Športni oddelek tretjega največjega avtomobilskega proizvajalca na svetu je vozilo z desetvaljnim motorjem razvijal 19 mesecev, do začetka naslednje sezone pa bodo njegovo kakovost skušali še izboljšati.
Japonsko podjetje, ki je bilo doslej zelo uspešno v relijih za svetovno prvenstvo, na dirki v Le Mansu ter v seriji Cart, zelo optimistično vstopa tudi v kraljevsko tekmovanje med bencinskimi športi. "Debela čekovna knjižica sama po sebi še ne prinese uspeha. Prepričani smo, da nam bo slej ko prej uspelo med najboljše, pri tem pa čas ni tako pomemben," je bil ob zgodovinskem dogodku optimističen Toyotin športni direktor Cutomu Tomita.
