOTO: Jani Dolinšek

Na slovenskih cestah se je lani zgodilo za 16 odstotkov manj prometnih nesreč kot leto pred tem. Za 19 odstotkov manj je bilo hudo poškodovanih in za 4,6 odstotka manj mrtvih. Umrlo je 124 ljudi, kar pa je po besedah ministra še vedno 124 preveč. Vizija ministrstva in policije je namreč vizija 0, torej nič smrtnih žrtev na slovenskih cestah.

Najpogostejši vzrok prometnih nesreč ostaja neprilagojena hitrost, pomemben dejavnik pa je tudi alkohol, je povedal Virant. Več kot 10 odstotkov povzročiteljev je namreč vozilo pod vplivom alkohola. Ministrov cilj v letu 2014 je, da bi bila statistika vsaj za 10 do 20 odstotkov "manj črna" kot lani.

Virant je ob tem tudi izpostavil, da policija ne sme delovati "inkasantsko", torej z namenom, da bi pobrala čim več glob, pač pa mora biti njen namen zagotavljanje varnosti. Policisti morajo biti prisotni na kritičnih točkah, tudi tam, kjer si jih ljudje želijo. Ob tem pa naj se policisti zavedajo, da se njihov uspeh ne meri po številu pobranih glob, pač pa po občutku prometne varnosti med državljani.

Gregor Virant, notranji minister
Gregor Virant, notranji minister FOTO: Reuters

Državljani pomagajo policistom

Prav temu je namenjena tudi spletna aplikacija Predlagaj prometno kontrolo. Preko nje lahko državljani policiji predlagajo, na katerih lokacijah naj izvaja kontrolo. Aplikacija se je po besedah ministra že doslej izkazala za odlično, saj je policija prejela skoraj 2000 takšnih predlogov, okoli 1700 so jih policisti upoštevali in na novo dodatno s kontrolo pokrili več kot 350 lokacij. Z aplikacijo bodo nadaljevali.

Da je omenjena aplikacija policiji v pomoč, se je strinjal tudi generalni direktor policije Veniger. Prav tako je soglašal, da je bilo lansko leto s stališča prometne varnosti sicer najvarnejše doslej, vendarle pa je stanje po njegovi oceni ob tolikšnem številu smrtnih žrtev še vedno katastrofalno.

Posebej je tudi pozval k previdnosti na cestah v letošnji, za zdaj mili zimi, saj je vidljivost zlasti v megli zelo slaba. Pešce pa je pozval, naj dosledno uporabljajo odsevne trakove. Od 124 smrtnih žrtev v lanskem letu je bilo namreč kar 20 pešcev, večinoma na prehodih za pešce.

Med ostalimi umrlimi pa je bilo 40 voznikov osebnih vozil in 11 potnikov v vozilih. Od vseh teh jih kar 35 ni uporabljalo varnostnega pasu. Umrlo je tudi 21 voznikov enoslednih motornih vozil.

Kar dve tretjini nesreč sta se zgodili v naseljih. Veniger je opozoril, da je možnost preživetja pešca v prometni nesreči, ki se zgodi, ko avtomobil vozi s hitrostjo 50 kilometrov na uro, samo 15-odstotna. Kadar avtomobil vozi s hitrostjo 30 kilometrov na uro, pa je ta možnost 90-odstotna.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User484059
08. 01. 2014 16.48
+0
velik dotok denarja v državno blagajno prinese ravno promet da bi ga sprostili ga omejujejo kaj bo en šleper peljal čez most ki jih bojo u kratkem začel zapirat takih mostov je po sloveniji ogromno omejitev teže na max 30 ton na enih odcekih še celo 15 ton en šlepar za dostavo blaga lahko presega krepko teh30 ton res je bolje da zaprejo ceste po državi pa ne politiki ampak avtoprevozniki nej se malo ta naša ljuba politika pelje kam v tujino na izlet da si pogledajo urejenost cest
User484059
08. 01. 2014 16.41
+0
no ja najbolje da hodimo oz po vasih avtomobile potiskamo upam da ga kdo ne potisne prehitro kam u kak jarek )) dej kolk denarja se pobere letno na cestninah in cestnih skladih dnarja pa za orejanje inobnovo cest ni le kam hlapi ta brezmejni kup denarja tudi pri bencinu gre nek določen procent za obnovo cest ceste po sloveniji so pa KATASTROFALNE zato pa bolje da se vozimo skozi naselje 25 in ne 30 km na uro
hmhmhm
08. 01. 2014 14.41
+4
"Več kot 10 odstotkov povzročiteljev je namreč vozilo pod vplivom alkohola." Torej se je treba bati treznih 90%???
User1128757
08. 01. 2014 14.20
+2
Čez cesto grem takrat, ko ni avtomobila. Ja malo prej je treba iti od doma. Če si pa tako nor, da stopiš pred avto, ker je na cesti narisana zebra, je pa to tvoj problem. Mislim, da se pešec lažje ustavi, kot tovornjak, avtobus, in avto.
Transformerji
08. 01. 2014 14.13
+6
Enoh ima čisto prav! Resnica je taka, da je število samomorov s Svoveniji 4x večje kot število smrtnih primerov v prometu. Vendar se Virant s tem ne obremenjuje, tako kot nihče na vrhu! Bi bilo bolj pametno, da bi v novicah poročali o tem, koliko ljudi vsak dan naredi samomor!
enoh
08. 01. 2014 14.19
+6
enoh
08. 01. 2014 14.28
+7
User855645
08. 01. 2014 14.13
+5
Veliko policistov danes reče, saj vem, da je to krivično in brez veze, vendar moram ubogati komandirja, sicer bom ob službo in bi itak preganjal državljane kdo drug, še slabši od mene. Tisti policist, ki misli resno, je dal pri priči odpoved, ker se ni za tako državo žrtvoval za policista, s taka moralna drža in pa strah pred lastnimi sodelavci in prijatelji, je po moje najboljši dokaz kako zgrešene in nepremišljene so bile spremembe oiroma kako globoko smo kot narod spet zabredli.
User855645
08. 01. 2014 14.08
+2
Kazni so se zvišale za par tisoč procentov, tudi danes so mimo mene divjali skoraj po levi, z napo ispravnimi avtomobili, torej kazni ne prestrašijo nikogar, ker premožni lobotomizirani psihopati itak ne morejo vedeti kaj bi se lahko zgodilo, če tega še nikoli v življenju niso doživeli in se običajno tudi ne dogaja, ponesrečijo se predvsem popolnoma trezni in normalni vozniki. Policija to ve, vendar vseeno vztrajno lažejo, da se je neka varnost menda izboljšala in se je po svoje tudi res, v odročnih krajih sedijo starčki po cele dneve pred okni in takoj javijo naprej vaščanom, če se pelje po edini cesti v naselja policija, če jih že ravno ne obvestijo kar policisti, ki imajo sorodnike in prijatelje iz tistih kraljev. Potem se malo podijo po vasi, vozijo se gor in dol ter na kratko zavijajo s sirenami, kot trop volkov, podobno kot Virantova reforma javne uprave, so tudo to glavne posledice preventivnih represivnih prijemov. Preventivni represivni prijem, kaj to sploh pomeni?
yokerxdinterfan
08. 01. 2014 14.03
+11
za začetek se postavite na prehod za pešce ter štejte koliko avtomobilov pelje mimo predn ti en končno ustavi
converse94
08. 01. 2014 14.07
+5
točno tako, ne ustavijo potem pa te še gledajo ko se peljejo mimo..
partizan68
08. 01. 2014 15.31
+2
Ko sem bil majhen in mlad, so mene mama, teta, nona ... učili, da preden grem čez cesto bilo kje dvakrat pogledam levo desno in šele nato prečkam cesto. Če te avto zbije na prehodu potem samega sebe nimaš zadosti rad. Ne moreš svojega življenja dati v roke drugemu, četudi so pravilain zakon jasna. Se pa strinjam, da je kultura ustavljanja še zmerom niska, vsekakor pa večja kot je bila pred leti. Preventiva z obeh strani bo vedno dobrodošla.
OneManBand.
08. 01. 2014 19.38
+1
Vseeno je bolje, da pelje mimo ko čakaš, kot da te zbije na prehodu.Nekateri stopijo na prehod, ne da bi pogledali levo, desno in ponovno levo, da se prepričajo, če je varno. Vem, da imate ali imamo pešci prednost, vendar meni mrtvemu pešcu to ne pomeni nič, če sem zapustil ta preljubi svet. Cesta mokra, poledenela, na cesti plundra, morda vozniku direktno v oči sije sonce, morda za hip pogleda v stran, morda te zmoti otrok na zadnjem sedežu,...... ne, pešec direktno na prehod, ne da bi pogledal za prost in predvsem varen prehod cestišča. Oboji, vozniki in pešci moramo spremljati promet, avto je močnejši, terensko vozilo še močnejše, da ne govorim o vlakovni kompoziciji. Da ne omenim jutranjo pot srednješolcev v bližinah srednje šole, več jih je na cesti kot na pločniku, se prerivajo, ne spremljajo prometa,.... Oboji pamet v glavo! LP.
Transformerji
08. 01. 2014 14.02
+9
Otroke vzgajajo starši, tisti na vrhu pa državljane . Tudi zato smo tam, kjer smo!
enoh
08. 01. 2014 13.59
+15
smrt zardi promtnih nesreč ni najbolj pereča zadeva v slo. KOT PIŠEM ŽE SPODAJ PA NIHČE NOČE KOMENTIRAT: VSAK DAN V SLO NEKDO NAREDI SAMOMOR!!!! torej je duševno zdravje v sloveniji bolj pereča tema... žal pa ti gnoji od politikov tega nočejo obravnavat saj ni popularna tema in ne nosi glasov
Transformerji
08. 01. 2014 14.06
+7
O tem ni podatkov - zaradi samomora ne moreš nikomur napisati KAZNI!
enoh
08. 01. 2014 14.09
+10
je pa direktna posledica slabega stanja naroda; zdravstva, melanholije, obupa zardi negotove prihodnosti, pomanjkanja posluha uradnikov, finančna nesigurnost ...
User855645
08. 01. 2014 13.58
+8
Povprečen slovenski manager, politik ali delavec spije na dan par šiljčkov ali tudi liter vina, preden se po službi vsede v nov avto in pelje nazaj domov v rovte, večina njih brez ene same prometne nesreče, čeprav se po omejiotvah vozijo edino mimo radarjev. Pomeni alkoholizem in nekoliko višja hitrost niti slučajno nista največji vzrok prometnih nesreč, mora biti še nekaj drugega.
User855645
08. 01. 2014 13.52
+7
Zdi se mi, da je bilo tudi lani in vsa leta poprej približno 120 mrtvih ponesrečencev na leto, ampak ne poznam številk, mogoče lahko kdo preveri. Ker to je bistveno, saj notranje zadeve opravičujejo grobo kršenje ustave in totalitarno postopanje predvsem s statistiko, dejansko pa se današnji prometni zakonik bistveno, bistveno razlikuje od starih demokratičnih pravil, ki so bila povsem usrezno stroga in represivna. Par dejstev, avtomobili so vsako leto varnejši, statistika nesreč se je pri nas izboljšala, smrtnih primerov pa ostala enaka, ker od neke fizikalne meje naprej nobena preventiva ne pomaga. Prej nismo imeli avtocest, danes jih imamo, statistika je ostala enaka. Prej so bile kazni življenjske, danes so absurdbe, ob kupu novih izmišljotin, statistika je ostala podobna. Od 2.svetovne vojne dalje, država ni imela pravica rubiti tuje lastnine, kot so osebna vozila, v zadnjih letih so pobrali na tisoče vozniških dovoljenj, ljudje se včasih še vedno vozijo pijani, trezni norci so še vedno na cestah, cel kup postopkov je bilo zlorabljenih s strani posameznih skorumpiranih policistov in sodnikov, statistika je ostala enaka. To so samo najbolj očitna dejstva, dejanski totalitarizem pa sega še veliko globlje, upajmo da bodo kmalu minili časi, ko so ljudje še verjeli vse kar jim mediji in policija rečejo. Te norosti mora biti konec, statistično gledano se mi zdi, da je največji povzročitelj katastrof s tragičnimi, življensko usodnimi posledicami, prav naša nestrokovna in hudo nekredibilna policija.
aquauris
08. 01. 2014 13.54
+5
Bilo je že precej preko 200, tak da 124 je malo, ampak vseeno 124 preveč.
Transformerji
08. 01. 2014 13.45
+1
Nikar se ne trudite delati iz državljanov še večje bedake - največ nesreč je povzročil alkohol in posledični prehitra vožnja. Ker vsi vemo, da največ popijejo tisti na vrhu in če si še niso omislili svojega plačanega šoferja na državne stroške (sami se vedno rešijo, če jih dobijo ali pa naredijo celo sranje). Sedaj je kriv varnostni pas, kajti državljani nimajo denarja za svojega šoferja, če preveč popijejo!
Transformerji
08. 01. 2014 13.48
+2
In če pogledamo, koga iz vrha samostojne Slovenije so policisti že zalotili pijane za volanom, lahko rečemo, da nas vodijo alkoholiki in posledično nesposobneži!
Transformerji
08. 01. 2014 13.58
Ker je GG: Mišič Jankovičev prijatelj, ker vsi ti predstavljajo koaliciji, lahko pričakujemo povečanje zaposlenih v državnem sektorju: vsak posranec si bo omislil svojega šoferja!
Svetec 2021
08. 01. 2014 13.42
+1
najbolj žalostno pa je to da tisti ki dela in je zaposlen mora plačati kazen ostali naprimer BR_ZI_CI pa se smejejo oz. od države dobijo podporo.
Svetec 2021
08. 01. 2014 13.38
+2
kot pol. lahko povem da dviganje kazni nikdar ni bila in nikdar nebo rešitev za prometne nesreč. Prva je vzgoja in da vsak pri sebi počisti v gla..
enoh
08. 01. 2014 13.37
+12
PROSIM ZA MALO POSLUHA : v slo umre zaradi samomora več kot 2x toliko ljudi, pa nihelč na to ne opozarja... lahko politiki raje to temo preganjajo ker je 2X bolj preča
številka89432
08. 01. 2014 13.36
+7
če bo šla tako naprej slovenija, boste kmalu dosegli vizijo 0, torej 0 žrtev na cestah, ker bo zmanjkalo denarja tudi za gorivo, torej bomo hodili peš.
User1140938
08. 01. 2014 13.29
+0
pazte se, virant je poludeo :D policaji so povsod :D
moelmol
08. 01. 2014 13.26
-6
kaj pa če so bile žare?
User1144874
08. 01. 2014 13.08
+5
Slovenci tako ali tako nismo znani kot potrpežljivi vozniki. Žal se to nekje pozna, ŽAL!